购物中心动线【浅谈现代购物中心的动线设计】

　　近年来，我国城市社区的商业环境发展日益成熟，社区型购物中心基本能够为社区提供大多数商业服务，同时具有便利优势，已经具备一定的发展条件。购物中心的多元化引发我们对商业建筑内部的环境设计的深层次研讨，好的商业建筑设计不仅体现于结构，内部的环境设计更尤为主要。在满足功能的前提下，商业动线的设计与规划更值得细部推敲。
　　
　　1.关于内部动线
　　交通动线，是建筑室内设计的基本用语之一，指人在室内移动的点，连合而成动线。优良的动线设计在室内空间中特别重要，如何让进到空间的人，在移动时感到舒服，是一门很大的学问。
　　并非每个空间动线都以人移动快速方便为主。如主妇走到厨房的线条可能有好几条，如何考量并留下足够空间，需要设计。
　　动线安排往往由两部分构成，一是固定构造物及摆设，另一个则是人流、物流的路径。二者可因设计变动而相互影响，何者为主体，何者为客体，视空间塑形的指导原则而定，也因微调空间而主客异位。
　　动线，是购物中心设计中经常遇到的词汇，意指人在室内室外移动的点，连合起来就成为动线。在商业建筑规划设计方面，动线是需要重点考虑的一个方面。对于商业动线，可以这样简单的理解：由点生线，一个脚印一个点、一串脚印一条线，这条线就是动线。
　　当购物中心确立了外部接口之后，内部动线的设计就成了购物中心成功与否的关键。购物中心内部交通动线的规划方案必须从总体上考虑商业各业态的平衡，使得所有商户的人流通行量最大。
　　动线设置的基本原则是将店面，开设于步行交通量最大的动线上。并使该动线集中于某些通路，并形成回路。动线设计首要的一点就是避免顾客走重复的道路，一次性的逛完商场内的所有商铺。根据购物中心基本情况，我们试图从环形组织模式中得出购物中心动线组织的基本原型。首先，我们从最原始最简单的一条走道，两边商铺这种模式出发。我们发现这种模式满足顾客不走回头路，一次性逛完商场所有商店的目标。但是，如果将这种模式作为购物中心的标准平面层，顾客仅仅只能观察到本层内的商铺，大大降低了商铺被看到的机会，从而影响了顾客的选择。于是，人们在购物中心内设置中庭。人们在狭长中庭中间设置天桥，为了加强层间联系，又设置了自动扶梯，就演化为下面的模式――线性双回环模式。
　　2.复杂动线构成的模式
　　为了研究购物中心在实际情况下动线设计的基本规律，我们从人的视觉和运动方式差别，把购物中心交通基本组织分为四种模式：即线性模式，环形模式，网状模式和放射模式。
　　2.1可见性
　　可见性在购物中心设计中是一个非常重要的内容。一个商铺的可见性强弱决定了这个商铺所在地段的租金价值，一个商铺被看见的机会越多，位置就越好。我们在设计中就是要提高整个商场内商铺的可见型。
　　2.2可达性
　　可达性和可见性是有联系的，可见性是可达性的基础，只有“可见”，才会有“可达”。因此，在可见的基础上，经过最少道路转换的路径可达性最高。
　　2.3位置感
　　如果顾客在购物中心中无法确立自己的位置，就会迷失方向，而需要花费更多的时间找到自己想要去的商铺，同时，很多商铺也减少了被逛的机会。难以找到位置感的购物中心是不受顾客欢迎的。在设计中，通常的做法是提高动线系统的秩序感，从而提高顾客的位置感。
　　动线不走回头路。好的商业动线一定是回路，而不能有射线存在，让消费者被迫走回头路。在一些狭长的空间中，如果无法形成充足的回路空间，可利用3种方法化解：在端头设置主力店，端头设置垂直交通，将通道加宽并中空。
　　3.商业动线要注意曲与直的结合。
　　曲与直结合要达到三个目的：既要使消费者对整体格局有所把握，不至于迷失方向；走道不能过于平直、单调，一望到底，尽收眼内，而缺乏了逛的乐趣；曲与直的变化可以改变动线的心理长度，过长的街区适当的增加曲度，可以产生避免街区过长的心理感觉。曲与直在店面昭示性方面的效果也不相同，有曲度的商业动线更有利于向消费者展示前面的店铺。
　　动线方向的改变要有个过渡，不要强迫消费者。在商业空间中，对角度的处理：圆角优于钝角、钝角优于直角、锐角不要出现。通过角度，要平缓地、无意地改变消费者的行进路线，而不是强制性 。
　　动线统一即是乏味，消费者更喜欢变化。动线可注意通道宽窄的变化。首先是主、次通道的不同宽度设置。此外在一些区段，适当的改变宽窄，进行流线型的过渡，或者在变宽的部分结合一些景观小品、导示设施或休息设施，也会收到很好的效果。例如正大广场的通道宽度就富有变化，可以改变消费者的心理单调感，增加逛的兴趣。
　　4.动线的长度也要适当控制
　　长度的适宜指两个方面：一个是平面动线的总长度，要使消费者走尽量少的路，而经过所有的店铺。另一个是单条动线的长度，不宜直线性过长。直线过长时，要采用一定的弧度。
　　平面动线设计时，要考虑到商铺临面和展示。商铺临面和动线长度要结合考虑。从长度的角度考虑，在经过所有商铺的前提下，总长度愈短愈好。但是如果动线设计适当增加一点长度时，可以使一部分商铺的临面性增加，则效果更好。也就是说，从商铺的角度考虑，其临面的数量愈多，动线效果愈好。因此，动线设计要综合平衡考虑。
　　中庭对平面动线的核心化作用要处理好。一般平面动线需要核心时，不要超过两个，或者多个时要明显区分，否则容易产生迷失感。存在多个中庭时，一定要对空间的功能、形式等方面做出明显的区分，例如表演活动空间、休闲空间、观赏空间等，切忌多个公共空间的功能雷同。另一个思路，中庭分层设置，拉动高层楼面。
　　一个购物中心为了实现消费者易接近且在其内消费的目标，其动线设计规划是十分重要的。总之，购物中心的动线设计规划不论是在购物中心项目开发期，还是在其经营期都是十分重要的，要做好这项工作除了在项目开发初期要做好规划处，在其后续经营期也要根据经营的实际需要进行持续的改善，以不断提升购物中心的价值。
　　
　　（作者单位：沈阳华锐世纪投资发展有限公司）

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