[在英国遭遇“最?公路”] 溧阳一号公路自驾攻略

　　在公司组织下，我们来到位于英国多塞特郡进行长达一周的考察学习。虽然此行目的并非旅游，但在回国前，公司还是决定让我们自由活动一天。 　　多塞特郡是一个特别重视环保的城市，非常鼓励人们骑自行车，所以在那里，几乎每隔百余米就会有一个租车点，而且手续非常简便，费用也不高。于是我们一商量就各自租了一辆山地车，去附近一座名叫“拉克森”的小山游玩。
　　出了城，经过最后一个比较大的交叉口后，我们进入了山区公路。但让人意想不到的是，就是这一个路口之隔，通往山里的公路却发生了不可思议的变化，不仅变窄了，而且公路上的分隔线也非常让人看不懂，两边的自行车道非常宽阔，看上去足有两米左右，而中间的汽车道却非常窄，似乎只有一米多点。
　　这情形让人愣住了，我们无法确定自己究竟应该骑行在哪条车道上，大伙纷纷纳闷地说：“难道这条路的中间才是用来骑自行车的？”正这样说着，我看到旁边有一块指示牌，那上面分明标着两边是自行车道，而中间才是汽车道。
　　“究竟是公路上的分隔线画错了，还是指示牌的图标搞错了？”我们完全困惑了！没多久，大路上有几位年轻人穿着运动装、蹬着自行车往我们这里骑过来。其中一位小伙子朝我们打量了几眼后，停下来友善地说：“你们需要什么帮助吗？”
　　我的英语口语能力还算不错，于是我接过话告诉他我们的困惑，那位英国小伙子听后哈哈地笑了起来，似乎他早已经料到了一样，他告诉我们说，别说是国外人，就是初次到这里的本地人也会搞不清楚应该怎么办。随后，他对我们喊了一声“Let"s Go”说：“我们一起走！”
　　看这位小伙子骑上了马路两边那比汽车道还宽的自行车道，我们终于确信，其实路面上的分隔线和指示牌上的标注都是正确的！就这样，小伙子为我们介绍起了这条路来：原来，这是一条以上坡为主、堪称全英国最“?”的公路，多塞特郡的筑路部考虑到骑自行车的人会因为费力蹬车而令车身左摇右摆，为了确保骑车人的安全，这才决定拉开汽车与自行车道的距离，把自行车道拓宽到两米，而汽车道却缩减得只剩下了1.4米。这在保证了骑车人安全的同时，也使驾车人叫苦连连，曾经还有一位过路司机到筑路部门口抗议，说：“这简直太荒谬了，自行车道宽得都可以搭上台子演话剧！”然而当地筑路部门却回复说，他们不仅不会更改这样的设计，而且还打算将这种模式推广至全国，鼓励更多的人放弃开车，加入骑自行车的行列。
　　一边听着小伙子的介绍，一边往前面骑去，时不时地会有一些汽车从中间的“窄线”中驶过，速度都是慢吞吞的，似乎每一位驾驶员都行驶得非常谨慎。“这都是一些自觉的司机！”小伙子告诉我们说。这时，对面骑来几位与我们一样的骑车人，他们的脸上也和我们一样，写满了欢乐，一时间，相互问候的“hello”声飘满了整条马路！
　　这时，我突然想，在这个时时呼吁低碳而又处处为汽车开绿灯的时代，这条堪称最“?”的公路，却象征着一种难能可贵的精神！骑行在宽宽的自行车道上，我仿佛觉得一条属于全世界的低碳之路正越走越宽阔！

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