荣耀70载

　　保时捷的诞生是一个传奇，也是一个奇迹2，208，988，800秒。36，816，480分钟。613，608小时。25，567天。840个月。70年的保时捷跑车发展。70年的汽车历史。作为品牌的先驱，保时捷356车型于1947年7月开始研发。随后，底盘编号为356-001的样车在克恩顿州政府成功注册。那是1948年6月8日，星期二，保时捷跑车品牌也由此诞生。

家族的力量

　　保时捷跑车品牌的成功与保时捷家族三代人的努力密不可分。而巧合的是，这三位决定保时捷命运的男人都叫费迪南德。不过，尽管同名，他们却是以不同的身份被载入史册：费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche），家族族长;费利·保时捷（Ferdinand “Ferry” Anton Ernst Porsche），汽车公司创始人，打造了356的“保时捷之父”;费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche），以911车型塑造了保时捷公司的设计理念。
　　1931 年 4 月 25 日，费迪南德·保时捷于德国斯图加特创立保时捷设计工作室。早在在那時，他就提出了独树一帜的构想：打造一辆大家都买得起的平民车型，让这辆车成为个人主义者、标新立异者、思想前卫者的殿堂。
　　二战后，费迪南德·保时捷从法国监狱刑满释放后回到格明德;那时他的儿子费利正在专注于356车型的设计。356“No.1”Roadster于1948年6月上路，保时捷跑车品牌由此诞生。这台车将极简主义最大化，看上去优雅而精致。仅重600公斤的中置发动机跑车脱胎于大众汽车的强大技术，使得这款356车型在因斯布鲁克的比赛中可轻松达到130公里的时速。一个崭新的，属于保时捷跑车的时代也由此开始——无论是勒芒24小时耐力赛意大利1000英里耐力赛（Mille Miglia），达喀尔（Dakar）拉力赛还是戴通纳（Daytona）24小时耐力赛，在这些充满胜利和悲剧的传奇赛场上，保时捷跑车总能占尽优势。
　　20世纪60年代初，费利感到保时捷356已不能满足车迷的需要，决心开发新一代旗舰车型。在新车的设计过程中，家族力量依然功不可没——费利之子费迪南德·亚历山大·保时捷出任公司车型设计负责人，外甥费迪南德·皮耶希（Ferdinand Pi?ch）出任发动机主设计师。在家族新生力量的努力下，一代经典保时捷911跃然出世，成为车迷们心中永远的神话。
　　从901到991，保时捷已经生产了超过100万辆911系列车型，其中包括传奇车型Turbo、Speedster以及Carrera RS。而一些标志性车型如550 Spyder、904 Carrera GTS、Carrera GT、918 Spyder也总是暗藏着911的影子，其设计理念均源自于保时捷的灵魂车型356，这也是保时捷不变的规则。在车型设计上，无论是外观还是内饰，保时捷对于激情的理解都始终与现代跑车的需求紧密相连，并毫无疑问地展现出符合其定义的价值。即使Macan、Cayenne、Panamera、718的设计理念都远远超出了几十年前的概念，但他们却依旧延续了保时捷永恒经典的身份：911。

保时捷之爱

　　保时捷从来都不仅是一辆将你从A地带往B地的交通工具，它更是一种生活方式，一种共同语言。过去70年，保时捷跑车得到了无数名流的青睐。
　　传奇影星詹姆斯·迪恩（James  Dean），电影明星、赛车手史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen），时装设计师、时尚偶像马格努斯·沃克（Magnus Walker），网球明星莎拉波娃（Maria Sharapova），F1车手马克·韦伯（Mark Webber），电视明星和赛车手帕特里克·邓普西（Patrick Dempsey）……保时捷跑车以其独特的魅力，征服了这些来自全球各地、不同领域的名人们，使他们成为了斯图加特品牌的拥趸。
　　“对我而言，保时捷的吸引力非常大，因为它同等地展示了男性和女性的力量”，与保时捷共同征战赛场多年的帕特里克·邓普西，如今已成为该品牌标志性人物。他所拥有的第一辆车，并且如今也会时常驾驶的正是一辆保时捷356。

70周年庆典

　　2018年6月8日，保时捷为品牌诞生70周年举行全球性庆典活动。世界各地的保时捷均会以“保时捷跑车70载” 为主题举行庆祝活动。
　　4月26日，上海保时捷体验中心的开幕，标志着“保时捷跑车70载”在中国正式拉开了周年纪念庆祝的序幕。负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示：“随着上海体验中心正式开幕，‘保时捷跑车70载’在中国的周年庆祝也将同步开启。接下来，保时捷将陆续呈现一系列精彩的主题庆祝活动。很高兴在保时捷中国的大本营上海与各位分享这一双喜临门的时刻。”

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