一声叹息:一声叹息结局什么意思

　　“一声叹息”，原本是冯小刚导演的一部故事片，说的是婚外恋的事情。笔者套用这个片名当文章标题，旨在说明：面对不断攀高的油价，中国百姓手中的纸币，被迫一张一张地投入燃油的怀抱。这比婚外恋更霸道，这是横刀夺爱。
　　百姓收入不高，对手中的钱本能地珍惜，能少花就少花，能不花就不花，可是，有私家车的出门能不开车吗?没有私家车的出门能不偶尔乘几次出租车吗?成品油价在四个月内上调了两次，油价涨，车资也跟着涨，人们往外掏钱消费时，不倒吸一口凉气才怪呢!就这样横刀夺爱了，“爱”，是百姓的生活质量。
　　这仅仅是石油产品的一线消费，二线，三线呢?这些看不见的“战线”，如墙角旮旯的野草，平日里不引人注目，涨价时也悄没声地疯狂。比如：化工、纺织、塑料、化肥、农药等等，都是石油的衍生产品，油价涨了，它们能不涨吗?它们涨了，粮食不涨吗?蔬菜水果不涨吗?于是，多米诺效应出现了，一张骨牌倒了，所有的骨牌都接二连三地倒。
　　因为石油涨价，百姓的生活成本提高，生活质量下降，只能一声叹息，别无他话……
　　据说，中国的油价，是随着国际油价波动与否的。国际油价便宜了，我们就便宜，国际油价上涨了，我们就上涨。这看起来很正常――我们与世界接轨了。可无奈的是，中国人均GDP，远远落后于其他的石油消费大国，中国国民的收入，也与其表面的繁荣不成正比。再加上这个世界不太平，全球出油量最大的那片地区，连年战火、狼烟四起，一不小心油价就会上涨。这样的“接轨”，如同自行车与机动车并驾齐驱，谁受煎熬，一目了然。
　　当下中国，物价虚高是一大民生问题。因为物价高，国民的收入被不断缩水。中国各地政府，已连续7年给企业退休职工涨工资，每年都不低于10％，看起来是一件好事，但是，7年中，物价涨了多少?就以沿海城市的房子为例吧，7年前，七八千元一平米的房子就算天价了，而7年后，万元一平米的房子，哪儿都找不到了，就连二手房都超过了万元。农副产品是生活的必须，价格涨得更离谱，一根黄瓜一元钱很正常，看场电影四五十元也引不起人们的惊叹了，这还没算上油价上涨，在交通方面给人们加重的生活成本。
　　当今世界，科技领先，作为人类生活、生产的主要资源石油，一天比一天炙手可热。一个大面积普及机动车辆的国家，有了石油，就生气勃勃，缺了石油，就死气沉沉。美国被称为“汽车上的国家”，人均拥有车辆居世界之最。石油涨价，必定影响美国人的生活，但美国人是高收入的群体，社会各项保障制度健全，民众能够承受得起。而我们就不行了，我们是刚刚“吃饱饭”，正在往“吃好饭”方向努力，生活成本稍一提高，百姓就容易捉襟见肘，而石油涨价所连带的衍生产品的涨价，更是给中国百姓承受物价全面虚高的肩上，又加了重量。
　　中国的私家车，发展势头迅猛，如果说疯狂，一点也不亚于房地产业。现如今，国内各大小城市，最主要的“城市病”，就是车满为患，交通不畅。在北京，因为处处塞车，已经影响了一个城市的正常运转，成为全国人民关心的焦点。不必询问，也不必猜想，北京政府治理这个“城市病”的成本，肯定是令人乍舌的。
　　问题是，中国作为一个发展中的国家，真的需要这么多的公车、私车吗?
　　说到公车，似乎与石油涨价关系不大。我们的国家，是世界上公车数量最多的国家，官员们职务到了一定级别，都配有公车，这些成千上万的公车，汽油费和维修费都由公家报销，任凭油价再涨，我自岿然不动。加重的，只是政府财政的负担，个人无须掏腰包。最不堪负重的是私车。维修费、停车费、保险费和燃油费等，这几项加起来每月最少也得两千元。每月从全家收入中拿出两千元养车，不是每一个中国人都可以考虑的事情。
　　最可怕的是攀比，最可笑的也是攀比。国人好攀比，已渐成陋习。要买私家车，先不考虑交通方便，首先想到的，是满足虚荣心。张三买车了，我不买车脸往哪搁?李四开上雪佛莱了，我还开着桑塔纳，好意思出门吗?这样的攀比，就像前些年的出国热，不管孩子的学习水平如何，不管自家的经济条件如何，把孩子一送出国门，就是荣誉，就是对外炫耀的资格。所以，我们永远摆脱不了“一声叹息”。
　　油价涨了，我们的生活质量下降了。当“一声叹息”之后，我们要做些什么呢?这应该是思考的重点。

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