离谱_不离谱的高调

　　当《速度与激情5》横扫全球票房时，有没有把目光在那些咆哮的两门机器上停留？不管是道奇Charger、日产Skyline、福特Maverick或其他，他们都是不甘平凡的角色。一如时下大热的CTS Coupe、BMW 3系Coupe、奥迪A5等，它们个性张扬、高调撒欢儿，却还比较靠谱。
　　
　　凯迪拉克CTS Coupe
　　
　　外观上凯迪拉克CTS Coupe采用经典的2+2 Coupe设计。钻石切割般棱角分明的外观延续了CTS轿车版本风格，但更显动感与紧凑，轴距长度与CTS轿车一样，CTS Coupe车身降低了51mm，为1424mm，整车长度也缩短了51mm为4809mm，宽度则没有改变。
　　既然是Coupe车型那么必然得有后排乘客座位，不过一般来说后排座椅大多是摆设很难真正舒服乘坐。CTS Coupe采用了2+2座椅设计，前排乘客能获得不错的腿部空间，但由于座椅较高使得头部空间稍显拥挤。而后排乘客只能用够用来形容，但相比同级车型来说还是很有优势的。经过瘦身的TIIN SAT座椅在保持舒适性和包裹性的基础上将厚度减少了2MM，既增大了后排乘坐空间也增加了乘客进出的便利性。CTS Coupe很实际的将座椅设计为2+2的样式，将空间更多应用在乘坐舒适性上。
　　CTS Coupe搭载了3.6L的发动机。这台LLT直喷式V6发动机并不陌生，它正搭载在现款CTS之上，其最大功率为310马力，最大扭矩374N?m。配备的是六速手自一体变速器。
　　
　　宝马3系 Coupe
　　
　　BMW 3系的双门轿跑版的中控台和普通3系并没有明显的区别，虽然精致严谨的宝马风格表露无遗，但有关中控台内饰方面我们认为双门轿跑车的个性化体现得还不够彻底，毕竟这是定位更加运动的车型，驾驶者最常接触到的地方应该做出适当的改动。
　　很多年轻消费者都更喜欢双门版车型，像宝马3系双门轿跑车这样的造型的确更能让设计师充分展现自己的功底，不过因为没有像大众CC上的那两个后门，当需要承载四名乘客时就显得不那么潇洒了，所以基本上宝马3系双门轿跑车会只为两名乘客服务，但它的后排座椅也并非完全的摆设。只要能顺利熟练的钻进车内，后排乘客并不会有和乘坐4门车型差异很大的感觉。坐在后排依然有不错的头部和腿部空间，即便是长时间乘坐也不会有明显不适的感觉。
　　宝马3系双门轿跑车现共有三款发动机可选，不过其中的2.0L和2.5L发动机都可以在普通四门版车型上见到，并没太多的新鲜感。惟独更能展示宝马动力科技水平的3.0升直列六缸发动机只有在双门轿跑版上才有装备。宝马3系出色的操控性现在已经是同级别车型里公认的标杆，而车身更加紧凑的双门轿跑版的表现则尤为令人印象深刻，直接灵敏的转向带来的驾驶乐趣可以使驾驶者忘记因沉重的方向盘而产生的不悦，和其它车型相比，3系轿跑车好像更能理解驾驶者的意图，也具备更出色的完成意图的能力，但这种特性实际上是双刃剑，它的确在日常驾驶中牺牲了部分的舒适感，不过对于轿跑车的车主来说应该不会太在乎。
　　奥迪A5
　　
　　奥迪A5“优雅的运动”设计理念把这一奥迪独有的设计语言表现到了一个新的高度，重新诠释了奥迪百年传承的高雅、动感的设计美学。这款车具有动感十足的轮廓：车身宽大、底盘低、前悬短，精炼勾勒的车身线条与富于表现力的车头优雅大方。除此之外，奥迪A5用宽敞舒适的驾乘空间重新定义了轿跑车的设计：长达2751mm的轴距，使后排乘坐者拥有足够宽敞的空间。此外，宽达1米，容量455升的宽大行李箱，能轻松容纳包括高尔夫球包在内的巨大物件轻松进出，足够一次长途旅行的物品存储。
　　此外，奥迪A5毫不吝啬地提供了标配EPB电子驻车制动系统、3区自动空调、丹麦专业Bang&Olufsen顶级音响系统在内的多种高科技装备，使其在豪华舒适方面一举超越了竞争车型。17英寸合金轮毂、运动座椅、新型智能钥匙以及自动后行李箱盖在内的各种豪华装备也在标配之列。
　　奥迪A5采用了奥迪新一代车型创新的底盘设计，前轴前移了154mm，这样的全新结构使其获得了长轴距和短前悬，并且优化了前后轴的负荷分配，大大加强了奥迪A5的操控性能。而配备的奥迪最新研发的3.2升FSI绿色高效发动机，其创新性的奥迪可变气门升程系统（AVS），使进气量调节更为精准，有效提高了发动机燃烧效率，在增加动力的同时，进一步降低了油耗和排放。这款发动机最大功率达到了195千瓦（265马力），在转速3000-5000转/分钟之间可保持330N?m的峰值扭矩，如此强劲的动力使奥迪A5 3.2FSI从静止加速到100公里时速只需要6.6秒，而百公里油耗只有8.7升；奥迪A5 3.2FSI quattro从静止加速到100公里时速达到6.4秒，百公里油耗也只有9.3升。
　　奥迪A5的发动机动力可以通过multitronic 无级/手动一体式变速器或tiptronic手动/自动一体化变速器传输到前轮驱动或quattro全时四轮驱动系统上。全新行驶系统既确保了灵活的操控性，又最大程度确保了驾驶安全性。■

相关热词搜索：高调 离谱 不离谱的高调 高调 小高调