【走进一艘海上邮轮】一艘邮轮
发布时间:2020-03-23 来源: 美文摘抄 点击:
驾驶室:邮轮心脏 10楼舱房中有一扇神秘的门,即便是邮轮工作人员也少有机会走到门后。透过呼叫器核对身份,记者进入了邮轮核心区。 船长是邮轮指挥官,确保游客、工作人员和邮轮的安全。瑞典籍船长身形魁梧,不说话时,表情严肃,工作人员不敢和他开玩笑。与他讨论邮轮和大海,蓝眼睛露出兴奋的光芒,其实他很随和、健谈。
窗台绿萝抽出新芽,呼应相框里孩子灿烂的笑容。2年安全经理(Safety Manager)、5年员工事务经理(Staff Manager)、7年船长(Captain),他把青春留给邮轮和大海。每5个月,他能见到家人,还是习惯性带领他们乘邮轮返程。
驾驶室视野极好,180度环视。中央控制台和飞机类似,需要两位操作者。一位视域大,洞察远处来船,控制邮轮的转向和速度;另一位视域小,随时向主控者报告安全信息,风速、风向、洋流和水深变化。
控制台已全电子化操作,但它的前方仍保留了传统机械舵。虽然不过一手掌握的大小,但却是电子系统失灵时可靠的保障。
航行在宽广无际的大海上,邮轮其实遵循着固定线路。航线设计(Plan Station)处根据收集来的天气、水域等多方信息,决定一次航行线路。例如10月至来年2月,日本海和台湾海峡沿岸气候极端,不适宜邮轮航行,这段航线就会暂停。每当邮轮离港或靠岸,船长都会亲自到Red Zone决策航线。
木质长桌摆放各种仪器:黑色是GPS,随时定位航行方位;方盒是船只识别器,它可以搜集附近三四十海里航船的信息。大海也有看不见的“公路”,两艘船交汇时,会提前呼叫对方,安排行船线路,这样才不至于发生“交通事故”。
进入公海,普通电信信号全无,邮轮与外界联系全靠卫星通讯。除了南北极,它能拨通任何地方。VHF可短距离呼叫其他船只。测深仪及时更新水深,水位不同,邮轮靠岸下船的通道也会有所变化。比如这次双鱼星号返港从5层下船,而有时是6层。
火警台和密封舱也是驾驶室的重要部分。邮轮各处都设有火灾监控器,只要火警台报警,船员会立刻联系保安查看。但多半是游客冲凉时烟气太重或者吸烟引起的警铃大作。双鱼星号有15个防水区,一层至三层有24道防水门。
驾驶室左右两翼有为靠岸设置的控制台,能通过录像监控,了解岸上情况。
娱乐场:消磨海上时光
酒廊传来老歌怀旧的腔调。双鱼星号的KTV有11间包房,包房外挂着明星签名照,费玉清、甄妮、蔡琴……都曾在船上开唱。今晚舞台的主角模仿梅艳芳。台下观众兴奋地尖叫不断。
Leonard站在暗角,注视观众和歌手反应。作为娱乐总监,船上所有节目策划都出自他手。上邮轮前,他在马来西亚做演员,拍过多档连续剧。因为宣传剧集登上邮轮客串司仪,却被邮轮公司相中转行。
如果用“你长得好像”开场,他一定会接“像黄宗泽” ,然后仰起下巴,回敬咧嘴大笑。在船上,他拥有不少粉丝,上了年纪的阿妈会和他掏心窝念叨心里话。Leonard的倾听和耐心是因为一则故事:他的上司当过男护士,遇到病人提出拥抱的请求。当他拥抱住老太太,松开手却发现,老人微笑离世。娱乐总监就是要让客人感觉到重视和快乐。
如果喜欢安静,可以到图书室看书,或者钻进小型影院,看一场《飞屋环游记》。
餐厅:丽星邮轮精华之一
美食一贯是丽星引人之处。大班是点餐中餐厅,海皇宫是中式自助,等候区有菲律宾琴师演奏,可以上前点歌。餐厅内有雅座,服务员都穿着中式短旗袍。众多餐厅中,它的人气最火爆,粤式小点不错。
蓝湖咖啡座是船长和大副经常光临的地方,透明玻璃厨房内,3位大厨忙得热火朝天。咖啡座的冰淇淋、炒米果和沙爹肉串都很赞。卷帘内是海川日式料理,寿司台旁放着酱油碟。这间店价格不菲。国际餐厅有观海景的玻璃房,需要预订座位。
如果选自助餐,早到能品尝更多品种。
住宿:限量版套房
除了海景房、内舱房和套房,双鱼星号有几款特别的房型。Maximum Suit是今年改造完毕的新房,将两间房合二为一,其中一间改为浴室。把iPhone插进音箱,听着音乐,躺进按摩浴池,惬意。这种房型很适合新婚蜜月的夫妻。
有的邮轮海景房只留圆形舷窗,看见巴掌大的海。这里海景房窗户大,视野开阔许多。
船上还有4间限量版套房,大小与五星级酒店套房相当,有餐厅,有小酒吧,还有大块玻璃透进阳光。4间房装修风格也不同,英式、法式、西班牙式和意大利式。他们通常不接受外订,而是留给船上VIP客户或者重要的客人。
会所:VIP的会客厅
云顶会的玻璃门时常紧闭,这里是VIP客人的会客厅。会所内有单独自助餐厅,有红酒廊和雪茄吧。整片区域只容纳50人,每个人的雪茄平时都锁在船上的个人保险柜里。
香港商界名流喜欢邀约朋友或重要客户上船。船上空间相对私密,与岸若即若离的距离,也让他们感觉比陆上特别。下午4点,坐在窗边,环视维多利亚港湾一点点亮起来。
中国内地的富豪们也喜欢把小型会议放在邮轮,因为“乘风破浪”的寓意很好。■
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