【丰县,校车,劫】幼儿园小型校车报价分享
发布时间:2020-04-08 来源: 历史回眸 点击:
12月13日下午两点半,守在丰县人民医院急诊室门外20个小时后,王长清只等来了女儿的一张照片。那是女儿露露最后的样子。 前一天下午5点半左右,女儿乘坐的“校车”,从丰县首羡中心小学回家。汽车行至张后屯村附近,因躲避一辆人力三轮车,侧翻进了路边的水沟。当天的丰县并不寒冷,但到了傍晚,气温很快降到了零下5摄氏度。冰冷的河水瞬间灌进车厢,导致部分被挤压在车内下层的学生溺水、窒息。
13日上午,丰县召开事故新闻发布会证实,出事的车辆荷载52人,接送了47名首羡镇中心小学学生,事发时车上还有29名学生,其中23名被送进该县的医院进行抢救。当日10点半,死亡人数达到了12人,到13日凌晨两点多,又有3名学生因抢救无效死亡。
一夜等待
王长清未曾想过,女儿刚刚坐了不到一个月的“校车”,竟这么快就出事儿了。
女儿露露今年11岁,上小学6年级,曾在张后屯村的小学读书。一年前,学校搬并入首羡中心小学。本来,女儿每天骑自行车上下学,但因为最近天气转冷,家境并不富裕的王长清决定让女儿去坐学校唯一的“校车”――而“校车”的车主,其实是个私人老板。
在当地,这种家长合伙雇车接送孩子上下学的方式由来已久,即便是在县城里,也很普遍。按照约定,从10月底到期末,王长清给车主洪旭420块钱,但“钱还没顾上给,就出了事儿”。
张后屯村食品厂的经理田圣伟记得,事发当时,他正准备和几个工人吃晚饭,突然听到厂门外不远处孩子们的呼救,便冲了出去。看见一辆“拉学生的车”,侧倒在一百米外的河沟里:车里坐在西侧的学生被压在了最下面,孩子们挣扎、叫喊,乱作一团。
村里人喊着“救人,救人”,不断向车子跑来。田圣伟也带着几个工人冲进水里,砸开车玻璃,把孩子一个个往外拽。20分钟后,救护车和警察赶到时,他们已经把十几个孩子拉了出来。另外一些受伤较轻的孩子,自己从车里爬了出来。
事后,田圣伟调取了厂门口的监控录像。录像里,“校车”为了躲避一辆农妇开的人力三轮车,侧翻到了水沟里――“校车”车灯倒下时画出的轨迹清晰可见。此外监控录像显示:事发时间为5点29分。
王长清没能看到女儿最后一眼。6点多,当他赶到现场,已经找不到自己的孩子,杏黄色的汽车侧倾在水里,等着吊车往外拖;水沟里零星漂浮着学生的书包、鞋子。现场一个民警告诉他:别在这找了,孩子都在医院。
他很快赶到县人民医院,却被保安拦下。此时急诊室已经被封锁,三四十位家长们在急诊室门口聚集。没有人知道,自己的孩子是生是死,甚至“究竟在哪家医院”。在此后的几个小时里,家长们看到救护车不断开进县医院,直到11点40分,最后一辆救护车开了过来。
政府为家长们安排了宾馆,却被王长清拒绝了。在生死未卜的二十多个小时煎熬里,他选择站在医院门口,等女儿的消息。
一整夜的等待。王长清开始后悔:不该让女儿去坐那辆校车。凌晨四五点,医生们陆续从急诊室走了出来,他知道抢救已经结束,心理忽然觉得“有些不对劲儿”,但他马上安慰自己,“一定没事儿的。”
和王长清一样焦虑的家长们,聚集在医院的门口,一度要求院方尽快公布伤亡孩子的名单。直到13日下午,他们陆续得知孩子的消息,王长清终于知道,原来自己的女儿就是这15个遇难的孩子之一。
曾被“重视”的校车安全
“校车”出事的当天早上9点半,丰县教育局刚刚挂出一则新闻:国务院法制办公布《校车安全条例(草案征求意见稿)》――这份意见稿的很多内容都引人瞩目:比如,校车享有优先通行权,不避让校车的车辆可由公安机关交通管理部门处500元以下的罚款。
在过去的一个月里,“校车安全”问题一度被该县“重视”。县里早在10月31日就已经召开接送“学生车辆整治推进会”,并组织乘车学生及家长签订“拒乘不合格车辆”的承诺书和责任书。
11月16日下午5时,甘肃省正宁县一辆幼儿园校车与大货车相撞,造成21人遇难,43人受伤。第二天,丰县教育局联合公安局召开了“接送学生车辆专项整治工作深化会议”,全县中小学校长、幼儿园园长悉数到场。该县教育局副局长李若强在会上提出:“对接送学生车辆的交通安全整治工作,决不能认为仅仅是所谓的‘大会下小会’,决不能认为是‘一阵风’式的走过场,也决不能有丝毫的敷衍应付的错误认识。”
当地一位不愿透露姓名的小学老师证实:此后教育局也的确对此狠狠抓了一把,学校甚至曾让每个学生登记放学回家乘坐车辆的详细情况。11月21日,该县副县长张斌、教育局局长还亲临现场,指挥执法人员将一辆接送学生的改装三轮车查扣,并安排执法人员将车上的学生安全送回家。
不过,这些看起来很用心的工作都未能阻止校车事故的再次发生。丰县教育局安保股负责人表示,在县里集中整治期间,出事的校车也曾因超员被警方扣押。当地公安部门同样证实:出事校车有运营资质,但不符合当地交警对校车的要求,曾被要求整改。
事发后,校车车主洪旭已被丰县公安局刑事拘留,警方初步认定,他对此次事件负全责。邻居介绍,洪系借款购车,每日6点发车,晚间停在门前。事发后,慌了手脚的洪曾跪地向路人求援。
丰县公安局副局长陈立坤表示,这辆出事校车原本由洪的持有A1驾照的驾驶员驾驶,但因其家里有事,临时由持有B2驾照的车主洪旭驾驶。但被扣押的校车为何能重新上路,至今未有答案。面对新闻发布会上记者门的提问,陈立坤只解释,最新的规定还在试行,丰县基本上没有政府购买的校车,全县接送学生的车都是个人购买,车主分别与学生家长签订接送协议,由学校负责对这些车辆进行监管。
12月8日,出事校车恢复了运营。王长清至今记得那是个星期四,他曾为女儿可以继续坐车上学而高兴,但4天后,这辆“校车”滑下60厘米深的水沟,吞噬了15个孩子的生命,8名孩子仍躺在医院。
(实习生洪一文、沙春利对此文有贡献)
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