地铁突发事件应急处置探讨
发布时间:2018-07-02 来源: 感恩亲情 点击:
[摘 要]我国在现阶段的发展中,正处于一个非常特殊的时期,尤其是在地铁的建设、运营方面,得到了很多地方的高度关注,在社会上产生的影响也非常的显著。为了确保地铁的运营和建设工作能够更好的进步,一定要在突发事件的处理上,按照科学、合理的模式来操作,要最大限度的提高工作的可靠性、可行性,从而将突发事件造成的损失降到最低,为城市交通建设,提供更多的保障。文章针对地铁突发事件应急处置展开讨论,并提出合理化建议。
[关键词]地铁;突发事件;应急;处置
中图分类号:S855 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)24-0362-01
从主观的角度来分析,地铁的建设能够为城市交通建设,提供较多的帮助,不仅缓解了地面交通的压力,同时还能够在城市空间资源的应用上,努力按照合理化的模式来操作,由此得到的工作成绩是非常显著的。地铁突发事件应急处置,是当代社会的重点讨论内容,突发事件造成的损失可大可小,同时往往表现为突然出现的特点,此时必须快速做出反应,将安全工作及时的落实,否则很容易出现较大的隐患。
一、地铁突发事件产生原因
(一)应急和预防工作不够全面
地铁建设是国家发展的重要组成部分,在很多方面都会对地方的长久进步产生特别大的影响。为了在日后的工作中取得更好的成绩,应坚持在突发事件的原因分析上,保持足够的明确,这样才能对地方综合发展,提供更多的保障。结合以往的工作经验和当下的工作标准,认为应急和预防工作不够全面,是比较主要的原因[1]。首先,地铁突发事件应急处置之前,很多工作人员都没有在突发事件上开展深入的分析,对于之前曾经发生的一些问题,也没有保持高度的关注,這就很容易在具体工作的践行过程中,造成非常不好的影响,同时造成安全隐患不断增加,突发事件的安全威胁有所提升。其次,预防工作的不够全面,也在一定程度上,导致突发事件频繁的出现[2]。例如,预防火灾的手段、预防渗漏的手段、预防电力事故的手段等,都必须协调性的开展,努力做好综合布局,如果仅仅是在单一的工作上努力,肯定无法取得较好的效果,由此造成的各项问题,是非常显著的。
(二)救援体系和应急预案不完善
对于地铁突发事件应急处置而言,很多问题的处置,都引起了社会上的广泛讨论,从一些反面的案例来看,救援体系和应急预案不完善,是相对重要的原因。首先,救援体系在设计的过程中,并没有从长远的角度来出发,也没有做出阶段性的更新,这就很容易在具体工作的践行过程中,造成非常恶劣的影响,无法在多项工作的共同实施过程中,取得优秀的成绩[3]。救援体系直接关系到地铁突发事件应急处置的综合水平,也需要给社会一个满意的交代,所以在今后的工作中,必须采取积极的手段和方法,努力在救援体系上保持足够的健全。其次,应急预案的设计过程中,未能够按照科学、合理的模式来进行操作。例如,部分区域的地铁突发事件应急处置,针对应急预案的操作和设计,完全是按照标准体系来完成,对于特殊情况考虑不足,相关问题的发生概率仍然较高[4]。
(三)应急指挥存在欠缺
随着时代的快速发展和进步,地铁突发事件应急处置工作的实施,必须保持足够的优化,不能总是按照固有的一些思路来完成,这样并不能在后续的工作中取得理想的成绩,还容易由此造成非常不好的影响。经过大量的讨论与分析,认为应急指挥存在欠缺,是比较重要的原因。首先,应急指挥在开展的过程中,各个岗位的工作人员,没有认识到自身的责任与义务,第一时间想到的是逃离现场,而不是进行应急指挥和疏散人群,这就很容易导致慌乱人群的数量不断增加,在相关问题的把控过程中,未能够保持阶段性的进步,由此造成的多项问题,必须进行积极的处理。其次,应急指挥工作的设定和执行,未提前做出大量的演练分析,总是将理论上的内容,直接照抄照搬到实践工作上,在没有做出灵活调节的情况下,很容易导致地铁突发事件应急处置,陷入到极大的困境当中,不仅仅是造成的损失不断增加,还会在安全隐患上进一步的提升。
二、地铁突发事件应急处置的对策
(一)优化应急结构设计
对于地铁突发事件应急处置而言,想要在今后的工作成绩上更好的提升,必须针对现有的一些问题进行良好的处理,绝对不能造成问题的持续积累现象,这对于地方发展和综合进步,将会产生非常不好的影响。经过大量的讨论与分析,认为地铁突发事件应急处置的过程中,必须坚持优化应急结构设计,由此能够在全局的统筹部署上,不断的获得较好的工作效果,从而在相关问题的处理、解决过程中,努力获得最好的成就。针对地铁的实际情况,科学地展开应急结构设计工作,例如,2017年7月20日上午8时26分,深圳地铁7号线一列车在行至皇岗村站附近时,车厢有一名男性乘客因身体不适晕倒引发周边乘客奔走慌乱,造成共15名乘客轻微擦伤。经公安初步调查,20日上午发生的地铁7号线乘客慌乱事件,是由于车厢内1名乘客晕倒靠在旁边乘客身上,引发周边乘客情绪不稳所致。根据乘客要求,轻微擦伤的15名乘客中,9人在车站工作人员陪同下前往医院进一步检查治疗,另有6名乘客经现场处置后自行离开。截至当天15时,除4名受伤乘客需留院观察治疗外,其余乘客经治疗表示无碍后自行离开。目前,受伤乘客身体、情绪状况稳定。
(二)强化地铁内部的监控
现阶段的社会发展较为迅速,针对地铁突发事件应急处置工作的优化部署,以及具体的践行开展,都要强化地铁内部的监控。该方面的工作实施,是非常硬性的内容,绝对不能出现任何的偏差和不足现象,否则肯定会对综合工作的进步,造成较大的损失。监控在国家的相关法律、条文、规范上,都在不断的优化,要坚持在国家的标准指导上进行落实,这样才能对地铁突发事件应急处置,努力提供较多的保障,在相关问题的排查、解决过程中,不断的取得较好的成绩。针对地铁的实际情况,需要科学地对地铁设备进行维护和管理,使得设备可以始终处于稳定的运行状态,规避安全隐患。需要应用监控系统进行管理,发挥监控系统的功能性,规避设备故障的发生。
(三)高效调度指挥
第一,突发事件出现后,要及时的上报上级,同时对于各岗位工作人员快速安排工作任务,尽快有序的疏散人群,关闭相关的设备,减少设备损失和人员伤亡,并快速封闭现场。第二,为了在高效调度指挥的过程中,能够获得切实有效的工作成绩,必须努力加强日常的模拟训练。地铁突发事件应急处置水平的提升,并不是一朝一夕就能够完成的,而是要加强多方面的探讨与分析,不断的进行深入的掌握,既要在国际经验的学习上保持专注,又必须充分考虑到国内地方情况的特殊性。例如,2月26日,为了迎接开学第一课,广州市多所中小学举办了别具一格的开学典礼。其中,海珠区瑞宝小学700多名学子接受了一场生动的地铁安全文明体验课程。
总结
现阶段的社会发展十分迅速,地铁突发事件应急处置的过程中,要坚持在多个层面上不断的巩固自身的缺失和不足,要坚持在工作的可靠性、可行性方面做出更好的改善,这样才能在后续工作的发展上,不断的创造出较高的价值,推动国家和社会的积极进步。
参考文献
[1] 丁建伟.大型活动期间地铁突发事件的应急处置研究——以G20安保为视角[J].江苏警官学院学报,2017,32(01):90-93.
[2] 周琨.沈阳地铁突发事件应急管理研究[D].大连海事大学,2016.
[3] 曹兼.郑州地铁公安应急管理研究[D].华中科技大学,2015.
[4] 李云.地铁突发事件应急管理研究[D].广州大学,2012.
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