武汉白沙洲是第二个光谷【打造宜居城市武汉再无第二个白沙洲】

发布时间:2020-03-23 来源: 人生感悟 点击:

  在楼市地图上,一直没有白沙洲板块之说。   而在改造和发展一个区域的时候,房地产商往往是先行军,在白沙洲的崛起进程中,同样如此:作为房地产界领军企业的万科闻风而动,“金色之城”项目最终落子白沙洲区域、三环线以内、白沙洲大道旁,地处长江之滨。
  而一个好的地产商同时也必须是城市运营商,尤其在新城区,其推动作用更加明显。万科在武汉的经历,充分见证了武汉这座城市的发展进程。在今后白沙洲区域中心发展过程中,万科金色城市也将起到先锋作用。
  最为重要的是,放眼全武汉,已经没有第二个像白沙洲这样距离主城近、大面积待开发的地区了。
  
  白沙洲,汉之首武汉再无第二个“白沙洲”
  
  在区域论坛上,湖北省新闻工作者协会主席、湖北日报传媒集团董事长江作苏说,近几年,武汉市区版图出现多个城市副中心,自西向东,依次分布有四新、杨春湖和光谷,加之汉口北的崛起,武汉南大门白沙洲地区似乎被遗忘了。所以整个江南地区,都面临一个提升城市功能、完善发展模式,提升城市综合竞争力的迫切问题。所以,要打出一个区域性的LOGO,就叫“白沙洲、汉之首”。
  江作苏认为,“汉之首”有多重解读。白沙洲是武汉主城区迎接长江的第一门户,目前,洪山区中心城区可供开发的土地已经不多。今后,白沙洲地区可供开发利用的土地资源将极为丰富,这为加快三环线内城市化进程和区域整体开发奠定了良好的基础。
  虽然目前是后发,但要有争当武汉发展之首的勇气;从区位来看,空港、水、陆也形成了这样一个重要的门户位置。
  白沙洲没有老城区的负担,可展现最新最美的图画。后发地区更要有赶超意识和长远规划,要建成宜商、宜文和宜居之地。他建议洪山区审时度势,精心打造,白沙洲将来可能是武汉市再造一个六渡桥、街道口的好地方。
  另外,区域性的发展一定要有企业作为主体来参与。政府拿出规划之后,面向国内一流、世界知名的企业来招商、合作发展,采用多种模式,积极依托企业主体,这样才能使发展建立在可靠的基础上。
  
  精确定位江上景观生活居住区
  
  武汉的城市外扩,与桥密不可分。每一座大桥,都带动了南北两岸区域经济的繁荣。
  长江大桥的兴起,延续了汉正街、司门口两大传统商圈;长江二桥的兴起,代表着徐东、汉口永清片两大片区的繁华的开始;白沙洲大桥、鹦鹉洲大桥、过江隧道的建设,代表着白沙洲大桥南岸的宜居生活区、滨江居住区的蓄势待发。
  洪山区区长刘涛认为,白沙洲区位优势独特,是我市与南方四省紧密联系的必经之地。目前,该地区将是洪山今后发展的主体区域。从全区的长远发展来看,洪山区今后的城区布局的主体是向南发展。按照《武汉市城市总体规划》和《洪山区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,白沙洲地区将成为未来武汉城市发展的重心,形成以沿江景观居住区和黄家湖大学城居住区为中心的两大常住人口集聚地。白沙洲是主城区12个商业副中心之一;是武汉市主城区边缘综合组团之一,是武汉8个高速地带之一。
  刘涛表示,白沙洲板块定位为江上景观生活居住区,以外地进城购房、旧城改造城内向城外迁移的置业人群为主。
  
  不可替代或成第二个“徐东”
  
  “‘武昌南时间’已经到了!”这是洪山区区长刘涛充满激情地宣告。他表示,武昌南是洪山区下一步发展的热土。作为武昌区的“南大门”和连接城郊的重要枢纽,武昌南是洪山区发展的不二选择。
  随着外部白沙洲大道、鹦鹉洲大桥、杨泗港过江通道、地铁 5号线等的建设,本就扼守武汉“南大门”的白沙洲未来的交通路网会很快形成;其次,放眼全武汉,已经没有像白沙洲这样距离主城近、大面积待开发的地区了;其三,白沙洲地区大量的城中村开始启动改造,将产生很多土地和消费需求,更为重要的是,将吸引大批的如万科、福星惠誉的知名房企。白沙洲的发展力和不可替代性日渐凸显。
  武昌南的改造,最重要的便是交通。根据城市规划,将继续畅通一环线、建设二环线、建成三环线。在建的鹦鹉洲长江大桥贯通后,一环线就会形成,已规划的杨泗港过江通道和在建的武汉二七长江大桥贯通后二环线也会形成。
  长江二桥带动了徐东地区的崛起,不少专家大胆的猜想:“鹦鹉洲长江大桥建成后,将把武昌南地区拉近到武汉市内环线附近。在不久的将来,武昌南或崛起第二个‘徐东’!”■

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