游西藏的感悟
发布时间:2017-02-08 来源: 人生感悟 点击： 
游西藏的感悟篇一：我的西藏自驾游体会与教训
我的西藏自驾游体会与教训
去西藏旅游是众多游人所向往的，西藏自驾游更是有车还是无车的有照族所梦寐以求的。我的西藏梦做了廿年了。上世纪八十年代就梦想有朝一日我要从西宁乘长途班车前去一游，熬了多年无奈没有条件去实现。到九十年代生活条件有了很大好转，于是与北京的好友顾老师相约从西宁租车自驾去西藏以了结我们的西藏情结，可是一年又一年的企盼终未能如愿。
直至去年我们都有了自己的车，尽管我与顾老师都已是六十五岁以上的退休老人，我们还是下了决心一定要在今年圆了渴望已久的西藏梦！于是我们开始了大量细致的准备工作（后来的实践证明完全没有必要，这是后话）。在欧盟论坛上发出创议后得到了以“天冷”为首的众欧友的积极响应，并且也得到了以“无泪之城”为首的赛欧联盟领导们的大力支持。
西藏的魅力所在人人皆知,她的秀丽风光和风土人情为众多游人所津津乐道，在“天冷”“没学问”“阿波”“走走悠游”及“风剪云”等等车友的许多大作中都有深刻描述和精彩照相，我自不必鹦鹉学舌反会弄巧成拙。在此专门向众车友谈谈我西藏自驾的体会与教训，以便让更多车友可以放心大胆的去实现西藏自驾游。
想去西藏的人最最关心的问题就是“我的身体行吗？”对此问题许多帖的说法相去甚远，其中多数是言过其实，把去西藏说得像“招飞”那样严重，成了想去西藏自驾朋友很难逾越的一大心理障碍。
我和我老伴在翻越进藏中最高的（五千二百三十一公尺）唐古拉山口时经历了惊心动魄的一幕，当时我老伴昏迷过去失去智觉有两分钟之久，我与同伴打了
招呼后立马开车往那曲冲去。在那曲经静脉滴注及吸氧后第二天即恢复正常并在中午到了拉萨。这个事件使我得出几点重要结论。我可以很负责任的说，对于绝大多数人来说只要不是很严重的心脏病和高血压都完全可以自驾去西藏。因为我老伴有不严重的心脏病（SK线下移5厘米），在唐古拉山口昏迷并不是心脏病引起，当时医生检查证明心脏病并没因高原而发作。
昏迷完全是高原缺氧引起的，后来用自带的“氧立得”吸氧，并在那曲睡了一夜晚就没事了。其实这事我们完全可以避免的。在赴藏前我们就知晓，初来乍到高原由于身体还没调整过来，所以一下子爬到五千多公尺高的唐古拉山口的人逗留时间不应超过十分钟。当时我们都很兴奋只顾照相和观景，停留时间超过了廿分钟也没事，因此很大意。谁知过了三十分钟我老伴就不行了想在车内休息，当进入车内坐下后就不省人事。所以只要遵守“不超过十分钟”（我认为在活动范围不大的情况下可以放宽到一十五分钟），那么对绝大多数人都不会有问题的。如果时间不够照相，完全可以在回来时再照。因为实践证明，回来时身体已调整过来了完全适应了高原环境。
高原反应并不可怕。高原反应实际上是人体对变化了的环境的一种调整（适应）过程，它不是病。我在西藏与藏民谈到高原反应问题，他们说这很正常。他们到上海江苏等地学习时同样也有类似的“高原反应”（我称其为负高原反应），过几天也就好了。所以这种调节适应过程的反应人人都有，只是程度不同而已，对此一定要有充分思想准备。出现了反应一定不要紧张和恐慌！我老伴高原反应很严重，同车的北京顾老师也较重，我也头昏昏的，但我因早有思想准备所以很沉着。我一直坚持着，开车也好找住宿也好去医院也好自制氧气换药打扫收拾都是我一个人，我只想着我决不能倒。事实证明心态十分重要，我虽也有高原反应，
并且劳累到半夜一点半才睡，第二天早晨又开车奔往拉萨，但我战胜过来了！现在总结我的经验，对付高原反应沉着是首要的，除了上述心理的重要作用外，“红景天”也是功不可没！我是查阅了经典才了介藏药红景天的抗疲劳抗缺氧功能的。在南京出发前一天我就开始服用红景天胶丸，效果是明显的。我从南京江宁出发（一个人开车）当天就到西安，行程一千二百一十三公里，到后参加了西安车友的欢迎晚宴至二十三点并没感到很累。在以后的旅途中多次一天连续一个人开车跑一千多公里而没累倒不能不说“红景天”确实是功不可没。
为了减轻高原反应，有一点要特别注意，每天不要过疲劳。过疲劳对每个人是不同的，体质好经常锻炼和活动的人耐劳度会高些，这只有自己掌握分寸。在进藏途中如一个人开车最好每天跑不超过六百公里，有时不能不跑八百公里那么第二天应少跑一些。晚上一定要睡好以恢复体力（实际上是恢复抵抗力）。我调查了一些去过西藏的人，实践证明太劳累了高原反应会重些并常常引发一些自己经常生的病。高原反应严重与否有一个先兆，如果你的颈脖子出现越来越重的酸痛或僵直那么就要注意休息了，否则很快会出现反应严重的高原反应。一旦发生也不要惊慌失措，应即吸氧并半卧式休息很快就会缓介。
有一个问题是许多车友争议较大的。为了对付高原反应有的车友主张应快速通过海拔高达四千七百公尺的安多及那曲而不要留宿，而另有车友则认为应在安多或那曲住宿一夜以利消除疲劳和尽快适应高原环境。我的亲身体会是采用后者为好。我原本也是打算直接通过的，由于我老伴出现昏迷而不得不留宿那曲（安多无医疗条件故未停），结果发现那曲过夜并不像有的帖中所说的那么可怕。我们和北京顾老师三人虽然头昏昏的，晚餐只简单吃了一碗青菜肉丝汤面（不吃是不行的但必须是清淡的），但一夜睡觉还很好，第二天起来精神也恢复得不错。
我也询问了一些内地去打工的和两位医生，他们都说只要那曲住一天，以后跑遍西藏没问题（当然有些夸张了）。但事实也如此，经那曲一夜后我们后来到米拉山口等几个五千米以上的地区包括到新疆等地再也没有什么高原反应了。而采用快速通过的车友则在后来的旅途中高原反应仍会常常影响他们，只要稍累就会出现较重反应甚至发病。所以高原反应是人体对环境的一个适应和调整过程，是逃避不了的，只有在自身条件许可情况下尽快去完成这种适应和调整过程才好。 想去自驾西藏而又迟迟不敢下决心的车友还怕什么呢？说穿了他们是被“那么远的路”吓倒了！其实这是自己不相信自己，自己吓自己！
到拉萨，从兰州市（这是个很合适的中继站）起算有2148公里，再加上从北京或南京出发到兰州的一千八百公里共计是四千公里，确实非常远。但是从己去过西藏的各类车友反映说明，跑完这点路并不是那么艰难困苦，我的亲身体会也是。我是一个人开车（况且我已是个66岁的老人），如果是两个人互相交替休息开车那么肯定还是比较轻松的。因此可以肯定，对绝大多数车友来说完成去西藏的这点路途应该不成问题。如果是想一个人完成全程这里提供一个经验：在去西藏前的半年中可以分两次进行适应性锻炼。第一次跑个单程为五六百公里的驾游目标，三天内来回。第二次选个单程为一千公里左右的目标，在七天内完成自驾游。经过这样两次驾游你的信心一定会极大的建立。路是一步步走的，车是一公里一公里开的，你能开出十公里就能开出一百公里，你能开出一百公里就应相信自己能开出一千公里。不要老想着那四千公里，要学会把四千公里分介看为八个五百公里。相信每个车友对五百公里是有充分信心的，就这样想着五百公里五百公里的去跑，越跑越会增强信心的！
去西藏其实真不难！我在去前也担心许多问题作了许多准备，其实大可不必！
首先，路上开车真的要比在城里开车方便轻松很多。第二不必带很多东西尤其是食品，一路上基本是应有尽有。特别是格尔木市，这是进藏前的最大最好的供应基地，东西都很便宜。抗高原反应的各种物品十分齐备价格比内地便宜一半！吸氧最好在这里买压缩的小罐，类似“雷达”罐状喷雾剂，既好用又好带，每罐20元。一般出现较重高原反应的人大约有三四罐也就能缓介了，如果只是头昏而不影响到正常行动最好不要吸，以利身体尽快完成自我调整过程。至于车子的备件也不必过多考虑，带一个备胎及工具也就可以了，因为路况是很好的，修车地方也较多。一路上只要加“中国石油”的气油，油质还是有保证的。适当带一些燃油添加剂就行了。千万要注意的是一定不要油针指到红线了再去加油，因为有时目标油站会断油，而车内剩油又开不到下一个加油站那就很头疼了。我是吃过这个亏的。
最后要提醒注意的是，西藏路况虽好但切记要控制好车速。因为有很多货车的车速特快且职业道德欠佳，会车或超车时占了道也不让，晚上更是开了大灯直向你冲来。另外路上常常有修车时留下的石块，车速快了会避让不开。我就因此而炸坏了一个前胎并使钢圈变形损失重大！车速太快时过弯道也十分危险，因为西藏风较大常把沙子吹到公路上，车子过弯时会打滑。我们这次车友中就出现过这种令人毛骨悚然的险情。建议车速控制在120公里/小时以下为宜。这样既不会由于精神太紧张而过早疲劳也便于及时处理一些突发情况。西藏公路两旁的牦牛很多，这也是进藏路上要十分警惕的，我们共发生了两起碰撞牦牛事件。由那曲到拉萨的路上有一片极目无垠的草原，牦牛与羊群游散在公路两侧，路况极好让我不由自主的跑到了150公里/小时的速度。在我超越一大货时前方百米外处一头牦牛奔上了公路的另一侧，大货与我都迅速减速至50的速度，想让它走
游西藏的感悟篇二：2012我的西藏旅游心得分享
2012我的西藏旅游心得分享
这次出行前参考过诸多攻略，同时也依据自身的经济状况，身体条件来确定了此次行程的方案。浅谈本次的入藏心得，希望对即将入藏的朋友提供一些帮助。
关于入藏的方式可以选择飞机，火车，自驾，网上对于这三种方式也是众说纷纭，褒贬不一。本人在权衡利弊，反复比较之后最终选择了双飞进出藏的方式。这里可以分享一下当时的心里活动。当时计划从北京飞西宁，然后西宁火车至拉萨，但孤身一人拎着偌大的行李箱，火车上挨24小时不说，还需备足干粮，那闷罐浑浊的车厢空气质量肯定会令我头晕眼花，到时候若高反提前袭击，那岂不是最为悲催的憾事。虽然从经济角度上分析，火车的票价比机票便宜好几倍，但是俺真是受不了那折磨。最后决定还是选择北京飞拉萨。对于那些适应力超强的童鞋们，约上知己好友一起火车入藏的方式也是不错的选择。有知己的陪伴，24小时都觉得一晃而过，不是吗？
关于青藏线沿线景色，其实当你踏入西藏每天都能近距离感受到油画般的美景，神话般境地。这岂不是比隔着窗户欣赏美景更令人陶醉的吗？选择火车入藏的朋友若想逐渐适应海拔高度，我个人觉得如果身体条件相对差一些，火车与飞机入藏后的高原反应是雷同的。
自驾入藏一直是我的梦想，由于时间上的限制，目前还不能实现。本次前藏后藏9天包车游中看到一些自驾的朋友，很是羡慕。这里只想对即将自驾的朋友说一句“珍爱生命，谨慎驾驶，礼让三分。
拉萨市内交通便捷，出租车，人力三轮车，公交车都很方便。可以去任何一个景点。如果去林芝，珠峰等地需要包车或者租车。包车省事方便，但是拉萨包车浑水摸鱼很多，切记安全是首要的，不要忙于赶路，要轻松自由。确定飞机入藏方式后，每天浏览国航，南航两大航空公司。毕竟机票费用占据总体费用的三分之一，这时候打折机票就要考虑其中了。国航网站上关注了几天的机票走势，一直居高不下。恰巧看到南航快乐飞的特价机票加上机场建设费，燃油费3400元。没有丝毫的犹豫直接网上下单预定。这里需要特别注意“快乐飞”和“旅行家”是南航的两种优惠策略，折扣会有所不同相应的对于退票和改签的规定也会有所不同，除此之外在座位上什么的并无差别。购买“旅行家”的旅客在航班起飞前可以免费退票，航班起飞前可免费变更一次，航班起飞后收取的退票费金额为票面价格的50%；而购买“快乐飞”的旅客在购票后不得变更，退票。 快乐飞的价格对于可以确定行程的旅客来说还是很经济的，价格可以接受的话还是趁早预订吧，毕竟航空公司放出的低折扣票还是很有限的。出发当天7点的航班，抵达拉
从西藏回来，最普遍询问的一句话是“高原反应了吗“。其实高原反应没那么可怕，心里作用是非常关键的。出发前每天关注自己的身体，多喝水，多吃蔬菜。入藏前不能感冒，否则功亏一篑。抵达拉萨后出现了气短现象，应对方法：少说话甚至不说话。每天清晨热水冲泡一大杯葡萄糖，补充能量和体液。前两天避免劳累，一定要慢慢走路，动作要缓慢。如遇晚上头疼不能入眠，应对方法：服用芬必得或者止疼片。队友服用安眠药，偶没敢尝试，怕自己长眠不起。呵呵，入藏前两天尽量不洗澡洗头，可以用温水擦身。如你有洁癖，洗头后请务必将湿发吹干。海拔5千米以上会出现身体发飘，晕乎乎状，别怕。应对方法：慢，慢，慢还是慢。每天早晚2包板兰根冲剂是预防感冒的特效。入藏后每天坚持多喝水，建议入藏前两天买矿泉水，适应后在饮用本地水。避免水土不
图。
林芝海拔相对较低2000多，号称内地小江南，植被丰富，氧气充沛。可设计先游玩林芝适应后在去纳木错，珠峰等高海拔地区。分分秒秒保持心情舒畅，乐观精神。事实证明高反真滴没有那么可怕，但要懂得时刻保护自己的身子，一旦感冒那可不是儿戏。每个人体质不同高反程度也各不相同。如果你实在熬不住只能医院点滴解决问题，在熬不住的话还是买机票遣送吧。生命诚可贵！再次强调，高原早晚温差大，切记要认真对待。否则小命难保！
网上有很多攻略记录了入藏需要必备的一些东西，通过这次入藏个人觉得自己所带的物品还算齐全，下面所列出的是非常有必要的：
照相机器材：类似镜头，滤光镜，三脚架，手持线，外置闪光灯、这些基本的物件一定要带上，虽然背着很沉，很辛苦，但是沿路的景色真的很美，错过了美景很是遗憾。手机随身充USB端口的：路途很远随身充是必要的，可以借用车内的电瓶充电。睡袋：有些地方住宿条件较差，睡袋可令你香甜入梦。小号脸盆：纳木错、珠峰、藏民家住宿可以派上用场。每使用一张湿巾就给藏区带来了污染。药品：板兰根冲剂是不错的选择，提前预防。川藏线一路几乎全是川菜，肠胃弱的童鞋，请必备一些肠胃药品。其他的药品可根据自身的身体条件准备。零用钱：拜寺庙要用到。路遇磕长头信徒要懂得施舍。（100元零钞即可）充气头枕：不占地，随用随充气，坐车时放在脖子后面很舒服。准备晒后修护液。不要佩戴任何的首饰，沿途若遇见乞丐他们会索要。很是吓人。衣服不要准备太多，根据自己出行天数准备即可。红颜色衣服拍出PP的效果很好。7,8月份去珠峰一件冲锋衣足矣。羽绒服不仅占地方同时也不是很实用。去珠峰的童鞋请准备手套御寒。
游西藏的感悟篇三：游西藏必去的二十个地方
游西藏必去的二十个地方
2014-6-3 20:42:53 云端西藏旅游网 admin
辽阔的草原上山峦起伏，随处可见牧人和他们的牛羊，一条细长的公路，吉普行驶着仿佛看不见尽头，那一端是云，是山峰，是草原，是梦想。想去西藏旅游吗？那就跟我一起走吧，下面让我一一为你介绍西藏一定要去的景点。
1、布达拉宫
布达拉宫俗称“第二普陀山”，屹立在西藏首府拉萨市区西北的红山上，是一座规模宏大的宫堡式建筑群。最初是松赞干布为迎娶文成公主而兴建的，17世纪重建后，布达拉宫成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格，依山而建，气势雄伟。布达拉宫中还收藏了无数的珍宝，堪称是一座艺术的殿堂。1961年，布达拉宫被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗产。
2、扎什伦布寺（日喀则地区）
座落在日喀则城西尼玛山东面的扎什伦布寺（以下简称扎寺），是藏传佛教格鲁派在西藏的四大寺院之一。据记载，扎寺为黄教始祖宗喀巴的弟子一世达赖根敦珠巴主持兴建。到四世
班禅罗桑曲吉担任扎寺池巴（住持）时，进行了大规模的扩建，从此，扎什伦布寺成了历代班禅的驻锡地，扎什伦布寺藏语意为“吉祥须弥”。1961年3月4日，扎寺被国务院列为国家重点文物保护单位。
3、珠穆朗玛峰（日喀则地区）；
珠穆朗玛峰是喜马拉雅山脉的主峰，其山体呈巨型金字塔状，威武雄壮昂首天外，地形极端险峻，环境非常复杂。雪线高度：北坡为5800～6200m，南坡为5500～6100m。东北山脊、东南山脊和西山山脊中间夹着三大陡壁（北壁、东壁和西南壁），在这些山脊和峭壁之间又分布着548条大陆型冰川，总面积达1457.07k㎡，平均厚度达7260m。冰川的补给主要靠印度洋季风带两大降水带积雪变质形成。冰川上有千姿百态、瑰丽罕见的冰塔林，又有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙，还有险象环生的冰崩雪崩区。
4、桑耶寺（山南地区）；
桑耶寺位于山南地区扎囊县雅鲁藏布江北岸桑耶乡的哈布山下，周围河渠索绕，树木葱茂，密集成林。桑耶寺自创建至今己有一千多年的历史，它是藏族文物古迹中历史最悠久的著名寺院，是吐蕃时期最宏伟、最壮丽的建筑。寺内珍藏和保存着自吐蕃王朝以来西藏各个时期的历史、宗教、建筑、壁画、雕塑等多方面的遗产，它是藏族古老而独特的早期文化宝库之一，是祖国民族文化遗产之典范。正如《贤者喜宴》所说：“此寺系一难以想像之建筑。此世间无以伦比之寺院”。因其底层为藏式（西藏本地）结构，中层为汉式（中国内地）结构，顶层为印式（印度）风格，所以，又有人称桑耶寺为“三样寺”。
5、雅鲁藏布大峡谷（林芝地区）；
西藏雅鲁藏布江下游的雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。大峡谷核心无人区河段的峡谷
河床上有罕见的四处大瀑布群，其中一些主体瀑布落差都在30—50米。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带季雨林等9个垂直自然带，麋集了多种生物资源，包括青藏高原已知高等植物种类的2/3，已知哺乳动物的1/2，已知昆虫的4/5，以及中国已知大型真菌的3/5，堪称世界之最。来西藏旅游时，千万别忘了也要到林芝大峡谷游历一番哦。
6、纳木错（拉萨）；
纳木错湖为我国第二大的咸水湖。位于西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。
7、羊卓雍错（山南地区）；
羊卓雍措，简称羊湖，距拉萨不到100公理，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊。羊卓雍湖藏语意为“碧玉湖”、“天鹅池”，大约为亿年前因冰川泥石流堵塞河道而形成。 世界上海拔最高的抽水蓄能电站——羊湖电站即坐落于此。
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