朝韩边境神秘的三八线地道:朝韩三八线

　　三八线离韩国首都首尔只有50多公里。但在首尔生活,感觉不到战争的气氛。不过,开车前往临津阁,出首尔几分钟后,映入眼帘的就是另一番景象。 　　从首尔江边北道往西北不远即是自由路,出城几分钟,公路南侧沿线的两道铁丝网就把我们拉回了战争状态。
　　我们的第一站是都罗山火车站。它是韩国最北端的火车站。笔直向北延伸的铁路正静静地等待南北通车的那一天。
　　40分钟后,我们抵达了京畿道坡州市的临津阁。临津阁是于1992年建成的旅游区,是游人可随意进出的最北端,离三八线只有7公里。许多亲戚尚在朝鲜的韩国人到这里的自由桥上挂上自己的祈福,盼望有朝一日能家庭团聚。我们此行的重点是参观非军事区的第三地道。这里每天从早上9点到下午3点都有观光巴士前往第三地道。
　　巴士从临津阁一出发,即进入武装士兵的枪口之下。进入非军事区,道路上架设了障碍设施,汽车必须“之”字形前行,荷枪实弹的士兵对过往者仔细地检查。紧张气氛一下子就笼罩在我们的头上。进入非军事区,车要把车牌遮上,还要插上一面小旗,以此表示“非武装的民间车辆”。这里禁止照相、禁止向车窗外探身,禁止向军人们打手势和打招呼。
　　非军事区的一草一木都受到“严格保护”,这里是朝韩双方不敢越雷池的敏感地带。路边野花盛开,各种树木杂乱无章,绝对的“原生态”。
　　据有关介绍称,韩方发现,朝韩军分线周围约有17条已经建成和正在建设中的地道。其中几条地道方向直指首尔,历史上曾一度令韩国及国际社会大为震惊。最宽的一条地道,居然可以并排通行两辆坦克。
　　韩方称,这些地道是朝鲜方面挖掘的。并称这是他们为了在战时向韩军后方“渗透”的秘密地道。双方为了这件事沸沸扬扬地争吵了很长时间。在被发现之时,几条地道通往朝鲜之处都被韩国设了铁门挡死。目前,有几条地道已经被开放旅游。
　　第一地道于1974年11月11日被韩方发现,距离首尔60多公里。第二地道是1975年3月19日发现的,总长度约3.5公里,距离首尔约100公里,地道建在花岗岩层地下50到160米处。第二地道位于铁原,是当年朝鲜战争中部战线的战略要冲,1989年对外开放。1990年3月,韩方又发现第四地道,它距首尔约200公里。
　　在被发现的地道中,第三地道最有名,它在1978年10月17日被发现,在板门店南侧4公里处,距离最近的韩方村庄只有3.5公里。距首尔只有约50公里。地道深70多米,宽2米,高2米,总长1635米,能在1小时内通行1万名武装士兵或3万名非武装人员。
　　参观完非军事区,终于到了我们期待中的第三地道。虽然半岛南北地道不少,但军分线上的地道有着特别的意义。
　　第三地道洞口壁上画着迷彩,前有持枪的军人守卫,洞口内的四壁比较平滑。戴上安全帽,系好安全带后,我们坐上电车走了约300米,终于置身于第三地道之中了。
　　可能是因为刚下过雨的缘故,地道内既阴暗又潮湿,有的地方还在滴水。地道壁是暗红色的花岗岩,在如此坚硬的花岗岩中开凿地道,还要在秘密情况下进行,艰难程度难以想象。
　　第三地道,是冷战时期,韩方在板门店南侧发现的神秘地道。
　　虽说洞高两米,但实际上许多地方稍一抬头就会碰着洞顶岩石,好在大家都戴着安全帽。洞里灯光也不太亮。参观地道只能到朝韩双方的军事分界线,也就是说能参观的路线只有400来米,不一会儿我们就被铁丝网和铁门挡住了去路,大家都感觉还不尽兴。导游说,铁门的那边就是朝鲜,再走就是“越界”了。
　　从地道出来,阳光格外明媚。旁边就是都罗展望台。登上展望台,可以清楚地看到朝鲜开城市和松岳山景,还可以更真切地看到非军事区的景象。郁郁葱葱的丛林已经没有了当年的战争气氛。

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