【保养你的爱船】北方地区船的保养
发布时间:2020-03-12 来源: 幽默笑话 点击:
游艇的保养,好比车子一样,最重要的就是日常维护与定期保养。除了每次回航后须用淡水将外部完全冲洗外,定期清洗淡水循环系统更是不可忽略的动作,这样爱船的外观才能够常保如新。
购买游艇后,你首先要认真熟读使用指南,养成新的保养习惯。了解自己游艇的艇种特点和机器性能。培养动手能力,复杂的机件与引擎就要交由专业技师来定期保养。另外,最重要的就是培养良好驾驶的习惯与观念,以往人们没有定期保养的观念,等到真正出了问题,损坏往往已经非常严重了。小问题的及时处理,可以避免更大的损害和事故。
只要依照程序做好日常维护与保养步骤,一艘船甚至可以维持十年以上的巅峰寿命。强烈建议你在购买时,务必确认该公司有原厂认证的技师,这样才有能力提供各项保养维修的服务,不然沦落成为游艇“孤儿”,对你和爱船都将是一大伤害。
现代的游艇都由复杂的设备组成,因此专业知识和精细的技术后备支援是必要的。
如果说游艇的内部保养就像呵护一个女人,那外部的保养理所当然就如男人健身一样,要时刻保持健康的外表和硬朗的身躯,游艇就更需要通过保养来保持它的“帅气”了。
不论游艇是在巡航还是停泊在码头,都会沾染脏物、灰尘、鸟粪,以及飞溅到游艇上的海水蒸发后留下的盐分的结晶层,这些物质对游艇表层胶衣有一定的破坏作用,所以每次使用完游艇后,都要用淡水进行清洗。如果长期不使用,至少也要每周清洗一次。
清洗游艇的时候要根据游艇的实际情况选择适合的清洁液。用手抹一下游艇表面,如果并不脏,只用淡水冲洗并擦干就可以了。在选用清洁液时,应选择专门为游艇设计的中性清洁产品,不合适的清洁液可能会减少胶衣或者喷漆的寿命。清洗游艇时,应该按照从高到低,从船首到船尾的方向清洗。因为大多数游艇都是设计成这种排水线路。在清洗完成后,非常重要的一点就是不要让清洗后残留在船体的清洁液或者水份在太阳下自行晾干。残留的清洗液会使船体很快变脏,而残留的水份通常会留下难以清除的水斑。所以在每次清洁完船体后,应用淡水冲净船体并迅速将船体擦干。
游艇应该在每天早晨用软布擦拭,清除清晨雾气留下的水分,并且要特别留心窗、不锈钢件、精加工件以及露天使用的软垫。
船体和水线船体的清洁一般是每周一次,或者是在需要的时候就进行清洁,这个要根据游艇所在地的水质情况。清洁船体可以使用专门船用清洁液,不过在使用时要留意产品说明,因为有些清洁液可能对船底的防止海生物附着的涂层有影响。
舷窗玻璃:游艇的舷窗玻璃可以使用专门的玻璃保养产品,例如RAIN-x,这种产品具有清洁及防水效果,能够深入玻璃毛细孔,形成表面保护膜,提供清晰视线,它可以阻挡水滴在玻璃上留下痕迹,让玻璃窗每天都保持清洁。
软垫露天的软垫要尽可能的保持干燥。不使用的时候可以用软垫套将其包裹或者将其竖直的放在储物舱。在雨后或者清洗游艇后,软垫一般会被弄湿,这时要尽可能的把软垫上的水分擦掉使其保持干燥。如果软垫变脏或者有污点,就要使用专门的清洁剂将其清洗。
帆布:使用温和的清洁液清洗,在有褶皱的地方,比如有扣眼的地方,会聚集一些盐分,可以清洁后涂抹凡士林,并每隔四个月涂抹一次。有拉链的地方也是容易聚集盐分的,可以每四个月用温的清洁液对其清洗一次。
透明塑胶窗:塑胶窗可以使用清水清洁并用软布擦干。在将窗卷起的时候要注意不要造成划痕,不要让窗长时间保持卷起的状态,这样有可能引起变色,最好是白天卷起晚上放下。
甲板上的舱口盖甲板上的舱口盖的下方都有一个凹槽,用以收集并排放流入舱口盖缝隙中的水份。在每次洗船后,要将所有甲板上的舱口盖打开,清洗凹槽,并擦干。在长期不使用的情况下,最好每月将舱口盖打开一次,并用温的清洁液将舱口盖上的密封条擦拭一遍。
外部的锁扣:甲板上储藏柜的锁扣要保持干净、整洁和干燥,以防止生霉。每次洗船后,应将外部的储藏柜打开,晾干。储藏柜内的物品要保持干燥并摆放整齐。最好每隔四个月将储藏柜清空,彻底打扫一遍。所有外部的门锁、门闩及铰链要保持清洁、干燥,并最好每年进行更换。门闩和铰链最好每半年上一次润滑油加以保护。
外部五金件:游艇外部的不锈钢件,虽然是被设计为海上使用,但由于海上环境较陆地恶劣,这些不锈钢件依然需要一个较好的蜡层的保护。不锈钢件应该每两个月或者需要的时候上一次蜡。优质的蜡膜可以抵御海水的侵蚀,增加光泽度,并且使以后的保养变得容易进行。
外部电子设备:在洗船时,所有外部电子设备及其按钮、控制台都不能用水冲洗,否则会损坏内部的电子元件。可以使用湿布擦拭。每周,所有电子设备至少打开运行半小时,以驱除线路上的潮气。
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