[3位武汉人的邮轮笔记]重庆到武汉邮轮多少钱

发布时间:2020-03-23 来源: 感悟爱情 点击:

  【玩家1】   叶芳瑜   邮轮经历:歌诗达经典号,从香港出发,停留海南三亚、越南下龙湾,返港。   邮轮心得:专注船上,少下岸   
  情人节惊喜
  登上歌诗达(Costa)经典号前,叶芳瑜没有任何邮轮旅行经验,只是透过电影《泰坦尼克号》和《非诚勿扰》隐约留下对邮轮的印象。
  2月14日,西方情人节。她和女儿经罗湖通关到香港,转的士前往尖沙咀海港城。车到海港城,沿途都有歌诗达工作人员指引。没走冤枉路,她们就在码头见到13层甲板的经典号。这艘长220米、宽31米的大块头从视觉上震撼了初试邮轮的母女。经典号建造于上世纪90年代,2001年重新装修,其5.3万吨的吨位在超级邮轮当道的今天属于入门级。
  递上船票和护照,换来船卡。船卡是邮轮上的身份证,记录姓名、舱房号和银行卡信息,消费无需现金,出示船卡即可。上下邮轮也必须刷船卡。推开舱门,大件行李已安放好。叶芳瑜一眼看见系着丝带的卡片,情人节祝福和两枚心型巧克力让心情雀跃,也放下对晕船的担心。“我晕船,但上邮轮没有任何反应”。邮轮有平衡翼装置,在船上活动很难察觉起伏、晃动,而且前台和医务室也配有免费晕船药。
  热那亚、威尼斯、比萨……意式风情的舱房名,文艺复兴风格的装修,还有潜藏各处的南欧情调。晚餐,灯突然熄灭,寂静中响起意大利男高音百转的歌声,侍者嘴刁玫瑰,华丽走近桌旁,邀请女士共舞一曲。
  
  邮轮“慢生活”
  
  甲板、咖啡厅、图书室都有发呆的人,老外在邮轮上慵懒、自在的状态,让叶芳瑜吃惊又羡慕。他们对旅行的追求已不是量――到过多少景点、拍了多少照片,而是体验。
  她很快适应了邮轮慢生活。睡到自然醒,拉开窗帘,望眼大海,洗漱晨跑。2月的海,寒意不轻。叶芳瑜穿长裙、套夹克,冻得拉紧衣领。上船前,她准备了许多衣服,运动装、泳装、礼服、休闲装……邮轮是时装秀的舞台,女人们有时一天能换七八套衣服。
  在船上不必担心错过饭点,早餐、午餐、下午茶、晚餐、宵夜,24小时供应。意大利美食,尤其是甜品非常精美,叶芳瑜每次欣赏很久,舍不得动口。女儿沉溺在抹茶蛋糕和提拉米苏的香浓里,下船后,没有一家甜品让她满意。1000多人分两批用餐,却不忙乱,台布干净,还变换色彩:今天黄色、明天紫色、后天白色。夜宵,大厨邀请游客进厨房参观,有时互动教人烹饪意大利餐,有时厨师们拿起锅碗瓢盆做乐器,载歌载舞,气氛欢快。
  身边有朋友从威海乘坐客货混装的大船游韩国,花费2000多元。当叶芳瑜向她们推荐邮轮游时,对方反映:“我坐过好多次船了”。事实上,海船和邮轮有天壤之别,“最直观就是舒适度。”循着细节,更能感受邮轮:船上满眼帅气的服务生,身着制服的海员特别精神;意籍船长很酷,轮机长更帅,遇到他们在餐厅,很多游客会凑上前要求合影;无处不在的微笑和“Hello”,消解了陌生感;KTV的歌有英文、中文、日文、韩文和粤语不同版本;整艘船很环保,水循环利用,洗澡水冲马桶。
  
  停岸不下船
  
  4天行程,停留三亚和下龙湾。可是很奇怪,靠岸时,许多人没有下船,而是留在邮轮上。免税商店穿梭着选购意大利手工饰品的身影;孩子们有沙画课堂和三人篮球赛;咖啡厅聚会三五知己,听着钢琴师现场演奏;为中国客人设置的麻将室,也没闲着;哪怕什么都不干,躺在冲浪池,端杯白水,身心也是惬意的。每个人都能在船上找到娱乐自己的方式。
  叶芳瑜和女儿在下龙湾稍作停留,品尝了当地小吃,又返回邮轮。女儿喜欢和新交的国外朋友聊天,而她喜欢在冲洗干净的甲板上,脱下鞋、光脚散步。邮轮隔开了岸与海的生活,带走喧嚣,在它的天地里,人不自觉放松。游客集体围着彩旗舞蹈是临行前的狂欢。
  离船前有说明会,告知不同舱房下船的等候区。叶芳瑜回房,将彩条别在行李把手上,放到门外。第2天,行李根据彩条颜色,红黄蓝排好,客人下船后按颜色取走。她留下300元小费,但感觉特别值得。
  如果没有突如其来的日本大地震,叶芳瑜早已乘着邮轮去长崎了。不过,她计划好7月出发,坐邮轮去韩国。
  
  【玩家2】
  
  柳岩(应采访者要求匿名)
  邮轮经历:歌诗达爱兰歌娜号,从上海出发,停留日本长崎、韩国济州岛,返回天津。
  皇家加勒比海洋神话号,从香港出发,停留越南下龙湾、海南三亚,返回香港。
  丽星处女星号,从新加坡出发,停留马来西亚槟城、泰国普吉岛,返回新加坡。
  邮轮心得:把邮轮当做流动酒店,自助深入岸上的风景。
  
  4年玩遍3条邮轮线,从国内母港上海、香港出发到转战新加坡,从上岸跟团到自助,柳岩是朋友口中的邮轮达人。试过东南亚线后,他盘算着:等儿子升初中,全家尝鲜威尼斯港、游地中海线。
  
  适合全家的玩法
  
  翻开《时尚旅游》,整版彩页广告上孩子在邮轮欢快玩耍的情景瞬间击中柳岩。那时,歌诗达第一艘船爱兰歌娜号进入中国。“邮轮可以带家庭同行,解决了吃住,舒适度高。之前也没有尝试过境外游,很感兴趣。”虽然没抢到春节出行的船票,行期推迟到暑假,但活动价2900元的船票很超值,且小孩免费。
  担心误船,柳岩带着家人提前一天到上海,顺便逛了十里洋场。由此,他确定邮轮行的主旨:不单纯玩邮轮,借助母港,深入城中游。在浦东明珠塔下登船,一家三口都沉浸在兴奋中,连平时羞涩的儿子也活泼起来。载客量千人的爱兰歌娜号当天入住率达8成。登船时,柳岩没有发现武汉游客,内地客人多半来自北京、上海和深圳。大同煤老板由导游领队组团上船。安检、换票近2小时,全程秩序井然。
  船不大,意式装潢,名家画作装点其间,犹如小型艺术博物馆。妻子抓拍了不少走廊的油画。刚上船,娱乐总监又唱又跳,度假气氛感染了在场的人。娱乐总监是邮轮的灵魂人物。他们带领众人在露天舞会恣意扭摆;策划公演的晚会,歌舞翩翩,像现场版的春晚。柳岩习惯每天关注Today(邮轮一天的活动安排),提前选择喜欢的活动或演出。
  邮轮用餐都有着装讲究:自助餐随意,但西餐厅必须着正装出席。柳岩怕麻烦,没带西服,因而错过了邮轮上最具仪式感的船长晚宴。点餐区,每桌都有专人照顾。“服务员和客人比例接近1:1”。无论中餐、西餐,都是单份烹制,按位份上,且每天菜单不同。意大利食物收服整船的胃。柳岩喜欢意面拌虾酱,“比任何五星级酒店都好吃”。
  未出长崎港,就望见日本的学生乐队奏乐欢迎,几十辆大巴整齐停在码头。初次出境,柳岩选择跟团。游客很快分流向大巴,而开车的清一色老爷爷,“他们开得稳当。”精致的日本定食味道不错,不过分量少。
  韩国济州岛绿色通透。如果行人站在斑马线,汽车定会耐心等待,公交车也很松散。从济州岛返回,妻子不断感慨“出行的尊严感”,回到武汉后,她宁愿多等十几分钟,也要找有空位的车。
  
  舍不得拆毛巾动物
  
  提前一个月,柳岩花5000元订到皇家加勒比海洋神话号的阳台舱。“预订晚的,内舱房比我的阳台舱贵”。邮轮房型有:内舱房、海景房、阳台房和套房。通常内舱价格便宜,因为看不到海。不过,买到性价比高的房有技巧,比如歌诗达的阳台房比内舱房贵一倍,如果不是执意看海,选择内舱相对划算;而皇家加勒比的阳台房比内舱房数量多,且价格相差不大,选阳台房更合算。
  第2次出行更从容。柳岩在海港城附近订房,周边遍布商场,还有玩具反斗城,一家人都找到逛的乐趣,“香港港口配套比内地好。上邮轮前预留的时间需要有地方打发。”
  海洋神话号比之前的爱兰歌娜号大许多,娱乐设施丰富。儿子爱上迷你高尔夫和攀岩,每天都要挥上两杆。妻子喜欢泡在泳池,尤其是黄昏时分,揉碎的金色洒在水面。只可惜粗犷的美式食物让柳岩不太适应。邮轮上,日本人很多,不过他们说英文,令本来英文不佳的柳岩更加一头雾水。
  皇家加勒比邮轮招牌之一是可爱的毛巾动物。白毛巾折出小熊、小狗等造型装饰床头。如果是蜜月房,折出的是天鹅。儿子喜欢毛巾小狗,把兔子手袋和小狗摆在一起合影。船上手工课堂教授用毛巾折动物,儿子折好了舍不得拆开。有次,柳岩弄丢眼镜,回房时发现眼镜架在毛巾小熊上。
  上岸前一天,柳岩从服务台拿到资料,和妻子对着地图做攻略。日本游客玩邮轮很成熟,他们上船后会先到服务台索取地图和靠岸地的资料。从港口到惠安,车程1小时。跟着英文团,柳岩踏上惠安的土地。“英文团给游客自由度很大,等同自由行。”古朴的惠安城内,老房多是两层小楼,每家门口养着花。一楼是餐厅,小而整洁,服务员英文流利。干炸虾、越南春卷和牛肉面,新鲜美味。沿着湄公河漫步,比丽江悠闲,更有生活气。妻子买下不少丝绸。
  
  静听蔡琴专场
  
  柳岩是那种能为一碗面跑几条巷子的人,邮轮游拉高了他的旅行期待,普通跟团已难打动他。《旅游情报》杂志的邮轮专栏成了他的案头圣经,加上前两次经验,安排第3次行程,他提前近半年跟踪船期和线路,并关注了Tiger和亚航的廉价机票变动,在敲定Tiger航空1200元香港往返新加坡的机票后,他预定了丽星的处女星号。邮轮航期固定,折扣根据预订早晚变动,通常60天、45天、30天是提前预订的节点。闲聊中,他得知同船的北京夫妻,因为临时买进邮轮票,结果从北京直飞新加坡的往返机票就花了1万元。
  与春节回乡客流反向,避开了人潮,从香港到新加坡,一路松散。处女星号是3艘船中最大的,15.3万吨排进全球前三。五颜六色的游泳池很漂亮,斑斓的海星、八爪鱼,复活了童话世界。中餐、日本菜和东南亚菜水准上乘,如果带老人同行,不必担心饮食不合胃口。海底椰、小笼包和港式甜品都让妻子停不下嘴。登船当晚是农历新年,邮轮送糖、舞龙灯,中国年的气氛。服务员胸牌上不仅有名字,还印着国旗。柳岩发现不少船员和服务生来自中国,攀谈后找到许多武汉老乡,让出远门的一家人倍感亲切。
  处女星的节目很专业,俄罗斯和巴西的舞蹈,中国的杂技,泰国、马来西亚和菲律宾的歌手,还有专业的服装设计师和排舞师。每停一个港口,表演者都有变化。蔡琴专场时,歌者和听众都很投入。香港太太看得开心,会塞红包给演出者。Circus Dream把表演和餐厅结合,天顶垂下帐幕,演员握绳缓缓落下,为客人倒酒。
  彻底告别跟团,柳岩和妻子做足功课。妻子买书研究新加坡、槟城和普吉岛的建筑和文化,“这样才有寻找的感觉和惊喜。”在新加坡,买一张游车河船票(两天有效),用公交了解城市是柳岩和妻子的共识;在槟城,下船地离市中心步行即到。槟城殖民地建筑与香港类似,却不那么繁华喧闹。买杯鲜榨果汁或水果串,拿着地图勾景点,一天下来全部玩了。卧佛旁的寺院有文化讲座,内容是佛陀故事。玩尽兴了,回到广场,等待回船,“不像旅行,就像在家里,吃完饭到广场散步”;在普吉岛,下船后有司机拥上前拉客。柳岩拒绝了当地司机,找到默默靠在车旁的华人。环岛游包车只花了400元。司机带他们到一处高台,面前是大片海,远处的邮轮白桅杆,和近旁的椰树,静得好像世界停止。海滩边,老外晒着太阳,而柳岩和家人撑着阳伞离开。
  
  孩子的礼仪课堂
  
  比起大人,孩子在邮轮受到的冲击和影响更大。全英文的语言环境让儿子直观感觉英文学习的重要。刚上船,服务生夸奖系着小领结的儿子帅气,孩子害羞地躲在妈妈身后,不敢回应。妻子鼓励他多开口,渐渐地,友好的氛围中,儿子胆子大起来,还认识了外国小朋友。丽星处女星号环形冲浪池很刺激,两个男孩站在滑行口,迟迟不敢下水,互相推说着“You first(你先来)。”免税店购物,对方报价两次,柳岩都没听懂,还是儿子拉着衣角,悄悄用中文复述出。
  邮轮也是礼仪课堂,第一课就是“排队”。在自助餐厅,即便人不多,大家也会端着盘子等待;上下船,按区域等待行李托运和过关。船上,陌生人见面也会颔首微笑。
  现在谋划出行,儿子都会问柳岩:“这次是坐邮轮吗?”
  
  【玩家3】
  李建成
  邮轮经历:皇家加勒比海洋绿洲号,从美国罗德岱堡出发,停留美属维京群岛、菲利普堡、巴哈马拿骚,返回罗德岱堡。
  邮轮心得:顶级邮轮才能体验邮轮的各种美。
  
  2009年平安夜,世界上最大的邮轮皇家加勒比海洋绿洲号在迈阿密下海。透过扬子江国际旅行社,李建成第一时间得到消息,心情难以平静,因为对大海有梦。上世纪70年代,李建国从上海坐船到温州,船舱简陋,却让他无意瞥见月光下的大海,一望无际,“太美了”。从此,他就梦想着在海上漂泊。
  
  一波三折登船
  
  网上除了海洋绿洲号下水的消息,航程信息和邮轮照片都是空白,但李建成无比肯定要上船。这趟旅程的关键就是美国签证。旅行社为李建成一家三口备好签证材料,但他做好被拒的思想准备,因为全家办理拒签率很高。亚裔签证官表情严肃,全程没有笑容,结果拒签。
  两个月准备期变得紧张,因为拒签后必须15天才能提出第2次申请。美国签证要求申请人在国内有强大的约束力,这种约束力体现在资产、身份和职业等多方面。“必须证明没有移民倾向。”李建成和妻子是武汉欣远自控工程公司的负责人,为了增加申请分量,他们提供了五六个行车证和公司税票。第2次签证,竟碰到上次的签证官。由于上次的拒签,使馆很快把李建成转给另一位签证官。新签证官是美国小伙,帅气、开朗,面带微笑。李建成递上五六个行车证,他一一退回,表示不需要,只是询问到美国的原因,看过邮轮预订凭证就发给了签证。
  腊月二十八,李建成一家飞往上海,期间转机首尔、洛杉矶。入境美国,海关官员是40岁的非洲裔,她中文很棒,笑呵呵打听李建成的行程,听说他们一家准备乘海洋绿洲号时,露出吃惊的表情,喃喃着“船票很贵”。
  上午10点,他们到达迈阿密――美国顶级旅游胜地、邮轮之乡。如果按旅行社安排,他们赶下午1点的飞机前往登船地罗德岱堡,时间宽裕。可是,这趟邮轮面向全中国收客,武汉只有李建成一家,他们必须等待沈阳、温州和杭州的客人到齐才能出发。半小时检票时间,其他团员晚点未到。尽管换好登机牌,李建成却眼睁睁看着飞机飞走。在美国,航班施行公交化运营,航空公司会超额卖出座位,没有赶上的乘客,可以方便换乘下一班。但当天有五六千人同时从迈阿密飞往罗德岱堡,航班满员。李建成只好在迈阿密停留两天。
  意外滞留反而让旅程多了惊喜。迈阿密碧海蓝天,路边摇曳瘦高的椰林。李建成溜达到宾馆后院,手指蹭了一圈铁围栏,没有灰尘。港湾里停泊姿态各异的邮轮、游艇,岸边则是法拉利、玛莎拉蒂和保时捷的“停车场”。邮轮节开幕,豪华邮轮登船必须预约,有的还需调查背景和资产状况。普通邮轮每年保养费用高达380万美金,绝对是昂贵的玩具。
  
  海上城市
  
  大年初二,李建成终于站在海洋绿洲号面前,大批游客从各个角度与它合影。22万吨的海洋绿洲号体型超过4艘航母,睥睨港口内同时停泊的3艘邮轮。它是现在世界上最大的超级游轮:16层甲板,90部电梯,16个餐厅,2000客舱,可载客6000名。乘客中华人占了1/3,内地登船的只有李建成团里20多人,剩下都来自香港和台湾。
  摸清船上设施至少需要2天。舱房内不允许抽烟,李建成从房间走到甲板花了20分钟,而妻子逛遍全船,脚走疼了。刚装修完办公室,李建成留心细节,拧开房间下水道,发现全不锈钢。转角处没有锐角,玻璃边缘都磨成圆弧。娱乐活动应接不暇,跳水比赛,拉丁舞演出、滑板冲浪……
  海风变换音调,吹得头发乱舞。无遮拦的阳台外就是大海,他摆出自带的茶具,温水暖了紫砂杯。深海像浓稠的液体,宝蓝色。船尾逶迤白浪,层层推开。时而激起的浪花有不同美态,好几次,他以为是海豚跃出海面。妻子不爱呆在房间里,行走在5楼步行街,耳边有小提琴和电钢琴协奏,之后换吉他手,手指在琴弦游走,时而高亢时而低回的节奏。
  上岸都是绿意正浓的小岛,圣汤玛斯有珊瑚世界海底公园;荷属菲利普斯堡保留着鹅卵石小巷;巴哈马的拿骚有最美港口之誉,白沙滩和永久停靠的军舰留下宁静的印象。
  李建成用49美元买下海洋绿洲号的模型带回武汉。相隔千里,模型唤起当日加勒比海深蓝的记忆,“我还会再玩邮轮。”他语气肯定。■

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