卡丁车活动方案
发布时间:2020-10-04 来源: 述职报告 点击:
“约见六一”卡丁车赛车系列活动策划方案
借助六一儿童节到来的机遇,特别在六月一日的前后两个周末举行相关的卡丁车赛车活动。活动的举办将会„„(此处为活动举行的相关效果,包括市场品牌知名度的提升等等省略)。相关详细内容如下:(因对贵公司的更具体信息不甚了解,若有不当之处请谅解)
活动说明:“约见六一”卡丁车赛车系列活动总共分为两个部分,分别为六月一日前后两周的周末时间(5 月 30、31 日 和 6 月 6、7 日)。两部分的活动分别以不同的主题进行宣传,同时两个时间段的活动主要不同的人群进行。
一、 主题一:“速度与爱,让关爱伴随赛道驰骋的他勇往直前!”
主题一的活动主要针对的人群为家庭人群、亲子人群,在六一节到来的第一个周末家庭人群有更高的出游欲望,主题一活动在进行宣传推广的时候主要以家庭人群为主,相关的活动也以家庭成员可以共同参与的活动为主。
1. 活动时间:2015 年 5 月 30、31 日
2. 活动地点:卡丁车赛车场地
3. 活动执行:
a) 人员安排(此处不详细展开,包括但不限定于活动总负责人、活动现场指挥、相关物料负责人、后勤人员等)
b) 相关宣传物料准备(此处不详细展开,包括但不限定于活动海报、相关的易拉宝设置、活动宣传单页等)
c) 相关活动物料准备(此处不详细展开,包括但不限定于活动奖品、活动纪念品等)
a) 第一阶段:活动预热期
? 不同活动宣传渠道的宣传内容(此处省略)
? 现场活动人员以及活动场地的布置(此处省略)
b) 第二阶段:活动执行期
? 活动接待工作(包括但不限于对游客的接送、相关领导的接待、相关媒体的接待)
? 活动内容(家庭卡丁车赛车比赛、百名家庭涂鸦签到、六一家庭户外烧烤会、家庭采摘会等。相关活动内容及流程不作具体展开)
a) 相关不同媒体的传播(包括网络媒体的后续的活动更新、相关的电视报道等,此处不做详细展开。)
b) 活动效果的评估(包括游客人数、相关的活动收益、市场影响等)
二、 主题二:“速度与激情——回望童年,一路飞驰”
主题二的活动主要针对的人群为青年人群,以大学生人群为主,六一结
束以后以“回望童年”的概念进行包装,激发青年人群对儿童岁月的怀念之情,同时配合相应的优惠政策,吸引大量的大学生人群。(以下的相关内容不做具体的展开,请谅解。)篇二:第三届卡丁车大赛策划书
高
校
卡
丁
车
大
赛
策
划
书
一.活动名称:高校卡丁车大赛 二.活动时间:2013 年 6 月 9 日
三.活动地点:北京市朝阳区京密路 32 号北京优速卡丁赛车馆 四.活动团队及人数
(1)主办方:北京工业大学(朝阳区)
(2)参与成员:清华大学(海淀区)
中国农业大学(海淀区)
北京林业大学(海淀区)
北京师范大学(海淀区)
北京理工大学(海淀校区)
北京理工大学(良乡校区)
北京航空航天大学(海淀校区)
北京航空航天大学(沙河校区)
北京吉利大学 (昌平
区)
北京联合大学(朝阳校区)
(3)参与人数:每个学校有十五个参赛者,共 150 人。
五.负责人及成员信息:
(1)
通过卡丁车大赛,更好的在高校中普及汽车文化,增长同
学们的汽车知识。
(2)
通过对卡丁车的直接接触,激发同学们对汽车兴趣,让更
多的人能够真正体会到驾驶的乐趣。同时发现赛车人才
(3)
通过高校间的联络,增进高校同学之间的友谊。
七.比赛赞助:比赛设冠名赞助商一名。主要负责大赛的宣传支出,
以及奖品费用。各参赛校会尽全力对赞助企业在校园内进行宣传。
八.整体活动运作时间:
5 月 15 日:农大 林大 北理 北航 北师 清华 工大 北化北院召开卡
丁车赛碰头会
5 月 15 日到 18 日:各高校寻找赞助商,寻找社团协助参与比赛。
5 月 20 日:工大将赛事策划书,宣传资料和赛例发到各高校负责人
手中,然后各高校开始制作宣传板。
5 月 21 日到 24 日:各高校向学校审批部门进行活动审批,继续寻找
赞助商
5 月 25 日到 31 日:制作展板,宣传资料
6 月 1 日到 8 日:召集参赛选手,填写报名表,对赞助商进行宣传 6 月 9 日:进行比赛
九.活动内容:各高校先展开本校选拔赛,之后每个学校选出几名选
手进行淘汰 pk 赛。最快的六名选手在最后进行最终耐力赛。
十.活动流程:活动初定 1:00pm 开始,7:00pm 结束。
1:00pm:试车,每人一圈,从维修区发车,绕场一周,滚动发车。
1:45pm:开幕式,高校舞蹈社或街舞社表演开场舞,突出年轻人的
活力与激情。
2:00pm:活动正式开始。每个高校五个人一组,滚动发车,进行高
校内部成绩选拔。
3:30pm:第二轮比赛。每个学校选出最快的五名选手,一组发车。
之后把所有学校车手按照圈速成绩大排名。选出前六名晋级决赛。
4:30pm:决赛开始。之前可以进行车模表演,文艺演出等等。决赛
按成绩杆位发车。选手身穿赛车服,进行半小时耐力赛,先冲线者为胜。
6:00pm: 颁奖典礼 十一.安全事项:
(1)赛前各个高校车协为参赛选手开安全会议。
(2)比赛期间安全问题卡丁车俱乐部负责。
十二.活动预期
希望每位参与者都能享受到驾驶的乐趣,从此喜爱上卡 丁车运动。同时给赞助商最大的回报,为赞助商多做宣传。
十三.经费预算
宣传费用:
小计:1300
元 最具潜质奖:800 元(50 名左右)
参加奖:优速卡丁车馆会员卡
共计:5550 元 优速卡丁车馆提供比赛当天的饮料和茶点 每位参赛选手需交报名费 40元 各高校义务:
1. 参加比赛的院校在校内粘贴赞助公司的海报,发放赞助公司的传单。
2. 在宣传卡丁
车赛事的同时,对赞助公司进行同步宣传 3. 所有印刷品均有赞助公司标识
4. 赞助公司可以在比赛当天,在卡丁车馆设置咨询台 5. 如情况允许,公司可以进入到高校内进行商业宣传
6. 出席当天卡丁车赛的赞助公司人员将得到卡丁车馆的体验票,如出席人数很多,可以另
设赞助商赛。篇三:卡丁车运动俱乐部投资方案
环境选择
娱乐型卡丁车赛场一般选在交通便利、客流量大的商业中心或旅游景点,具体有以下几个地方可供选择:
1、体育场馆:体育场馆周围一般都有较宽敞的空地,如看台下、停车场等,平时利用率也低,可以划一块作卡丁车赛场,而且卡丁车运动与体育场馆的基本功能很吻合,对卡丁车赛场的经营有帮助。据统计,国内现有的卡丁车赛场有近三分之一建在体育场馆周围。如上海八万人体育场和闸北体育场,湖南长沙贺龙体育场,山东济南省体育场等。
2、公园或游乐场:这里客流量大,尤其是节假日前来游玩的人很多,在此已建的卡丁车赛场常常应接不暇,收入颇丰。不少公园或游乐游乐场原有的跑车场也可以根据实际可能改建成卡丁车赛场。上海的共青森林公园建有高标准的卡丁车赛场,既增加了一大游乐项目,又提升了公园的游乐水平。
3、度假村:卡丁车与度假村缘份特厚,大陆早期的卡丁车赛场都建在度假村,如深圳的香密湖度假村、上海的白玉兰度假村和坤明湖度假村、浙江的之江宾馆等。而且,度假村向来以新颖、丰富的娱乐项目为吸引游客的手段,加上度假村内空地多,卡丁车作为一项新兴的运动、娱乐项目正在被越来越多的度假村所采纳。
4、风景旅游区:这里每逢旅游高峰期客流量特别大,空地也多,还往往有多余的停车场、滩地可改造成卡丁车赛场。尤其是在一些著名的风景区周围,卡丁车可以成为众多配套娱乐设施的一项重要内容,吸引更多的游客。浙江湖州的太湖乐园建有高标准的卡丁车赛场,每逢节假日,这里常常客满。
5、娱乐城:大中城市现有不少综合性娱乐城人气旺盛、影响面大,在此建卡丁车赛场,客流也不成问题,广告费也不需要投入很多,还可以与其他娱乐项目实行联合消费,互相促进。上海枫泾、石化地区的两个卡丁车赛场都建在综合性娱乐城内,借助这里旺盛的人气,玩卡丁车的人越来越多。
6、其他地方:城市里闲置的车库、商场、厂房等,只要地段、环境不错,也不失为建卡丁车赛场的好地方。上海多家大型室内卡丁车赛场,如迪士卡,复兴岛、风飙等,都是利用旧棉纺厂的厂房改建而成的。
场地标准
1、面积:娱乐型卡丁车赛场面积在 2000-5000 ㎡为宜,面积大一点可以适当增加跑道的长度和弯道的变化,以增加车手驾驶时的趣味性和竞争性,跑道宽度也比较符合标准。
2、跑道:娱乐型卡丁车赛场的跑道长度应在200m以上,直道长不超过45m,宽度为6-8m(直道宽 6-7m、弯道宽 7-8m),弯道数不超过 15 个。跑道总体要求急缓相间、变化流畅,而且全封闭。
3、路面:最好用沥青铺设,以减少扬尘现象,增加轮胎使用寿命和轮地之间的摩擦系
数。路面施工中必须达到表面平整、压实、无沙尘、无凹陷、无蜂窝状等类似于现代化高速公路的要求。
4、防护:最好用直径为 0.6m 的小轿车废旧轮胎,每堆 3 个,高度达到 0.6m 以上,轮胎上下紧密连接形成轮胎堆,并每 5 堆轮胎横向连接,在跑道两侧形成封闭的轮胎防护墙。如果跑道两侧有草地缓冲区,则应在赛车可能冲出缓冲区的地方放置轮胎防护墙。轮胎最好清
洗后漆成红白相间的颜色,达到醒目、美观的效果。
5、照明:室内赛场必须有良好的照明,而且不眩目,室内一般以日光灯照明为宜。室外赛场如晚上也要营业,则应增加照明。
6、排水:室内赛场应防止房屋漏水,室外赛场则应有良好的排水系统,以便雨后及时恢复运行。
7、通风:室内赛场应有 3m 以上的层高,自然通风条件较好,及时排除发动机废气。
8、围栏:无论室内、室外赛场,都应用铁丝网之类的围栏作封闭,防止闲人进入赛场而发生人身事故。
9、附属设施:卡丁车赛场应有车手休息室、办公室、车库、修车区等。其中休息室的装潢并不要求豪华,但应突现赛车场的氛围。
10、计时系统:卡丁车计时系统包括电脑、计时软件、测速感应器、显示屏、打印机等,用于统计、显示车手的赛车成绩,协助赛场的财务管理、会员管理、车辆管理等。
投资预算
筹建卡丁车赛场的主要预算如下:
1、土地征用或租借:如果建造永久性跑道,则需要征用土地,负担由此发生的各项开支。如果租借现成室内或室外场地,则需支付租金。
2、场地和环境的整治:被征用或租借的场地往往不能直接用于建造卡丁车跑道,需要进行土地平整、通道开辟、房屋修理、环境装饰等。
3、跑道的铺设:跑道是卡丁车赛场的最基本的设施。如果是公路型卡丁车赛场,卡丁车跑道最好用高级沥青,按现代高速公路的;路面要求铺设。以充分满足卡丁车行驶的要求。如果是越野型卡丁车赛场,跑道的要求可以低很多。
4、安全防护设施的建造:卡丁车赛场的安全保护设施是确保车手和观众的人身安全,确保比赛正常进行的不可缺少和轻视的设施。主要有:封闭赛场的铁丝网,防撞轮胎墙、警示标志、草地缓冲区等。
5、赛场辅助设施:卡丁车赛场除赛道外,还应根据各赛场的不同规模和定位,建有赛
事控制、新闻、救护、消防、办公、生活等设施,以及看台、维修区、停车场等。
6、办公和生活设备:根据赛场办公和生活的要求,购置和安装空调、通讯、电脑、煤气、供水、供电、办公家具等设备。
7、信号、照明、排水、换气等系统:卡丁车赛场要有良好的信号系统和照明系统,保证比赛的正常进行和夜间运营。如果是室外赛场则应有排水系统,及时排除雨水。如果是室外赛场则应有换气系统,保持室内空气的新鲜。
8、卡丁车的选配:各赛场根据各自的规模和定位,选配适当数量和品种的卡丁车,切忌盲目,应认真听取专家意见,并货比三家。
9、赛场计时系统:卡丁车赛场的计时系统是赛场现代化管理的重要手段,有助于促进卡丁车赛车活动的开展和组织比赛,有助于赛场的高效管理和降低运营成本。
10、卡丁车维修设备和车手用品:卡丁车日常维修的工作量大,应根据维修内容配置常用工具,如:电焊、老虎钳、钻床等设备。车手防护所需的用品有头盔、赛车服、手套、靴子等。
赛车选购
目前,国内卡丁车生产的厂家虽然不少,但技术上成熟的不多,且市场有待于进一步规范,所以应该认真选购。选购卡丁车主要看以下几个方面:
1、车型:娱乐型卡丁车赛场主要选用四冲程发动机、带防撞框、装有安全带、车速在40-60km/h 的娱乐型卡丁车。这种车型操作和安全性能都比较好,也比较耐用,很适合初级车手驾驶。
2、质量:这是选车的关键,包括:结构必须简洁、合理、坚固、维修方便;选材要符合卡丁车制造的基本要求,主车架一般用直径为 30mm 的高强度无缝钢管,采用亚弧焊接工艺,其他零部件材料的选用也应有较高的要求;制造工艺必须精良,如车架油漆、零件表面处理、玻璃钢件制作等;传动、制动、转向节系统应有效、灵活、操作自如。
3、价格:价格常常是困扰客户的一个重要因素,有些客户片面追求便宜,到最终未必能买到物有所值的卡丁车。另外,卡丁车零配件价格和供应也是要考虑的重要因素,因为卡丁车的零配件消耗量对赛场的经营成本影响较大。
4、服务:卡丁车项目的投资是一项较完善的系统工程,它包含售前的项目咨询、跑道设计、车辆选配,售后的技术培训、车辆调试、配件供应、营销策划等一系列服务。因此,选购卡丁车时应考虑厂家是否能长期、优质地提供上述服务。
5、配置:卡丁车赛场的车辆配置主要考虑场地大小(如面积为 3000m2 的赛场一般可配车 15-20 辆,如面积大小变化则相应增减)、游客流量(根据本赛场可能出现的游客流量来设定车辆数)、车种搭配(根据赛场条件,还可配置双人车、儿童车等,以满足游客不
同的需要)、车辆轮休(卡丁车在日常运营时要按三三制实行车辆轮休,即两批车辆在场内轮换使用,一批车辆在场外保养、维修)。篇四:卡丁车运动俱乐部投资方案
卡丁车运动俱乐部投资方案
环境选择:娱乐型卡丁车赛场一般选在交通便利、客流量大的商业中心或旅游景点,具
体有以下几个地方可供选择:1、体育场馆:体育场馆周围一般都有较宽敞的空地,如看台下、停车场等,平时利用率也低,可以划一块作卡丁车赛场,而且卡丁车运动与体育场馆的基本功能很吻合,对卡丁车赛场的经营有帮助。据统计,国内现有的卡丁车赛场有近三分之一建在体育场馆周围。如上海八万人体育场和闸北体育场,湖南长沙贺龙体育场,山东济南省体育场等。2、公园或游乐场:这里客流量大,尤其是节假日前来游玩的人很多,在此已建的卡丁车赛场常常应接不暇,收入颇丰。不少公园或游乐游乐场原有的跑车场也可以根据实际可能改建成卡丁车赛场。上海的共青森林公园建有高标准的卡丁车赛场,既增加了一大游乐项目,又提升了公园的游乐水平。3、度假村:卡丁车与度假村缘份特厚,大陆早期的卡丁车赛场都建在度假村,如深圳的香密湖度假村、上海的白玉兰度假村和坤明湖度假村、浙江的之江宾馆等。而且,度假村向来以新颖、丰富的娱乐项目为吸引游客的手段,加上度
假村内空地多,卡丁车作为一项新兴的运动、娱乐项目正在被越来越多的度假村所采纳。
4、风景旅游区:这里每逢旅游高峰期客流量特别大,空地也多,还往往有多余的停车场、滩地可改造成卡丁车赛场。尤其是在一些著名的风景区周围,卡丁车可以成为众多配套娱乐设施的一项重要内容,吸引更多的游客。浙江湖州的太湖乐园建有高标准的卡丁车赛场,每逢节假日,这里常常客满。5、娱乐城:大中城市现有不少综合性娱乐城人气旺盛、影响面大,在此建卡丁车赛场,客流也不成问题,广告费也不需要投入很多,还可以与其他娱乐项目实行联合消费,互相促进。上海枫泾、石化地区的两个卡丁车赛场都建在综合性娱乐城内,借助这里旺盛的人气,玩卡丁车的人越来越多。6、其他地方:城市里闲置的车库、商场、厂房等,只要地段、环境不错,也不失为建卡丁车赛场的好地方。上海多家大型室内卡丁车赛场,如迪士卡,复兴岛、风飙等,都是利用旧棉纺厂的厂房改建而成的。
场地标准:1、面积:娱乐型卡丁车赛场面积在 2000-5000 ㎡为宜,面积大一点可以适
当增加跑道的长度和弯道的变化,以增加车手驾驶时的趣味性和竞争性,跑道宽度也比较符合标准。2、跑道:娱乐型卡丁车赛场的跑道长度应在 200m 以上,直道长不超过 45m,宽度为 6-8m(直道宽 6-7m、弯道宽 7-8m),弯道数不超过 15 个。跑道总体要求急缓相间、变化流畅,而且全封闭。3、路面:最好用沥青铺设,以减少扬尘现象,增加轮胎使用寿命和轮地之间的摩擦系数。路面施工中必须达到表面平整、压实、无沙尘、无凹陷、无蜂窝状等类似于现代化高速公路的要求。4、防护:最好用直径为 0.6m 的小轿车废旧轮胎,每堆 3 个,
高度达到 0.6m 以上,轮胎上下紧密连接形成轮胎堆,并每 5 堆轮胎横向连接,在跑道两侧形成封闭的轮胎防护墙。如果跑道两侧有草地缓冲区,则应在赛车可能冲出缓冲区的地方放置轮胎防护墙。轮胎最好清洗后漆成红白相间的颜色,达到醒目、美观的效果。5、照明:室内赛场必须有良好的照明,而且不眩目,室内一般以日光灯照明为宜。室外赛场如晚上也要营业,则应增加照明。6、排水:室内赛场应防止房屋漏水,室外赛场则应有良好的排水系统,以便雨后及时恢复运行。7、通风:室内赛场应有 3m 以上的层高,自然通风条件较好,及时排除发动机废气。8、围栏:无论室内、室外赛场,都应用铁丝网之类的围栏作封闭,防止闲人进入赛场而发生人身事故。9、附属设施:卡丁车赛场应有车手休息室、
办公室、车库、修车区等。其中休息室的装潢并不要求豪华,但应突现赛车场的氛围。
10、计时系统:卡丁车计时系统包括电脑、计时软件、测速感应器、显示屏、打印机等,用于统计、显示车手的赛车成绩,协助赛场的财务管理、会员管理、车辆管理等。
投资预算:筹建卡丁车赛场的主要预算如下:1、土地征用或租借:如果建造永久性跑
道,则需要征用土地,负担由此发生的各项开支。如果租借现成室内或室外场地,则需支付租金。2、场地和环境的整治:被征用或租借的场地往往不能直接用于建造卡丁车跑道,需要进行土地平整、通道开辟、房屋修理、环境装饰等。3、跑道的铺设:跑道是卡丁车赛场
的最基本的设施。如果是公路型卡丁车赛场,卡丁车跑道最好用高级沥青,按现代高速公路的;路面要求铺设。以充分满足卡丁车行驶的要求。如果是越野型卡丁车赛场,跑道的要求可以低很多。4、安全防护设施的建造:卡丁车赛场的安全保护设施是确保车手和观众的人身安全,确保比赛正常进行的不可缺少和轻视的设施。主要有:封闭赛场的铁丝网,防撞轮胎墙、警示标志、草地缓冲区等。5、赛场辅助设施:卡丁车赛场除赛道外,还应根据各赛场的不同规模和定位,建有赛事控制、新闻、救护、消防、办公、生活等设施,以及看台、维修区、停车场等。6、办公和生活设备:根据赛场办公和生活的要求,购置和安装空调、通讯、电脑、煤气、供水、供电、办公家具等设备。7、信号、照明、排水、换气等系统:卡丁车赛场要有良好的信号系统和照明系统,保证比赛的正常进行和夜间运营。如果是室外赛场则应有排水系统,及时排除雨水。如果是室外赛场则应有换气系统,保持室内空气的新鲜。8、卡丁车的选配:各赛场根据各自的规模和定位,选配适当数量和品种的卡丁车,切忌盲目,应认真听取专家意见,并货比三家。9、赛场计时系统:卡丁车赛场的计时系统是赛场现代化管理的重要手段,有助于促进卡丁车赛车活动的开展和组织比赛,有助于赛场的高效管理和降低运营成本。10、卡丁车维修设备和车手用品:卡丁车日常维修的工作量大,应根据维修内容配置常用工具,如:电焊、老虎钳、钻床等设备。车手防护所需的用品有头盔、赛车服、手套、靴子等。
赛车选购:目前,国内卡丁车生产的厂家虽然不少,但技术上成熟的不多,且市场有待于进一步规范,所以应该认真选购。选购卡丁车主要看以下几个方面:
1、车型:娱乐型卡丁车赛场主要选用四冲程发动机、带防撞框、装有安全带、车速在 40-60km/h 的娱乐型卡丁车。这种车型操作和安全性能都比较好,也比较耐用,很适合初级车手驾驶。2、质量:这是选车的关键,包括:结构必须简洁、合理、坚固、维修方便;选材要符合卡丁车制造的基本要求,主车架一般用直径为 30mm 的高强度无缝钢管,采用亚弧焊接工艺,其他零部件材料的选用也应有较高的要求;制造工艺必须精良,如车架油漆、零件表面处理、玻璃钢件制作等;传动、制动、转向节系统应有效、灵活、操作自如。3、价格:价格常常是困扰客户的一个重要因素,有些客户片面追求便宜,到最终未必能买到物有所值的卡丁车。另外,卡丁车零配件价格和供应也是要考虑的重要因素,因为卡丁车的零配件消耗量对赛场的经营成本影响较大。4、服务:卡丁车项目的投资是一项较完善的系统工程,它包含售前的项目咨询、跑道设计、车辆选配,售后的技术培训、车辆调试、配件供应、营销策划等一系列服务。因此,选购卡丁车时应考虑厂家是否能长期、优质地提供上述服务。5、配置:卡丁车赛场的车辆配置
主要考虑场地大小(如面积为 3000m2 的赛场一般可配车 15-20 辆,如面积大小变化则相应增减)、游客流量(根据本赛场可能出现的游客流量来设定车辆数)、车种搭配(根据赛场条件,还可配置双人车、儿童车等,以满足游客不同的需要)、车辆轮休(卡丁车在日常运营时要按三三制实行车辆轮休,即两批车辆在场内轮换使用,一批车辆在场外保养、维修)。篇五:“十三五”重点项目-卡丁车项目商业计划书
“十三五”重点项目-卡丁车项目商
业计划书
商业计划书,英文名称为 business plan,是公司、企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的,在经过前期对项目科学地调研、分析、搜集与整理有关资料的基础上,根据一定的格式和内容的具体要求而编辑整理的一个向读者全面展示公司和项目目前状况、未来发展潜力的书面材料。商业计划书是一份全方位的项目计划,其主要意图是递交给投资商,以便于他们能对企业或项目做出评判,从而使企业获得融资。
关联报告:
卡丁车项目申请报告
卡丁车项目建议书
卡丁车项目商业计划书
卡丁车项目可行性研究报告
卡丁车项目资金申请报告
卡丁车项目节能评估报告
卡丁车项目行业市场研究报告
卡丁车项目投资价值分析报告
卡丁车项目投资风险分析报告
卡丁车项目行业发展预测分析报告
保密须知
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