“3D”微课在汽车诊断教学中的开发与应用问卷分析

　　摘要：本次调查的目的是对基于“3D”系列微课教学资源库建设的现状、可行性、策略、思路、不足进行分析。包括调查对象、汽车故障诊断技术人才缺乏现状与原因、微课使用现状、课程教学的难点分布与初步对策、课程微课的制作重点与学习终端、课程教学的重点补充统计等，然后形成问卷调查结论，为下一步课题研究提供了思路。通过问卷星（https：//）完成问卷设计、发放、回收、数据统计。2017年8月7日至20日期间，共回收问卷203份，通过手机微信提交占99.51%，通过链接提交占0.49%。
　　关键词：“3D”微课；汽车诊断；教学
　　中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）42-0097-03
　　一、问卷调查情况
　　（一）调查对象分析
　　调查对象有上汽通用校企合作项目全国合作院校项目老师、上汽通用经销商机电维修技师、上汽大众经销商机电技师培训班学员、学校汽车类专任教师、上汽通用2013—2015级毕业班学员、校内特长队、2016级ASEP项目班学员、汽车运用与维修专业毕业生等。
　　其中教师参与71人，占34.98%；学生参与54人，占26.6%；汽车机电维修技师参与40人，占19.7%；其他行业参与38人，占18.72%，如图1所示。被调查对象涵盖了教与学，以及用人单位，听取了其他行业的意见。
　　（二）汽车综合故障诊断技术人才缺乏现状与原因分析
　　22.66%的被调查者认为汽车机电维修行业，严重缺乏汽车综合故障诊断技术人才。其中，66.01%被调查者认为缺乏。11.33%调查者认为不缺乏，如下页图2所示。说明本课题的研究紧扣行业现状，有必要，有意义。
　　通过对四类被调查对象的填空答卷进行分类统计，造成汽车综合故障诊断技术人才缺乏的原因如下。
　　1.教师认为：汽车品牌多，技术更新快，学校师资力量严重缺乏，方法欠缺。学生理论与实践时间少，实践只是典型案例，知识面不全。职业院校的教学实践能力弱，岗位不“高大上”，很多高端技术掌握在个别人手中，新技术日新月异，专科学生对电控不是很了解，从事汽车维修的人基础较差，很多高深理论掌握不了，导致学习难，学不精，学不专。其中一位教师提出，一是目前的市场环境，大部分4S店为了提高所谓的工作效率，而将汽车维修分门别类，导致现在这种现象；其二是科学技术高速发展，大部分维修技师前者还没弄清楚，后者已经遥遥领先，故而加剧了这种现象。另外，汽车售后行业起步薪资过低，企业只愿意挖人才而不愿意培养人才，学生缺乏坚定的职业信仰，大部分人都在追求不需要太多努力就能赚钱的行业。
　　2.学生认为：没有很专业，很认真地去学，知识面不够完全，有理论知识的技术人才少，人员的培养没有到位。大部分修车采用的更换法，可以快速解决复杂的故障，综合故障诊断比较难，肯刻苦学的人少，有一定的难度，导致大多数人都不愿意去接触，去尝试。当今“90后”，不能持久性干这一行，前期发展需要较长时间，汽车电路电器方面较难掌握，掌握汽车诊断维修方面不可一撮而就，技术不断更新，需要熬，因此很多学生不能适应社会。另外，很多人都不愿意将自己会的知识分享给自己的学生或者同行，导致技术型人才缺失。
　　3.汽车机电维修技师认为：对于车辆零部件的功能以及故障点认知较少，对于车辆零部件的功能和故障原因接触太少，学习期间没有相应条件，实操少，理论不够扎实，不好学，难学，迟早要被淘汰。其中一位技师认为，第一，学校学的东西远远不够，理论必须结合实践，真正的维修跟学校里的完全不一样，但打下的基础在工作有利于迅速上手；第二，实践经验太少，基本停留在理论上，而真正能够掌握的人又不多，根据个人理解和基础而定。分析和逻辑思维能力不强，没有受过专门的针对性训练，单靠自我能力难以掌握。
　　4.其他行业人员认为：体制原因，行业待遇初期不高，学校培养的人才质量达不到零距离就业。人们对该类技术人才缺乏认识，需要宣传引导，尊重人才，为他们提供成长与就业环境。同时，社会上很多人吃不了苦，缺少对电路诊断的经验，导致不愿意从事这一工作。
　　（三）微课的使用现状分析
　　调查数据如表1所示，喜欢，经常看微课等视频占31.03%。一般，偶尔会看占49.75%。没看过但感兴趣占12.32%。仅有6.9%的被调查者不感兴趣。说明微课已被大多数人接受并有学习经历，一部分人即使没看过的，也感兴趣。
　　学习微课等学习类视频时，37.93%的人认为最主要的障碍是手机配置不高，观看微课卡滞，60.59%的人认为手机流量不够，占主要原因。仅有1.48%的人手机配置高，流量充足。提示我们在教学实施过程中，提供无线WIFI学习环境，才能免去学习者的后顾之忧。
　　（四）课程教学的难点分布与初步对策分析
　　调查后发现，89.16%的人认为电器故障诊断是最难掌握的内容，只有10.34%的人认为机械故障诊断是最难掌握的内容，有1人未做回答，如图3所示。由于電路中电流的流向看不见，摸不着，检测与诊断要严谨的思路。而机械结构可以感性认识，因此，对于职业院校的学生，电器故障诊断成了最难掌握的内容。
　　根据课程教学的难点，预将电路原理图分析、数据流分析、驱动测试、诊断步骤拍摄成微课，帮助初学者学习，93.6%的人给予肯定，仅有5.91%的人认为意义不大，1人未做回答，如图4所示。说明课题研究方向得到了绝大部分人的认可，但又要考虑课题研究中忽视的内容，问卷中，针对汽车综合故障诊断教学还要重点掌握的内容，设置了填空问卷，在课程教学的重点补充中做分析。
　　（五）课程微课的制作重点与学习终端分析
　　调查结果中，19.7%的人认为教学微课制作应突出前期教学内容设计，7.39%的人认为应突出后期微课编辑处理，然而72.41%的人认为应重技术知识的传授，辅以编辑处理的艺术，如图5所示。通过数据分析，明确了教学微课制作中的主次，理清了思路，把握了方向，避免微课制作走入“重形轻神”的误区。

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