做好公路职工思想教育工作的几点思考

　　随着公路体制改革的不断深入，公路市场化趋势正无情地冲击着原本封闭的公路系统，如今公路职工的思想意识形态也冲破了封闭的樊篱，一时间活跃了许多。思想多元化是好事，然而如果不加以正确的引导，那么各种不良思想就会乘虚而入，占领我们的思想高地，最终殆害公路大业。为此，本人就抓好当前职工思想教育工作谈几点自己粗浅的认识：
　　一、要大力开展社会主义荣辱观学习，适时纠偏扬正
　　胡锦涛总书记发表的“八荣八耻”社会主义荣辱观重要论述，提出要坚持“以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻，以服务人民为荣、以背离人民为耻，以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻，以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻，以团结互助为荣、以损人利已为耻，以诚实守信为荣、以见利忘义为耻，以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻，以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻”。胡总书记的重要讲话，为推进依法治国和以德治国相结合的治国方略，加强社会主义思想道德建设，构建社会主义和谐社会提供了强大的思想武器。针对公路系统目前的现状，开展好“八荣八耻”学习活动，引导干部职工树立践行社会主义荣辱观，非常必要。一是知荣辱。公路系统各单位、各部门要认真组织干部职工学习“八荣八耻”内容，知道何为荣，何为耻，什么事可以做，什么事不能做，切实做到“知荣而为，知耻而止”，做负责任的行业职工。二是勤自省。公路系统干部职工要对照“八荣八耻”，开展好批评与自我批评，常思己过，常查不足，尤其是在推进公路体制改革和加快公路又快又好发展方面，查找自己存在的深层次思想问题。三是扬新风。学习“八荣八耻”的目的就是要求大家树立践行社会主义荣辱观，并按照省交通厅、公路局提出的“十二五”公路工作目标，立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，牢固树立“路兴我荣、路衰我耻”的公路荣辱观。
　　二、要緊密结合公路系统实际，弘扬公路精神
　　思想工作有着特定的对象和背景，如果偏离了这个方向，那么风马牛不相及，花了力气不讨好。公路系统较其他行业系统有一定的差别，存在点多、线长、面广的特点，且工作环境差，工资待遇偏低，社会地位不高。尽管如此，一代又一代的公路干部职工以路为荣、以路为伴，战天斗地，经寒历暑，用实际行动凝写了“团结拼搏，开拓创新，求真务实，无私奉献”的公路精神，这也是今后公路工作必须坚持的方向。因此，我们的思想教育工作必须紧紧扣住公路这个中心，弘扬好公路精神。一是继传统。优良的行业传统是我们承前启后、继往开来的精神动力。公路精神是千万公路人实践行动的高度浓缩，指导着我们不断向前进。践行优良传统是公路系统必须一贯坚持的思想教育工作重点。二是重现实。公路系统长期处于条条垂直管理，敬业精神强，但干部职工思想也比较单纯，唯路是图。特别是当前事业单位改革，各地做法不一，有的步子快，有的步子慢，干部职工产生了强烈的危机感，很多职工对改革感到不适应，各种消极思想应势而生。所以，在目前的思想教育工作中，一定要把准这个脉，对症下药，否则思想教育工作就会错过最佳时机。
　　三、要善于学习借鉴其他行业先进理念，丰富思想工作内涵。
　　公路工作有它的特殊性，它从上而下自成体系，职业相对来说比较专业。但要做好新时期公路系统思想教育工作，不能仅限于本系统，孤芳自赏，而是要放眼其他行业，放眼全国乃至全世界，树立全方位、立体式的思想教育观念。一是走出去。尽管公路系统职责比较专业，但任何一个事物与外界都直接或间接的联系着，不可能孤立存在。尤其是思想教育工作，方式方法大体相同，不同的就是具体内容和创新力度。我们可以通过学习先进的文化理念，开拓思想教育工作新思路。二是请进来。“海尔”集团等大型企业单位，与我们公路精神本质上是一致的，但存在的差异就是，他们的眼光更阔，思路更新，效果更显。我们在思想教育中，要充分宣传、学习、领会这些先进理念，真正让人家的经验做法在本地生根发芽。
　　四、要建立职工思想教育工作长效机制，做到常抓不懈
　　在有些领导的眼里，感兴趣的是具体的能立马见效的工作业绩，对思想教育工作多挂在嘴，没有落实到实处。大家都知道，全国公路系统近年来出现了一些腐败案例，不能说各单位具体工作没做好，问题就出在思想教育工作上。为此，重抓思想教育，建立职工思想教育工作长效机制势在必行。一是易操作。思想教育工作是一项系统工作，没有捷径可走。抓好这项工作，要建立健全经常性、易操作的制度。如制订学习日制度，每星期坚持一个工作日的集中学习，开展群众性学习心得座谈，等等。制度力求简洁有效，又不与工作相冲突。二是重实效。学什么、怎么学，要有量化指标和考核办法，务求实效。各单位在思想教育中，每学习一个阶段，要有针对性地进行总结，看职工学到了什么，解决了哪些思想问题，对工作有什么新促动等等。
　　思想是行动的先导，正确的行动源于正确的指导思想。而要树立正确的思想，思想教育是最为关键的一环。
　　（作者单位：日照市公路管理局材料处）

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