[中国人的航海传奇等] 航海传奇

　　公元1405―1433年，中国航海家郑和七次率船队远航大西洋。 　　公元1492―1502年，西班牙航海家哥伦布四次横跨大西洋，发现了美洲大陆。 　　公元1519―1522年，葡萄牙航海家麦哲伦发现太平洋，并完成人类首次环球航行。
　　公元2005年2月，6位中国勇士自驾“骑士”号帆船从法国拉罗谢尔港起航，穿越东半球，跨越欧、非、亚7个海区，航行1．1万海里，途经26个国家和地区，在45个港口留下了中国帆船的名字，胜利回到深圳；
　　2006年5月，这些勇士们再次驾驶“全球通一新浪号”帆船，自法国戛纳出发，驶经大西洋和太平洋，穿越西半球，历时185天，行程1.8万海里，途经13个国家和地区，在17个港口留下了中国帆船的名字，于2006年11月25日在中国的“帆船之都”――青岛归航。
　　
　　至此，勇士们完成了中国人首次无动力帆船环球航行的壮举，续写了21世纪华人引以为豪的航海传奇。
　　
　　纵横四海　华耀五洲
　　庄晓蓉
　　
　　纵横四海，我们豪情万丈；梦想太大，交给大海去丈量；
　　纵横四海，我们乘风破浪；穿越时光，带着未来一起归航……
　　
　　2006年5月24日，“全球通―新浪号”在船长王滨的带领下从法国戛纳启航，开始了西半球的航程。首批船员包括王滨、罗昭行、东庆、路继红、陈广宇、卢帆。法国总统希拉克亲自发来贺电道贺，冯小刚、邬君梅、侯咏等众多中国影视名人也专程前往港口参加了起航仪式……
　　这次航行是继2005年2月这7名勇士驾“骑士”号帆船完成东半球的航行之后的又一次远航。这次远航由中国移动和新浪网共同发起，主题为“纵横四海，华耀五洲”，旨在通过友谊之帆与和平之旅，发展世界友谊，传播中华文化，宣传2008年北京奥运，展示当代中国的经济成就，展示自强、自信、勇敢的民族精神。
　　
　　
　　传播北京奥运之旅
　　在“全球通一新浪号”上，除了7名船员，随队的还有大大小小共18个箱子。除了生活必需品外，还带了象征奥运的福娃、富有中国特色的纪念品、中国国旗等标志物。他们将把这些寄托中国人美好祝福的物品以及博大精深的中国文化散播到世界各个角落。 在巴拿马中国商会为勇士们举办的欢迎宴会上，“全球通一新浪号”的勇士们为大家送上了随船带来的奥运福娃、纵横四海音乐CD和小浪公仔，并播放了“纵横四海”的宣传片。当整个宴会气氛达到高潮时，巴拿马副总统鲁本?阿罗塞梅纳也来到了欢迎宴会，向船员们表示慰问，并伸出大拇指对他们的勇气表示佩服。船员们向鲁本先生送上了2008奥运福娃，并邀请他2008年一定到中国看奥运。
　　
　　“在航行中，我们停靠了很多偏僻的小岛。岛上的居民从来没有到过中国，但说起2008年北京奥运，有很多人都知道。”船长王滨这样总结他们的奥运之旅。
　　
　　惊险的勇者之旅
　　这是一次充满挑战的航行，尽管勇士们在东半球的航行中遭遇了种种的困难与风浪，但西半球航行的风险还是超出了原先的预想。
　　当地时间6月10日，帆船在地中海不停地原地打转，船上的导航仪、卫星定位、自动舵、电子海图、电子监控等所有仪器全部失灵，船员们在风浪中搏斗了3个小时，仍然无法查明故障原因，只好作出自救计划，决定寻找最近的海岛停靠。在接下来的7个小时里，他们用指南针导航，大家轮番用手动掌舵，齐心协力在风浪中前行。抵达临近西班牙的一个陌生岛屿，到岸后急速寻找船舶修理厂进行设备检修。
　　当地时间8月23日，就在船员们距离停靠地巴拿马大西洋侧的科隆港大约70海里处，突然遭遇龙卷风。海面上乌云密布、狂风大做，在船的后侧，一个巨大的龙卷风黑柱让海天相接，在海面上卷起层层巨浪，天空也蒙上了一层恐怖的阴影，远处，龙卷风以难以想像的速度向“全球通一新浪号”逼近，就在龙卷风将要接近“全球通一新浪号”时，它却停下了脚步，在瞬间消失了。船员们把这次历险视作幸运。经过近4个钟头的殊死搏斗，于当地时间3点45分，停靠目的地科隆港。
　　
　　温馨的感动之旅
　　“全球通一新浪号”所到之处，受到了当地华人华侨的热烈欢迎和盛情款待。如同船员们所讲的，尽管途中有时无助，在遭遇惊险的时候也有过退缩，但当他们看到岸边不同肤色的人挥动手臂，喊着“China”时，他们心中升腾起的绝对是感动、骄傲和自豪。
　　
　　当地时间7月1日晚8点，“全球通一新浪号”在经历了4天930海里的航行之后，顺利到达塞内加尔的达喀尔港。7月2日中午，中国驻塞内加尔大使馆为船员们举办了盛大的欢迎宴会。中国驻塞内加尔大使馆王同庆参赞、正在非洲访问的中共中央对外联络部副部长、全国人大外事委员会副主任委员马文普及中共中央对外联络部四局李力清局长参加了宴会，并给予他们此次航行极大的鼓励。
　　当地时间2006年8月26日下午，“全球通一新浪号”顺利通过巴拿马运河，停靠在巴拿马城圣弗拉门戈游艇码头。
　　巴拿马中国商会组织了热烈的欢迎仪式，尽管天下着雨，但中远公司的员工们老早就提着花篮、打着横幅、挥舞着中巴两国的国旗在码头迎接“全球通一新浪号”，同来迎接的还有中同驻巴拿马贸易代办处的领导和工作人员、中兴公司等中资机构人员、各界侨领、巴拿马海事局的官员、海事大学的学生、新华社驻巴分社的社长和当地媒体记者代表，欢迎人群中有很多的华侨是全家出动前来迎接。
　　当晚，中国商会设宴款待远道而来的4名勇士。中国巴拿马贸易发展办事处鲍鄂生代表对他们历经艰险造访巴拿马表示热烈欢迎，称这是一次了不起的创举，给中国人争了光，并预祝“全球通一新浪号”在余下的行程一帆风顺。
　　当天晚上，几位华侨为他们送来了当地的华文报纸《拉美侨声》，还有当地发行量最大、影响最大的《拉美快报》，这两份报纸都在头版刊登了“全球通一新浪号”到来的大幅照片和消息。
　　
　　勇士归航帆船之都
　　庄晓蓉
　　
　　2006年11月25目下午2点30分，一叶白帆在蒙蒙细雨中自海面的东南方向渐渐驶近青岛奥帆中心码头，沿岸等候多时的数干群众和船员亲友们发出热烈的欢呼声。虽说“男儿有泪不轻弹”，但在踏上祖国的土地，看到家人的那一瞬间，这些铮铮男儿全都流下了热泪。
　　“全球通一新浪号”的归航，标志着前后历时将近两年的中国人首次帆船环球航行圆满结束。
　　国家体育总局副局长王均，中共青岛市委常委、宣传部部长、奥帆委副主席王伟，青岛市副市长、奥帆委常务副主席臧爱民，国家体育总局水上运动中心主任韦迪，以及发起此次活动的中国移动通信集团公司副总裁鲁向东、新浪网首席执行官兼总裁曹国伟等领导到码头迎接，并对勇士们的凯旋表示了热烈的欢迎和祝贺。
　　欢迎仪式上，船长王滨代表全体船员，将一面用沿途所经国 家语言写满对2008奥运祝福语的五星红旗送给青岛市人民政府。王滨表示，青岛是2008北京奥运帆船比赛的举办城市，是中国的“帆船之都”，选在这里归航，具有特殊的意义。而这面伴随着“全球通一新浪号”长途航行的五星红旗，满载着全世界不同民族、不同肤色的人对2008北京奥运的祝福，也应该是送给中国的“帆船之都”最好最合适的礼物。中共青岛市委常委、宣传部部长、奥帆委副主席王伟代表青岛市政府接受了这份珍贵的礼物。
　　在当晚举行的欢迎宴会上，青岛市副市长、奥帆委常务副主席臧爱民代表青岛市人民政府向船员们赠送了水手指环。新浪公司则现场举行了慈善拍卖，义卖“全球通一新浪号”帆船模型和纪念版红酒。
　　经过几轮叫价，一位来自四川的嘉宾以3．5万元的价格拍到了一瓶起拍价5000元的红酒，而起拍价为2万元的“全球通一新浪号”帆船模型经过数轮激烈的叫价，最终以13万元被青岛市帆船帆板协会常务副主席王宝琪拿下。对此，王宝琪认为非常值得：“这是中国人首次无动力帆船的环球航行，青岛作为中国的“帆船之都”，能够永远地收藏这艘代表着全世界华人的骄傲帆船模型，这是很有意义的。”
　　“全球通一新浪号”的船员们将当晚拍得的16．5万元善款，全部捐献给青岛市儿童福利院，把船员们的爱心留在青岛。
　　
　　梦想总在下一站
　　庄晓蓉
　　
　　“你给我一个远方，让我把梦想起航……心随帆动，把梦想系在迎风的地方；心随帆动，把未来放在大海丈量……帆如花瓣一样绽放，驶向一个最成功的方向……”
　　在《心随帆动》的主题曲中，“全球通一新浪号”帆船顺利抵达了青岛奥帆中心，船长王滨带领他的勇士们回家了!这首与2006青岛国际帆船赛有着相同主题的歌曲就出自王滨之手。
　　
　　即使是初次和王滨接触的人，也能感觉到他的豪迈与爽直，会被他的激情感染，难怪朋友们都喜欢叫他“滨哥”。现任新浪公司高级副总裁的他，似乎本身就是一个传奇。毕业于警校刑侦专业的他，做了4年缉毒警，成为同行中的佼佼者，在别人看来他的未来一片光明的时候，他却毅然辞职下海，投身到工程机械行业。仅用了3年时间，他就做成了珠江三角洲最大的工程机械中心。1998年，王滨转行到证券业，当2001年互联网在中国兴起时，他又毅然卖掉了所有的股票，投资到网络行业；2004年，王滨加盟新浪网，全面负责新浪无线、新浪音乐的各项管理工作――如此多的职业角色，看起来互无瓜葛，极具跳跃性，在常人眼里简直有点不可思议，但对王滨来说，却正是他性格的写照。“我这个人喜欢挑战新领域，当我在一个领域取得自己满意的成绩时，就会对新的领域产生兴趣，从而离开现有的领域。但是，警察这个职业我依然很喜欢，而且警察的从业经历对我的性格和生活态度影响很大。”
　　在接触帆船之前，王滨喜欢周末时间和几个朋友租渔船出海，放松身心。2003年，王滨去香港，正赶上香港在举行环岛帆船赛，朋友邀请王滨上船体验。谁知，这一体验竟让他一下子就爱上了帆船，并且一发不可收拾。从香港回来后，他立刻购买了一条三体帆船，巧合的是，他的第一艘帆船就是青岛生产的。虽说只是巧合，却不能否认这艘小帆船就是王滨与青岛结缘的开始。
　　在进行环球航行的过程中，王滨和他的队友们共同经历了地中海的安详美丽、大西洋的波澜壮阔、亚丁湾探访先人足迹、红海的突遭沙尘暴、命悬一线的滔天风浪、也门附近无油无补给的困窘、台风“麦莎”和“珊瑚”的夹击，并在地中海上度过了难忘的生日。这一切，既让他经历了种种死亡的威胁、生命的思索与考验，也让他真切地感受到了海洋的无穷魅力，体验到了勇于探索的乐趣，以及与朋友同舟共济的力量与感动，王滨将自己航行的收获与感受，创作成《纵横四海》、《那一刻》、《完美体验》、《地图》、《船长》、《梦回亚丁湾》、《法老王的问候》等歌曲，并亲自演唱。今年7月，“全球通一新浪号”成功穿越大西洋后，王滨专程赶往青岛，与有关方面探讨归航事宜。正值2006青岛国际帆船赛开赛在即，王滨一下飞机，就被铺天盖地的宣传氛围所感染，到处是“心随帆动　驶向成功”的标语，王滨结合自己的航海经历和感受，一气呵成，完成了《心随帆动》的创作，并将这首歌送给了青岛。
　　关于此次环球航行，王滨认为，这是自己目前为止最成功的一次体验，为了纪念这个成功的时刻，在完成归航的日子里，王滨又在青岛完成了自己和心爱女孩的订婚仪式，让自己最有意义的事件见证自己人生最幸福的时刻。看来，王滨和青岛还真是有着不解之缘呢。
　　走过无数的城市，尤其是很多帆船运动发达的城市之后，王滨对青岛打造“帆船之都”也有一番独到的见解。他认为帆船运动是一项阳光、健康、激情、环保，并能体现团队精神的运动，更重要的是，帆船运动可以带动一个产业，形成巨大的产业链条，推动当地经济的发展，非常值得推广。青岛市政府抓住2008年奥帆赛的契机，打造“帆船之都”城市品牌，是非常前卫、非常有远见的，但是一定要正确引导，走健康发展的道路，不要把帆船误导为富人的游戏，在西方，经常可以看到小孩子驾驶着像澡盆大小的小船举行比赛。除此之外，像法国这种帆船制造业发达的国家那样，不仅提供帆船产品，开展帆船运动，还能够给帆船购买者在航海理念、航海技术等方面提供专业的指导。这些，是很值得学习和借鉴的。
　　
　　情迷“蓝色鸦片”
　　庄晓蓉
　　
　　“……我想向我们的家人和朋友说一声：对不起，让你们担心了！可是，这一切都过去了，今天，我们平安回家了!”在25日的归航仪式上，东庆代表船员们简短的讲话，虽然没有华丽的辞藻，却让全场的人热泪盈眶，也让大家认识了这个言语朴素的勇士。
　　36岁的东庆被大家亲切地称作“阿东”，从小在西北长大的他看惯了黄土高原的大漠风沙，对海的向往与渴望大概是与生俱来的。他喜欢很形象地描述水在西北是如何的稀缺：受“年年有余”的传统吉利观念影响，西北的喜宴上总要上一道鱼，但这条鱼却是木头做的。因此，十几年前，当阿东第一次踏上深圳的土地、面对大海时，他内心的震撼可想而知。曾经那样遥远而神秘的大海就这样壮阔地呈现在他的面前。他被大海那无法抗拒的磁性深深地吸引了，这种亲水的情感就像是从细胞中进发出来的，是用任何语言都无法形容的。
　　2002年，一个偶然的机会，阿东参加了深圳游艇会组织的一次小型帆船的游戏性比赛。虽然只是一次游戏，但却从此激发了阿东内心渴望融入大海的激情。曾经最热爱足球运动的他开始迷上了帆船，经常整速一周时间都呆在大亚湾的海边训练。
　　有人说，搞艺术的人总是要有点激情的，否则就没法进行艺术创作；还有人说，玩帆船的人也是要有激情的。这样的说法在阿东身上得到了印证。毕业于深圳大学艺术设计学院的阿东认为，每个人其实都是有激情的，只是选择释放激情的方式不同而已。对他本人而言，如果没有激情就不会唤起对人海、对自然的热爱，就无法体验人海和自然的美，也就不会喜爱帆船运动。他把这种情结戏称为吸食“蓝色鸦片”，是能令人成瘾的，如今的他就已经无法自拔了。
　　经历厂环球航行的阿东并不认为自己的行为是什么壮举，他谦和地笑着：“这也就算是一次帆船自驾游吧。”有很多人问过阿尔远航归来最深的感触是什么?阿东也曾想过无数的答案，但最终所有的答案阿东都觉得不满意，沉下心来，他终于归结出自认为最满意的答案：“地球是我们的家园，作为一名地球人，用脚步去丈量自己的家园，这是一件多么快乐的事情!这个意义大于其他任何一个意义。”在阿东看来，帆船运动是最人性化的、积极向上的运动，它使用风这一最原始的动力，不会以牺牲环境作为代价，有越多的人热爱大海热爱帆船运动，我们的家同就会越美好。

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