同层排水系统 他们是这样排水的

　　当武汉、北京相继因暴雨遭受内涝之时，人们不禁会想起作家龙应台的那句话――“分辨一个国度是发达国家，还是发展中国家，最好的办法就是来一场暴雨”。既然如此，就让我们看看发达国家是如何来排水的。
　　
　　城市排水的文明史始于古罗马。2500年前，古罗马建设了自己的下水道系统，并沿用至今。近代以来，随着城市的急剧扩张，排水系统在都市中的重要性逐渐显现出来，并引起了人们的高度重视。值得一提的是，类似巴黎、伦敦等一些历史悠久的大都市，都是在经历了灾难之后才开始大规模建设排水系统。从这些城市的经验来看，排水系统的前期建设投入巨大，然而却可以在相当长的时间内保证一座城市应对暴雨的能力。
　　
　　东京：最先进的排水系统
　　
　　在武汉、北京相继遭受雨患之后，一组日本下水道的图片在网上颇受追捧，网友不仅感叹置身东京的地下管道，犹如到了未来世界。人们所看到的这套东京地下排水系统1992年开工，建成于2006年，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米，堪称当今世界上最先进的排水系统。
　　对于饱受台风以及暴雨侵袭的东京来说，防涝一直就是一个非常重要的课题。而东京在这个课题上，不仅注意完善主城区本身的管道建设，还有效的与周围地区的排水系统结合起来，从而大大提高了东京的防涝防洪能力。
　　东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。
　　为了防止油污影响下水道的畅通，政府规定烹饪产生的油污不允许直接导入下水道中。东京下水道局倡导用报纸把油污擦干净，再把沾满油污的报纸当做可燃垃圾来处理。为了减少油污的影响，下水道局甚至配备了专门介绍健康料理的网页和教室，为居民介绍少油、健康的食谱。
　　在东京主城区周围，日本采取了地下盾构进式的巨型隧道来作为洪水防治的手段。5年前日本在首都圈琦玉县建成了深50米的地下放水路，在暴雨来临时利用这个巨大的地下空间把巨大的水量储存起来，然后排向流域宽广的江户川，从而防止对于城市的倒灌。换句话讲这个地下放水路有调节洪水的机能，就是靠这个巨大调节器，原来东京容易受到的暴雨袭击而变得脆弱不堪的城市排水系统变得无比的坚强。这个日本地下调节器的结构像一个巨大的水槽，长约180米，宽78米，在这个巨大的空间中用59根巨大的水泥柱支撑着。因为这个空间只是在雨季使用，平时是不放入一滴水进入，因此当人进入这个空间时一个人是很渺小的，也会觉得这个空间是多么的庄严与神圣，因此在日本这个东京地下的调节水的空间就叫：地下神殿。
　　
　　巴黎：古老下水道成为了旅游景点
　　
　　一提到下水道，人们会下意识的与脏乱差等词语联系在一起。可是在法国巴黎，下水道已经成为一个旅游景点。
　　这个旅游景点就是巴黎的下水道博物馆。博物馆的进口是一个下水道井盖，掀开井盖进入地下之后，呈现在面前的是迷宫般的地下世界。这个博物馆浓缩了巴黎下水道的全貌：脚边是3米宽的水渠，污水从中流过，沿路摆放着一些古老的机械，每隔一段又出现岔路和铁梯。
　　巴黎的下水道始建于19世纪，同样是一场霍乱直接刺激了城市对于地下排水系统的需求。1851年，工程师厄热?贝尔格朗为巴黎下水道系统的发展、清除和维修建立了一套完整的技术。到1878年为止，贝尔格朗和他的工人们修建了600公里长的下水道。随后，下水道就开始不断延伸。
　　截止到1999年，巴黎便完成了对城市废水和雨水的100%完全处理，为塞纳河提供了免受污染的水质。这个城市的下水道和它的地铁一样，经历了上百年的发展历程才有了今天的模样。除了正常的下水设施，这里还铺设了天然气管道和电缆等其他设施。
　　据官方提供的数字，巴黎当前下水道的总长近2300公里，每年从污水中收回的固体垃圾有1.5万立方米，巴黎地区现有4座污水处理厂，日净化水能力为300多万立方米，净化后的水排入塞纳河，而每天冲洗巴黎街道和浇花浇草40万立方米的非饮用水均来自塞纳河。目前，这个有着百余年历史的巴黎下水道仍然在市政排水方面发挥着巨大作用。每天，超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。而下水道博物馆也已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。
　　
　　伦敦：霍乱让下水道脱胎换骨
　　
　　与巴黎一样，伦敦的下水道建设也有着上百年的历史。
　　1700年的时候，伦敦已经是一个拥有57万人口的欧洲超级大都市，但城市的排水系统极其糟糕。为将污水和雨水引入路两边的明渠或者马路两边的街沟中，泥土路面或者卵石街道都凿有迷宫般的沟沟渠渠。一英尺多深的明渠中塞满了灰烬、动物尸体，甚至粪便。糟糕的排污系统将街道变得肮脏不堪、臭气熏天。
　　伦敦的地下排水系统真正得到质的变化，是源于1831年的欧洲霍乱。这次霍乱夺去约32000名英国人的生命。伦敦人这才深刻认识到一套优秀的排水系统对于一座城市的重要性。1842年，英国派出考察队去罗马和巴黎参观供排水系统。结果让英国人十分懊恼，即便是古罗马的排水系统也比伦敦现有的排水系统先进得多。为了扭转这一局面，英国政府专门成立了一个皇家委员会来改善地下排水道。
　　1856年，一位叫做巴瑟杰的人承担设计伦敦新的排水系统的任务。他计划将所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入大海。巴瑟杰最初的设计方案是：地下排水系统全长160公里，位于地下3米的深处，需挖掘350万吨土，但这个计划连续5次被否决。1858年夏天，伦敦市内的臭味达到有史以来最严重的程度，伦敦市政当局在巨大的舆论压力下，不得不同意了巴瑟杰的城市排水系统改造方案。
　　1859年，伦敦地下排水系统改造工程正式动工。1865年工程完工，实际长度超过设计方案，全长达到2000公里。下水道在伦敦地下纵横交错，当年伦敦的全部污水都被排往大海。
　　不过与能够供游客参观的巴黎地下排水道相比，伦敦地下排水道的环境似乎要差一些。和很多地下管道一样，伦敦地下排水道也经常面临被各种垃圾堵塞的状况。为此，水务部门不得不派出全副武装、带着氧气面罩的工作人员，在老鼠、恶臭、甲烷等危害下疏通管道。■

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