城市公共信息导向系统的导向要素_城市公共导向系统设计与信息传达

　　 【摘要】城市公共导向系统设计作为一个城市与人沟通的手段之一，在传达众多城市信息的同时，对现代城市生活起着非常重要的作用。统一规范、识别性强的城市公共导向系统设计，不仅能够有效实现城市信息的传达，还可以成为传播城市文化、塑造城市品牌的重要载体。
　　【关键词】 公共导向 导向要素 城市识别
　　
　　一、引言
　　
　　城市公共导向系统是一个多维立体的系统。它从诞生起就将生活便利化与秩序规范化作为发展方向。随着城市经济的发展和交通立体化的延伸，城市公共导向系统的重要性也越来越明显，它不仅可以让人们无需语言就能瞬间识别，使人出行感到方便，更可以改变城市环境，增加城市文化的服务功能，使一个城市以友好热情、服务周到、组织合理、简单高效的方式向公众展示。
　　
　　二、城市公共导向系统设计的概念
　　
　　城市公共导向系统设计是以导向要素为手段，对城市公共空间和公共场所进行的系统设计，它包括城市建筑导向
　　设计、城市道路导向设计、城市公交车站导向设计、地铁导向设计、机场导向设计、城市公园、绿地导向设计、文化及公共服务机构导向设计等①。城市公共导向系统应在公共场所的恰当位置，以最佳方式提供人们所需要的公共信息，具有视觉识别、导向、指示和象征等方面的功能。
　　最早进行公共导向系统设计的是依索体系运动（Isotype），其运动的核心是倡导向全人类提供不需要文字的、都能够认识了解的和促进人类思想沟通、交流的新的方式；提出利用象征性图形进行信息传达和交流，比如用十字架和婴儿来表示死亡率和出生率等，建立了世界上最早的图形视觉传达系统。1933年，英国设计家亨利?贝克（Henry C? Beck）经过改良，利用鲜明的色彩及简单的无装饰线字体和圆圈设计出简明扼要的伦敦地铁图，奠定了全世界所有地铁路线图、铁路路线图和其他交通图的设计基础。1940年，英国正式将依索体系的图形视觉传达系统制版印刷，并得到了广泛的推广应用，为以后图形符号广泛运用在公共场所、交通运输、电讯等等方面奠定了非常重要的基础。
　　美国是世界上最早也是最大规模进行导向设计的国家。二战后，随着各国经济的恢复发展，交通运输日益繁忙，特别是国际机场内的标识设计，因为各国的语言文字不同，所以建立一套不用文字就可以准确传达信息的公共标识，成为当时平面设计界所面临的重大问题。
　　1974年，美国平面设计学院的著名设计师托马斯?盖斯玛领导的设计小组，设计了能够为各国乘客了解的、图形简洁准确、使用标准的无装饰线字体的标志符号。整个视觉传达系统非常庞大，一经推出使用，立即给全世界的航空港的导向指示系统设计带来很大影响。随后其它国家也开始采纳这个体系，因而使国际航空港的视觉标志逐渐趋于统一，极大地方便了乘客。从此，公共导向设计成为了一个重要的研究方向，并跟随着这些设计成果走上了国际化的道路。
　　
　　三、城市公共导向系统的导向要素
　　
　　建筑师伦佐?皮亚诺指出，城市设计本质上是关于空间和场所的制造，城市公共导向系统依附于城市公共空间和公共场所。公共空间包括所有公众可以到达和使用的空间，公共场所即公共空间和不同的社会活动结合产生的场所，可分为政治活动场所，文化活动场所，商业活动场所，休闲娱乐场所，一般性公共场所等，不同性质和功能的场所对公共导向设计提出了不同的要求。城市公共导向系统中的导向功能是通过各种导向要素来实现的，不管何种功能和性质的空间和场所，其导向要素的构成是相同的，系统中各种导向要素合理组合，形成一个有机整体。导向系统构成元素包括：标识图形、文字、色彩、箭头符号等。
　　1．标识图形
　　标识（Sign），就是“记号”、“符号”、 “信号”等，标识图形就是把想要传达的事情用记号来表示的形式和做法②。标识图形具有醒目清晰、一目了然、通俗易懂，易被使用各种语言的人所理解的特点。人们通过它来接收所需的导向信息并获得指导，是系统中核心的部分。从视觉传达的角度来看，导向标识图形应该简洁、直观、明了；从信息传播的角度来看，需要关注标识图形的形与意的契合程度及标识图形所承载的信息如何做到有效传达，使信息传达者和信息的接收者能够产生有效的沟通，如2008年北京奥运会发布的奥运体育图标，以篆字笔画为基本形式，融合了中国古代甲古文、金文等文字的象形意趣和现代图形的简化特征，符合体育标识易识别、易记忆、易使用的要求，标显出了鲜明的运动特征和丰富的文化内涵，达到了“形”与“意”的和谐与统一；从环境设计的角度来看，标识图形应该与所设置的周边环境相协调，风格统一；另外，由于标准化这一特点，使得许多标识图形的设计千篇一律，特点不足，所以导向标识图形的特色化和创新设计也是未来导向设计中极具发展潜力的重要研究方向。
　　2.文字
　　文字是导向系统中提供信息不可缺少的元素，可以为标识图形提供相应的辅助说明，特别是通用的国际语言，对提高识别率起到了补充作用。如2000年美国公路管理局针对路标和路牌用途，决定以改良的新字体Clearview代替以前FHWA字体，实验发现，改良后的新字体比原来的FHWA字体在夜间的易读程度提高了16%，白天提高了14%，取得了明显的效果，为英文路标系统字体设计树立了参照。
　　3．色彩
　　导向系统中的色彩，具有很强的目的性，不仅要考虑色彩的物理属性，还要考虑色彩对人的心理的影响和强化设计中的人性化因素的体现，并且要考虑色彩与建筑、环境、空间等协调统一。色彩与图形相比，对人的视觉神经有更强的刺激作用，它能够更迅速地吸引人们的注意，增强导向要素的易读性。在这方面，韩国的公交四色做得比较成功，如从2004年7月开始，首尔市决定采用四色公交识别系统，即黄色公交车循环于城市的中心地区，红色公交车指定为首尔的郊区，蓝色公交车在城市的主干道上运行，绿色公交车则在城市的支道上行驶。四色公交识别系统一经实行，使得公交车的行驶速度、乘客数量都有了较为明显的改善，解决了道路的拥堵状况，缓解了城市交通的压力。
　　4. 箭头符号
　　箭头是图形符号的一种，是导向要素中一个重要的设计元素并得到了广泛的应用，尤其是在道路交通、公共场所的导向系统中，已经成为了必不可少的组成部分。箭头符号通常会与标识图形或者文字一起共同完成导向的指示功能，如在道路交叉口处，箭头往往是与地名或路名一起使用；一些公共场所内往往与标识图形一起使用，有时也可直接使用。由于箭头符号产生的历史悠久，所以具有广泛的认知基础，可以被全世界的人们所接受理解。
　　
　　四、城市公共导向系统设计的必要性
　　
　　首先，中国导向系统的设计与制作起步较晚，并且地域差别明显，与发达国家相比还相对落后。同时，导向系统的设计长期以来都是作为边缘学科和从属地位存在，因此在社会经济生活中没有得到应有的重视，需要社会普遍关注并大力推进这一新兴行业的发展，以服务城市人居环境建设。
　　其次，城市作为社会、政治、经济活动的场所，在不断扩大和发展，同时生活空间的多维交错使原本简单的出自本能的空间识别能力受到极大的干扰和制约。所以建立一套完整、规范和高效的城市公共导向系统，营造一个方便、快捷的出行环境，成为解决城市发展中所面临诸多难题的有效手段之一。
　　第三，城市公共导向系统具有直观、形象，不受民族、国家和语言文字束缚的非语言传播特质，使得其在各种传播手段中脱颖而出，在现代生活和工作中起着极其重要的作用。往往一个统一规范、识别性强的标识设计不仅能够实现指示和导向的功能，还可以有效地改变一个城市的形象识别，赋予城市以新的内涵，提高竞争力。美国建筑学家刘易斯曾经说过：“城市是文化的容器”，完善的公共导向系统可以增强城市的文化特色，为缔造人与环境、人与社会、人与人的和谐提供支持。
　　
　　五、如何有效地进行城市公共导向系统设计
　　
　　如何使一个城市的公共导向系统设计得标准、规范、有效、准确，让人们无需依赖语言就能瞬间识别，使人们在一个城市出行感到安全、方便和快捷，这就要求导向设计具有迅速传达信息、导向明确无误、便于行动者快捷准确地判断等主要功能。可以通过以下几个方面来实现。
　　1、城市公共导向系统应该从一个城市的整体环境及城市发展的角度进行设计定位，了解人们对不同导向符号和色彩的视觉心理与视知觉反应，用科学的方法加强设计中的人性化因素，体现以人为本的设计原则，并通过各导向要素以及各要素之间的合理配置，形成一个整体统一的导向系统形象。
　　2、城市公共导向系统设计具有标准化的特点，这种标准化具体表现在导向符号造型的简洁严谨、设计概括、所指信息清晰明确、色彩表现单纯醒目等方面。
　　3、城市公共导向系统在设计上应重点考察以信息接收者为主的人的因素，深入了解其相关的文化背景与认知水平，在设计中体现适用性。
　　4、城市公共导向系统设计，不能只考虑导向信息的传播，还应了解一个城市或地域的历史文化特征，进行特色化和个性化导向系统设计，使城市具有有效的识别性。
　　5、城市导向系统设计是为大众服务的，所以在设计中不宜追求过高的自由度，要将追求设计上的特色化和标准化设计原则进行有效的结合，找寻合适的切入点，在标准化原则上体现个性化。■
　　（注：基金项目：安徽省教育厅2009项目（SK257）资助。）
　　
　　参考文献
　　 ①[英]Matthew Carmona等著，冯江等译，城市设计的维度[M].江苏科技出版社.2005.
　　②田中直人 岩田千子 著 ，王宝刚 郭晓明 译 ，《标识环境通用设计》 中国建筑工业出版社 2004年3月
　　（作者单位：王峡，合肥学院艺术设计系讲师；孙晓玲，合肥师范学院美术系）

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