感悟骑车

感悟骑车篇一：骑行感悟生活的意义

骑行感悟生活的意义

骑行在路上

在孤单的骑行路上，偶尔会感觉到孤单寂寞，不知道在未知的道路上会发生些什么事情，心里总是感觉到莫名的空虚、恐惧，我们是孤单的旅行者，骑行在未知的道路上。逃离了城市的繁华与喧嚣，去追寻属于自己心中的那一份宁静，也许只有这一刻我才能感觉到自己是实实在在活着，不用去理会他人不理解的目光，又或者是他人嘲笑的目光，我们只是在追寻着自己心中的梦想，就像《阿甘正传》一样，我们在奔跑，究竟要去哪里无所谓，只要证明自己的存在，证明自己能完成心中的那小小的梦想。

在这一刻我们放下了所有，背负起简单的行囊，陪伴我们的只有我们的老伙计，当我们面对沿途的风景时，张开双臂闭上眼睛默默的享受这份宁静，在这一刻我们与自然融为一体，用心感受周围的一草一木，感受河流中的每一滴水，心随风飘荡，随河流流向远方，这

一刻我们的心就像蒲公英的种子一样被风带走，去感受整个世界。原来生活可以这样的惬意。虽然我们没有钱，没有势力，但是我们有纯真的心和最初的梦想以及那坚持不懈的精神。 虽然随着年龄的增长，社会的变化，我们以后的生活也在潜移默化的改变着，以后骑行的机会可能就此失去。但是我们的梦想还在，我们那个纯真的心还在，这将是我们永远的动力。

我们在路上！

一直在路上 !

我们永不放弃 !

文章来自：51骑行网

感悟骑车篇二：汽车感悟

通过一学期的汽车市场营销课程的学习，使我受益匪浅，之前我对汽车营销一点概念都没有，走在大街上偶尔有时汽车从我的身边掠过，我也不知道是什么牌子的汽车，我也从来没有关注过，或许现在汽车对于我来说依然是一个奢侈品，我却因为学了这门课而有了新的目标和动力——我想拥有一辆我自己的车。

学了这门课以后我对营销有了更深入的了解，之前我没有学过市场营销，我对营销几乎没什么概念，通过学习我了解了当代营销观念，它是一种以顾客需要为导向“一切从顾客需要出发”；是“发现需要并设法满足之”而不是“将产品制造出来并设法推销之”；是“制造适销对路的产品”而不是“推销已经制造出来的产品”。以顾客需求和社会利益为重点，采取整体营销活动，在满足顾客需要和欲望的同时，考虑到消费者自身和整体社会公众的长期利益，达到谋求企业利润的目的。还有当代营销观念的创新（CSS），即顾客满意，绿色营销和整合营销。 我国的汽车营销环境还是相对较好的，据中国汽车工业协会公布的数据2010年我国国产汽车销量分别为1379.10万辆和1364.48万辆。根据最新的相关报道，受宏观方面，由于政府实行货币紧缩政策、整体经济增速下降，汽车行业所受冲击较大；产业方面，多个鼓励政策集体淡出无疑加剧了汽车行业增速的下滑速度。2011年1~11月，我国汽车产销量分别为1672.83万辆和1681.56万辆，同比增长2.00%和2.56%。国家信息中心预计，2011年中国汽车市场整体增速为3.3%，为1999年以来的最低。虽然今年整体销量无法突破年初众多机构预计2000万辆大关，但是中国依旧保持着“全球第一市场”的地位。

我对汽车也有了更深入的了解汽车的一些零部件，ECU电子控制单元，汽车专用微机控制器；EPS电子控制动力转向系统可以根据车速转向情况等对转向助力实施控制使动力转向系统在不同的行驶条件下都有最佳的放大倍率。TPMS汽车轮胎压力实施监视系统。CAN总线等等再购买汽车的时候，消费者应该交的税有消费税（从2008年9月1日起调整，之争对厂家征收）、车船税，车辆购置税和燃油税。交的税有的税是交给国家的有的税是交给地税部门的，交这些税的目的为了筹集资金，有利于车船的管理和合理配置也有利于调节贫富差距。另外还有保险问题，汽车保险有很多一般情况下汽车必须要交的保险是强制险、车损险和第三者责任保险。我还了解了汽车国内市场上汽车销售模式1、汽车专卖店（2S专卖店、3S专卖店、4S专卖店和5S专卖店。）2、汽车超市3、汽车交易市场4、汽车园区

我国自主品牌企业还是有发展前景的，虽然在2011年遭遇了前所未有的困难。首先，自主品牌不具有规模扩张带来的成本优势，因此在成本上涨时，自主品牌势必面临更大的困难；其次，合资企业进军自主品牌领域，进一步加大了成本优势；第三，油价等综合费用上涨，对于自主品牌的挑战更大。但是政府也在2011年出台了相关扶持自主品牌汽车的政策。

在广大的中小城市和农村，汽车消费市场还没有得到有效开发。随着国家新农村战略的深入开展，农村经济将会逐步提高，城乡之间距离将不断缩小，庞大农村群体中被压抑的购买力将得到巨大的释放，而这对于任何一家汽车厂商来说，都是具有极大的吸引力。

对于本土汽车生产企业来说，城市与农村之间信息不对称、消费者对品牌敏感度相对较低、对价格非常敏感等消费特点，都是可以利用的市场机会。企业可以通过加速汽车销售的节奏、以更完善的售后服务等方式，有效化解进口汽车的品牌优势，迅速去切人新农村市场，提升自己的销售量。

中国经济随着全球金融风暴的影响正在从虚拟经济向实体经济浸透和蔓延，二手车市场发展速度明显因此放缓，汽车生产厂商的新车业务步入低谷，但在一定程度上给二手车行业带来新的发展机遇，现有的二手车行业格局悄然转变。随着中国汽车市场的进一步发展，新车保有量不断增加，消费者换车需求彰显出来，未来二手车交易量与新车销量差距将进一步缩小。随着经济环境的回暖和二手车相关政策的相继出台，中国二手乘用车市场发展前景广阔，我相信二手车市场发展前景广阔。

我国汽车产业还存在的隐忧。一、核心技术缺失 业自主创新的热点多集中于整车开发和传统零部件生产上，而在核心和关键技术上缺少投入和精力，自主创新的核心技术还亟待突破。二、企业规模小布局分散尽管近几年我国汽车企业生产集中度有所提高，但论单个汽车生产企业的生产规模，仍落后于国际一流汽车企业。三、新能源汽车阻力大 随着低碳时代的到来，汽车的节能减排问题再次引发高度关注这就迫使我国汽车企业必须站在世界技术进步的高度，加大对新能源的探索，走出一条新的有中国特色的环境友好型汽车发展之路。

通过这门课的学习，我不仅学到了关于汽车的知识，汽车营销的知识还有我国现阶段的汽车状况和未来汽车发展的趋势以及我国汽车存在的发展隐患，这对于我们以后工作创业等方面提供了发展的方向提供了参考和建议。

感悟骑车篇三：骑行感受

骑行是苦累的，也是快乐的。当我选择骑行远距离的时候，也许是是对自己

身体的一种自虐。也许在别人眼里我们是有病。但是当我们却不这么认为。如果 没有这样的自虐感觉的话，没有这种终身难忘的痛苦，你觉得骑行还有意义吗？ 只有有了种疼痛感才会明白自己在此种情况还能征服这种痛楚，战胜自我的

成就感。

人生的每一步，没一点进步。无不伴随着这种痛苦，每一次的成功都是战胜自我， 征服困难。独立前进，一点一点达到目的的过程。

当你选择了一个目的，你就要勇敢的往前走。骑行也是如此。也许结果并没有那么重要 重要的是那个过程。前行中沿途的风景，这也是骑行的好处，没有倒退，只有前进的动力 骑行的过程中你始终无法倒退，只有用力的往前，才能达到你的目的地。

当你骑行的过程中你并不知道前面等待你的是什么，前途充满了未知，兴奋，汗水。 当你踩踏于一条平坦的道路时，你也不知道前面等待你的将是什么？，下一个转弯也许是 继续一段同样的路途，也许是一条让你更加痛苦的上坡。也许是你极速期待的下坡。 总是充满着苦痛。或者兴奋。你始终无法预知的神秘感。

人生亦是如此。在你的人生旅途中你也无法预知你前进的道路上你将遇到什么？

当你无法预知未来将要发生什么时。你无须抱怨。你只有勇敢的奋力的继续着你的人生 道路。遇到上坡时你就得努力去征服。当你一直是一帆风顺的平坦路时，你就的更加 平稳小心的关注着前方稳稳的继续向前走去。当你有机会鸿鹏展翅的时候，你不能骄傲 不能掉以轻心。因为当你称心如意，大快淋漓的时候也是你最容易出事，方向失控的时候 所以你要更加的细致小心。方能一步一步脚印走向你的目的地。

当你累了的时候你可以停下脚步，静止你的车轮。停下来，细细体味你身旁的风景 你平(转载于:wwW.zHaoQt.NEt 蒲 公 英 文 摘:感悟骑车)时匆匆而过的风景其实都是那么的轻松，那么的美丽。当你匆匆而过的时候 你始终无法感受这样的恬静。

人生漫漫路，不要一味的勇猛直前。该停下来驻足的就要轻松的放下所以。清空心里 静心的去感受，感受许多擦肩而过的美丽。

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