世博会改变城市,也改变了他们 21世纪改变世界的发明
发布时间:2020-03-30 来源: 幽默笑话 点击:
2008年之初,从加拿大回上海过年的26岁留学姑娘晓燕在地铁人民广场站迷路了,这个原先地铁一号线和二号线的中转站,因为有了地铁八号线的加入,结构上变得错综复杂。 “老早厢这条线是走惯的,从一号线出来,上楼,走过一条又窄又长的通道,就是二号线,我熟透又熟透的路。”她生在上海,长在上海,仅仅是离开三年,就对重新设计铺设的中转大厅完全摸不着头脑了,急匆匆的汹涌人流从她身边淌过。好像每个人都知道自己的归宿一般,看也不看路地,淌过。明晃晃的灯火和光可鉴人的地板让她有一瞬间的恍惚――在蒙特利尔,她留学的那个城市,极北苦寒之地,一到夜晚或双休,街上是根本看不到人的,“阿拉回上海成乡户人了。”
这还不是上海在她生活里的最大变数,她原先在浦江边周家渡的家,已经彻底没了,现在,那里是施工工地。她原先的家已经彻底消失了
“阿拉姆妈打电话给我,要动迁、要搬家,我都是晓得格,这次回来,她们去机场接我,说不然,依连家门都寻不到了。”
在上海市政府的规划图上,浦江两岸的5.28平方公里,被一条粗粗的红线圈起,其中3.93平方公里在浦东,占总规划范围的74.4%,这块用以建设世博园园区的土地,正在繁华的市中心,而且是跨江规划,这在世博史上是没有先例的。
规划园区内,不仅矗立着江南造船厂、南市发电厂、上钢三厂等历史建筑,也涉及周家渡、上钢和南码头路三个街道,需要动迁居民10420户,拆迁房屋总建筑面积约73万平方米,动迁总人口约2.8万人。晓燕家就是这10420户之一,她跟父母开玩笑,“我还没移民加拿大呢,你们俩倒赶在我前面成‘移民’了。”
听说全家要成为“移动居民”的时候,晓燕动过回国的念头,当时担心父母老迈,膝下又只有自己一个独女,自己如果不在家,拆迁分房要吃亏。
“幸好我的户口还留在屋里厢,最后说是不管人在不在,按房屋里的户口人头,有一个算一个,成年的女儿,只要没结婚出嫁,都算人口。如果是成年的儿子就更加划算。阿拉有个邻居,两个儿子,老大结婚了但是没搬出去住,老二还没有结婚,结果两个儿子也是每人分一户一室一厅的小套。虽然房子不是很大,不过依要晓得,这年头,要不是动迁,他们家两个儿子都要结婚哪里买得起房?那段时间,周围家家人家都羡慕他家,他们家姆妈高兴得来。大家讲,因为政府项目动迁,总归比开发商的商业动迁来得正规点。”
晓燕的新家,搬到了上海市世博会动迁定向安置基地之一――三林世博家园,这里位于中环线内的中心城区,地处浦东三林镇境内,靠近世博会会址。
这里共有九大居住组团,中间以景观轴串联。据市有关部门介绍,三林世博家园主要用于集中安置浦东新区的世博动迁居民,规划居住用地总面积101.23公顷,建设总住宅规模90万平方米,商业及其它公建配套15万平方米,从2006年开始陆续交付使用。
一般商品房的配套是逐步完成,但是为了保证动迁居民的生活质量不受到太大的影响,实现平稳过渡,三林世博家园的各项配套项目是一开始就介入设计,并与住宅同步建设、同步建成的。
虽然生活比起原来的老城区更为方便,但是晓燕的父母刚刚动迁过来的时候,还是一肚子的不乐意。
“总归觉得以前房子的地段好,就对着黄浦江,寸土寸金的地方,到了这里,房子的面积是比以前大了,两室一厅有90多平米,晓燕又不在家住,再说她将来总要嫁人的,我们老两口住很宽裕了。但是还是有种发放在城边边上的感觉,这里离市中心太远了。”
晓燕的妈妈没想到的是城市拓展的进程和飞速上涨的房价,住过来约一年的时间,三林世博家园已经是网上热租的“好地段”,而这里的房价也从原先的5000元一平米,上涨到了8000~10000元一平米。
缺憾?总是有的,这里的公交白天还算方便,去市中心有地铁、有好几路公交车到淮海路、人民广场这样的繁华地段,可晚上九点以后,轨道停开,就很不方便了。“那些经常加班的或上夜班的人,要想过上舒心日子,恐怕还要等一段时间。”
他献上20年前就用过的金点子
从2002年底上海申博成功开始,这座城市就注定了要发生巨变,晓燕一家是千千万万户已经被城市改变了生活的上海居民之一,而在城市的其他角落,另外一些人的生活即将被改变。
虽然距2010年的世博还有一段时间,但是上海的酒店业已经开始铆着劲要在这次机遇中分一杯羹。陆惠民,上海富豪东亚酒店副总经理,英文名William,他所在的这家四星级酒店,应该是上海最早介入世博会的酒店之一了。
早在2002年之前,那时候还只有一个申博筹备小组,到全世界各地去游说拉选票时,William逢着机会就跟申博小组的组长打听进程,“因为互相都认识,我们也很关心申办到底能不能成功,看见一次就问一次。现在世博局有了自己的办公大楼,可是刚刚申办成功的时候,他们没有自己的场地,每次开会,都是临时租场,上海申博成功以后的第一次可行性方案会议,就是在我们酒店开的。”
这次元旦,陆惠民过得异常忙碌,元旦前,“海宝”吉祥物的发布晚会,在酒店旁边的上海体育馆举行,而富豪东亚独具优势的秘密武器在于,它与上海八万人体育馆有一条“密道”相连。所以,每次有重大的演出,明星们大多下榻在富豪东亚,开演前不用担心车马劳顿,直接从酒店的VIP通道秘密入场。
“这次海宝的发布晚会,所有的演员都住在我们这里,新闻发布会也在我们这里召开。中国几乎所有大的媒体都来了,包括香港、台湾等地方的电视台,因为世博会已经不单单是上海这个城市的事情了,它是一个国家的事情……”那一天,陆惠民忙到好晚。
按照预测,整个世博会,有半年的时间,上海客流量将要达到7000万人次,这对陆惠民们来说,是难得的机遇,但也意味了巨大的较量即将拉开序幕。
“我们酒店常年入住率是70%,如果这7000万人次涌入上海,就要到100%,但是从现在2008年,到2010年,这两年时间里,全上海4星级以上的酒店,还要再开60家。更不用说还有那么多经济型的商务酒店。”
这60家新增的四星以上酒店,正是William将来最直接的竞争对手。令人担忧的是,靠大型活动和展会聚拢的人气是短期效应,世博会一旦结束,这些过剩的酒店,会不会急速萎缩甚至倒闭?在这一点上,云南昆明就是前车之鉴。
但是William似乎并不担心。“上海世博会跟云南花博会不同,当时昆明只是举办世博会里关于园艺的一个分支,但上海召开的是综合性世博会。凡是一个城市开过综合性世博会,经济要持续增长5年左右,上海这样一个国际化大都市,世博 会结束以后,有很多商机会涌现,很多大公司会进来,所以,它还会有比较长时间的延续效应。当然,也可能会有酒店死掉,那些新开出来的、location不好的酒店也许会站不住脚。”
从事酒店业20多年的陆惠民举例说,南京路上,一座新的“王宝和大酒店”正在建设中,这块地皮拿得早,当时地价低,又在南京路这样的顶级黄金路段,即使世博会结束也无须发愁。富豪东亚,因为临近八万人体育馆和徐家汇,有闹中取静的地理优势,世博会后也不用担心生存问题。倒是那些急于上马地段不佳的酒店业新加盟者,投资前需要加倍谨慎。
“现在政府有一个担心,2010年虽然有那么多酒店新建起来,到时候肯定还是不够用,还要想办法把客人输送到长三角去,到苏州、无锡去过夜。我就给他出了一个主意:我说,你到时候召集游轮公司的游轮,特别是那些比较好的豪华游轮,一字排开停在黄浦江边的码头,游轮上有现成的客房,而且黄浦江和外滩的夜色景观也是一个卖点,很有风情,客人一定抢破头地愿意住。”
这个金点子不是凭空冒出来的,早在1986年,改革开放没多久,大批的旅游观光客涌入上海,严重超过了当时上海宾馆酒店行业的负荷能力,当时已经在酒店工作的陆惠民急中生智,使用的就是这一招。
他像张艺谋一样保密,准备给你惊喜
跟陆惠民一样,金麒博士最近忙碌的关键词也是:世博会。这场2010年才拉开帷幕的盛会,已经提前改变了金博士的职位。
金麒原先是上汽与TNT合资子公司的CEO,主要从事汽车物流管理,为了迎接世博,上汽专门成立了世博会项目部,他被抽调到项目部担任执行总监。他的手下变少了,但是他的视野却变得更大了。
上海申博成功以后,世博局紧锣密鼓地开始招商活动。交通银行、上汽、通用、东航、上海电力、可口可乐公司等先后成为上海世博会的全球合作伙伴,在承担义务的同时享受一定的权利。
“我们主要取得的是在营销上的权益,比如我们可以在产品宣传中使用世博会合作伙伴的称谓,可以取得优先参展权等等。与此同时,合作伙伴也必须在世博会中起到自己的积极作用,比如我们以实物形式为大会提供车辆赞助,协助世博会进行海外推广等等,我们将在上汽与通用业务覆盖所及的北美、英国以及韩国等地进行协助推广。”
汽车历来与世博会渊源深厚,早在1939年纽约举办的世博会,通用汽车就展示了未来世界中的高速公路模型。而到了1955年,美国第一条高速公路才在现实中诞生。
因为通用汽车在世博会历史上的出色表现,也因为上汽和通用在“上海通用”、“柳州五菱”等汽车项目上的成功合作,2010年的上海世博会,上汽与通用决定联手亮相世博会。
金麒透露说,他们目前工作的重点在于建馆,上汽和通用这次世博会上并不是在有“东方之冠”美誉的“中国馆”布展,而是联手在“企业馆”的16家独立建设的场馆中占有一席之地。独立建馆可以保证场馆的外型、风格和内部结构更加适合企业的需求,但同时也意味着更多的资金投入,“为了建馆,可以这么说,我们的投入是以数亿人民币为单位的。”
金麒说,2010年世博会的主题是“城市让生活更美好”,这与上汽、通用关注的重点恰好契合,城市的发展、交通的压力、尾气的排放等等现实问题,都是汽车行业所必须面对的思考和挑战。
效法1939年通用展出的“未来高速公路”,这次上汽和通用将联合在世博会上展出什么?金麒保守这个秘密,恰如张艺谋保留他的“奥运开幕式点火礼”之谜,但有一点可以肯定,他们展出的一定不是简单的新款汽车加车模美女。“我们将展示的一定不是汽车,我们展示的一定是一个更加融洽、友好的世界,我们展示的一定是某些可能的未来技术,以及这种未来技术对人的关怀。”
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