雪山红旗 [战斗在“雪山红旗”下]

　　昨日辉煌 　　 　　驻扎在喜马拉雅山脉北坡岗巴县的西藏军区某边防营，驻地平均海拔4700米以上，空气含氧量只有内地的40％，最低气温低于-40℃，每年有200多天刮着8级以上大风，历来被科学界公认为“生命禁区中的禁区”。岗巴营防区管段系中印边境锡金段，长年担负着对外反“蚕食”、对内反分裂，确保边防和社会局势稳定的双重任务。官兵扎根雪域，献身祖国边防，创造了“没有牺牲不得的己利，没有忍耐不住的寂寞，没有承受不了的艰苦，没有创造不出的业绩，没有攀登不了的冰峰”的“岗巴精神”。1965年12月，国防部授予该营查果拉连队“高原红色边防队”荣誉称号，1990年7月，江泽民在日喀则接见该连全体官兵并题词“雪山红旗，永放光彩”。2000年7月，成都军区授予该营“岗巴爱国奉献模范营”荣誉称号。2008年，岗巴营党委被评为全军先进基层党组织，该营步兵四连被成都军区授予“强边固防模范连”荣誉称号，3人荣立一等功，5人荣立二等功，36人荣立三等功。
　　
　　今日雄风
　　
　　巡逻在“生命禁区”，时刻面临着生与死的考验。2008年3月的一天，12名官兵在营教导员何海斌的带领下，坐着巡逻车驶向海拔近6000米的控扬米山口。经过近3小时的颠簸，巡逻车来到距山口约5公里的地方，积雪已达60多厘米，巡逻车无法前进，官兵们只好徒步向山口前进。狂风夹着雪片漫天飞舞，官兵们嘴里冒出的热气在眉毛上结成冰碴，棉帽和脸冻在了一起，官兵们在没膝的积雪中艰难前进。当巡逻分队路过一片冰坡时，一级士官耿士雄突然脚下一滑，掉进了一个1米多深的冰窟窿，周围的积雪顺着滑了下去，一直积压到了他的胸口。教导员立即带着几名老兵扑过去使劲刨雪，他们的手被冰块划出道道血口，鲜血染红了积雪才救出了遇险的士官。就是在这样艰苦的条件下，岗巴营官兵每年要坚持巡逻近万公里，训练140多天。据专家测定，在海拔4000米以上的高原徒步行走，相当于在内地平原负重20公斤。
　　在岗巴，一名新兵成长为老兵的标志，不是军衔的更换，而是度过巡逻路上的“呕吐关”。碎石滚滚、沙尘漫天，巡逻车行驶在没有路的山坡、戈壁、冰雪上，犹如惊涛骇浪中的一叶小舟。剧烈的颠簸，让车里的人脸色变成了青灰，太阳穴针扎一样疼，胸闷得就像在急剧充气。每年，初次参加巡逻的新兵在上车之前总会问驾驶员阳忠军：“阳班长，为什么要带那么多的塑料袋和卫生纸?”阳忠军有些无奈，10多年边防驾驶的经历，他见过太多战友在车上受罪。新战士在车上快要“翻江倒海”的时候，带车干部总会细心地递过塑料袋和卫生纸，轻轻地给他们拍打着背，让他们尽量的呼吸畅通。可无论官兵们在车上如何“狼狈”，在走出车门临近国境的那一刻起，他们都有一种庄严的使命感。这时候，他们懂得自己代表中国军人的形象。一次，新战士龚小波在巡逻中突然胸闷气短，口吐鲜血，他用手帕堵住嘴，抬头挺胸，神情庄严地走了过去。事后别人问他为啥那样做，他说他不能让对方的高倍望远镜捕捉住自己“挺不住”的形象!
　　常年巡逻执勤在高海拔地区，岗巴营80％的官兵血色素严重超标，100％的官兵有不同程度的高血压、心脏移位等高原疾病。但是，近年来，却有21名官兵主动放弃到低海拔地区工作的机会，有6名战士在读完军校后又主动申请回到岗巴工作。
　　在上级的支持和关心下，岗巴营的巡逻条件正在发生巨大的改变。他们建成了以观察哨为依托的信息化网络平台，轻点鼠标，边界情况便可一览无余；敲击键盘，一线信息迅速反馈。装备“北斗”系统以后，巡逻分队官兵们身在何处，遭遇什么险情，到哪儿实施救援等信息，都会集纳在卫星导航仪上。边防巡逻正在变得既便捷又安全。但是官兵们在刻苦钻研新装备的同时，仍然坚持每天一次的巡逻。在太阳东升西落的每一个日子里，生死线上的历险故事还在继续上演。
　　
　　带兵感言
　　
　　“岗巴爱国奉献模范营”营长潘忠权：边防，体现着一个民族和国家对其领土、主权、独立与尊严的维护。身为雪山红旗下的一支英雄部队，我们要充分发扬“老西藏精神”，大力弘扬“岗巴精神”，高标准严要求磨练部队，始终坚持“哨位就是祖国的象征”，牢固树起神圣的主权意识、崇高的使命意识、强烈的岗位意识，把爱国奉献融入干好本职工作的行动中，守一方国土，保一方平安，为祖国人民筑起一道坚不可摧的钢铁屏障!战斗在雪山红旗下，是人生的豪迈，是对生命的敬仰，更是对祖国母亲的忠诚和爱戴。战斗在雪山红旗下，让生命的光辉和人生的价值得到释放和超越……(摄影：何海斌　鄢海川　张云俊)

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