交通运输智能化大会开幕式政府方向发言
发布时间:2020-10-04 来源: 对照材料 点击:
智慧停车:社会责任还是经济效益
尊敬的各位领导、各位来宾、先生们、女士们、朋友们:
大家好。
我是 XXX 创始人/董事长/CEOXXX,今天非常高兴能代表 XXX 行业参加 XXX 推进大会,并有幸与各位交流我们在智慧停车发展中的一些心得体会,一起展望城市静态交通的发展未来。刚才各位领导的发言,站在政府管理和行业角度给未来城市交通建设进一步指明了方向。作为智慧停车行业的代表,XXX 一直致力于对传统停车行业的建设和改造,并希望同社会各界携手创建更加高效便捷的出行环境。今天要跟大家交流的话题是:智慧停车:社会责任还是经济效益。在我展开我的话题之前,我想先请大家观看一段关于XXX 企业的视频介绍。
看完这段视频,相信各位对于智慧停车这个行业有了更加清晰的认识,以及对于 XXX 有了更加直观的了解。
“停车难吗?”我想这个答案是肯定的。图中的这些场景想必在座诸位都遇到过。这些现状,集中暴露的是今天中国普遍存在的停车资源不对等以及现有车位利用率低的城市配套问题。(数据展示)我们来看这样一组数据~,数据显示(直观数据展示停车难根源),北京市机动车保有量已达 561 万辆,而全市停车位只有 290 万个,近年来供需矛盾不仅没有得到缓解,反而呈逐渐拉大态势,北京车位缺口巨大但仍有70 万—80 万个车位闲置或半闲置,通过调研我们发现了一个很有趣的现状就是“白天车位闲,夜里停车难”。有些人肯定会有疑惑,白天车位还能闲置么?而北京市停车场的利用率工作日仅为 65%,节假日也只有 83%。原本就稀缺的停车场资源,利用率居然还存在这样大空缺,这反映出大量的停车场同样没有得到有效的服务。
这还仅仅是北京。根据公开报道,国家发改委 2015 年的数据:目前我国停车位缺口超过 5000 万个。
据统计,中国停车位倒挂达 0.5-0.8:1。另一方面,汽车保有量与停车位比例,应该在 1:1.2-1.4 之间,如果按这个标准评估,我们泊位缺口巨大。截至 2014 年底,全国汽车保有量 1.54 亿辆,需求量则在1.85-2.16 亿之间。而据估算,我国泊位大约在 7500-9000 万之间,泊位缺口达上亿。
在全国汽车保有量达到 2.64 亿辆及停车位基数缺口过大的背景下,停车场资源是否得到有效利用已经成为影响城市静态交通活力的重要指标。
过去这些年,我们能看到城市交通建设不断取得新的发展,之前城市出行方式单一、物流缓慢、交通拥堵等很多问题逐步被各种新模式迎刃而解,但停车问题却一直为人诟病。作为智慧停车行业的一名从业者,我思考发现,不少企业在社会责任和经济效益两者中没有找到平衡点,致使智慧停车在交通建设进程中发展缓慢。这也就是我今天希望跟各位交流这个话题的原因。
一、智慧停车与社会责任的关系 首先,我可以非常肯定的告诉大家,智慧停车它是一项社会责任,而且,它是一项沉甸甸的社会责任。
对于智慧停车这个行业来说,它的社会责任跟其他行业一样吗?我认为区别很大。智慧停车不仅不同于一般的企业生产产品或者单方面向消费者提供服务,它更是衣食住行这四个最关乎民生的内容之一。如果停车遇到困难,将会直接导致交通拥堵和对停车场资源的抢占,长期以往,会直接导致国民幸福指数下降。而当停车问题由个案转为普遍,上升为社会问题时,考验的远远不止停车场管理方的能力,而是政府的决策力。简单来说,停车治理不好,车主饱受困扰,政府难以取信于民,也必将成为城市交通建设中的一大障碍。
所以我认为,智慧停车是社会责任,而且任何一家有社会使命感的智慧停车企业都必须将这项社会责任从始至终践行到底。
二、智慧停车履行社会责任的前提 在智慧停车的发展中,关于如何平衡好企业的社会责任与经济效益的关系,有一句话概括的特别好:企业首先得做好,然后才能做好事。一个企业,如果连生存和发展都成问题,谈何说社会责任?对所有企
业来讲,成立的目的都是盈利。所以追求经济效益是企业一切经济活动的根本出发点,尤其是对于互联网时代下的创业公司来讲,不能产生经济效益,企业就难以存活下去,更无法履行社会责任。
但可以明确的一点是企业追求利润与行使社会责任这两者并不冲突,企业在创造经济效益的过程中,更加能够逐步把社会责任去细分化、常态化。这种相辅相成的和谐状态也是 XXX 一直以来努力在追求的。
关于如何深刻认识并把握好社会责任与经济效益的关系,在 XXX 深耕智慧停车这一过程中,我深有体会,总结出了三点:
1、 经济效益反向践行社会责任; 2、 追求经济效益时不能摒弃社会责任; 3、 践行企业社会责任推动经济效益与社会效益双赢;
三、XXX 如何从开拓者到领军者 作为中国智慧停车行业的创建企业,我们深知,只有做好了自己的本职工作,为社会各界创造了足够价值,才有可能更好地践行社会责任。公司成立 4 年来,我们通过打造行业最贴合行业且具有执行力的团队,从 0 到 1 的开创了整个行业,逐步在发展中获得了社会各界的认可,并达到了如今智慧停车行业内超过 8 成以上的市场份额。对于我们取得今天的成绩,主要原因有 3 点。
1、 选好团队迈过行业“三座大山”(团队技术实力)
相比于其他互联网行业,停车具有的众多特性要求整个团队必须具备相应的突破素质,这就要求一只各方面都符合行业发展的团队组建十分必要。经过探索我们得出,想要做好智慧停车必须具备的 4 种能力:懂互联网、懂停车场、懂资本、执行能力强。而我们 XXX 的团队组建也是以此而来。在技术研发团队上, 我们上百人的研发团队用将近 1 年的时间,投资上亿元,研发了整套智慧停车管理系统,其中的不停车电子支付系统是整套系统的核心亮点。而在线下推广团队中,懂停车场、执行力强等素质也为我们在全国各大城市“攻城拔寨”迅速完成停车 1.0 时代圈地工程提供了基础保障。由于 XXX 从停车出发而建立起的完善团队体系,并在实战中经历了重重考验,我们 XXX 的员工也备受行业其他公司的热捧。有业内的企业说开玩笑说,
XXX 是智慧停车行业的黄埔军校。
2、 巨额融资保障行业持续发展(资本实力)
对于互联网企业来说,资本是其能否持续发展的源动力。这个论断对于智慧停车行业来说更为明显。由于智慧停车行业发展需要对传统停车场进行智慧化改造,可是说是最具代表性的“重”资产行业。所以,能否获得融资,甚至是大额融资能直接决定企业的发展走向。
在融资环节,XXX 可以说是行业内绝对的领先者。去年 6 月,我们就在行业内率先获得了 5200 万美元的 A 轮融资,这个融资数额是当时整个行业其他公司融资总和的数倍。这些资本的进入也保障了我们在停车 1.0 时代率先进行并阶段性完成了对众多优质停车资源的智慧化改造工作。
今年 8 月,在资本寒冬广泛侵袭互联网各行业的情况下,我们又获得了万达飞凡投资的 15.5 亿元 B轮融资。这个数额再次刷新了整个行业的融资记录。这些资本也将支持我们在大数据平台下停车生态 2.0建设提供了坚实的基础。可以说,在未来智慧停车行业一家独大的发展趋势下,整个行业的走势也逐渐清晰。
3、 大平台战略推进停车新生态(业务规模)
基于我们在停车 1.0 时代对于智慧停车资源的圈地改造,和庞大的资本优势。XXX 在今年初率先在行业内提出了停车 2.0 生态建设的发展转型。通过大数据平台的建设进一步对停车及相关产业进行资源整合,进一步提升“停车”从单一行为向互联互通应用的的提升和转变。
在在大数据时代中,XXX 希望通过停车大数据的掌握,依托其高频、刚需的优势,打造以停车为切入点的汽车后市场的全产业生态链。凭借对车主停车大数据的采集分析,未来,例如洗车、保养、保险、二手车等与汽车有关的所有服务都将通过 XXX 的平台得以实现。
对于车主来说,XXX 也将进一步挖掘可谓其最优停车体验。未来也许会出现这样有趣的事情,停车场运营方既不向车主直接收取停车费用,也不向甲方收取承建费用,只需向停车场周边的饭店、洗车店、酒店等收取广告费用。大数据时代,通过对用户搜索数据的整合,向车主反馈更具针对性的信息推送,这种模式下,用户轻松获取兴趣相关的服务信息,商铺也能有针对地投放广告,引入客流。在这个模式下,信
息力量最大化,惠及了整个停车步骤的每个环节。而对于政府来说,根据车主的停车大数据,根据需求建设停车设施,最大程度优化城市停车资源及管理。
如今,XXX 的已经在全国诸如北京、上海、广州、深圳、重庆等 10 座核心城市拥有智慧停车场超过5000 家。。。。。(数据体现规模数量和用户数据。)成为整个行业的最大体量。
四、智慧停车行业领军企业 XXX 是如何践行社会责任 在完成了从创建到领先的发展历程后,在获得经济效益和社会认可的同时,XXX 在践行社会责任方面也作出了不少贡献。
在企业实现其经济责任、社会责任和环境责任这些动态平衡中,企业自身的竞争力反而会得到提高。在履行社会责任过程中,社会的良好口碑能大大提升企业的声誉和形象,从而获得所有利益相关者对企业的良好印象,增强投资者信心。而在企业用人过程中,也更容易吸引需要的优秀人才,并且留住人才。在这点上,XXX 深有体会。
1、XXX 智慧停车化解机场停车难题 广州白云机场改造项目介绍(展示素材:白云机场介绍、改造项目图、改造后数据对比图,改造带来的价值)
经过调查发现,作为高端交通出行代表,国内各大机场一直被停车难题所困扰。为此,我们也拿出专门方案,为机场提供免费的智慧停车改造。请来看一个示例,这个案例是 XXX 对广州新白云机场进行的停车改造工程。
对于国内三大航空机场之一的新白云机场,我想在座各位一定不陌生。根据我们工程运维人员的统计,白云机场日均车流量达 2.1 万辆次,日临停量 1.1 万左右,拥有七条车道,车位数 300 余个。
改造前,因为拥堵而造成的停车问题是困扰白云机场的大难题,在升级智慧停车场之前,白云机场采用的是传统的停车取卡方式,一分钟过三辆车,想进停车场,起码要排队半小时。
改造后综合增长数据 经过 XXX 智慧停车改造后,今年 4 月,新白云机场正式启用了 XXX 智慧停车系统。随之带来的是业
务服务数据的全面增长:停车效率提升 80%,停车收费增长 20%,车主停车满意度提高 40%。
改造后的其他收益 同时,在通行效率上,改造后白云机场较之前收费效率提高 4 倍,随着 XXX 电子支付量的提升,效率可以提高 10 倍以上。同时,智慧停车改造还能为机场的社会形象带来大幅提升。在运营维护方面、管理岗人效得到 2 倍到 4 倍的提升,维护成本降低 50%以上,IC 卡耗材每年节省 20 万。
作为行业的领军企业,我们也在近日正式提出,在近期为国内 5 家大型机场提供免费的智慧停车改造工作,预计投入不低于 3000 万元。这是我们 XXX 对于践行社会责任的一项承诺,我们希望通过资深的努力,带动国内出行业一同进步。
2、XXX 智慧停车带来环境改善(可酌情简化) 其实,除了化解停车的社会矛盾外,治理停车问题所带来的环境效应也是智慧停车行业的一大任务。
IBM 就曾经针对北京、巴黎与洛杉矶等 20 座城市进行调查,根据调查数据,在接受采访的驾驶者中,约 30%的城市车流量是司机为了停车在路上乱转,占用道路而导致的额外增量。
(除了对交通带来的额外负担以外,由于找不到停车位造成的多余尾气排放所带来的危害则更为严重。由于尾气直接排放在低空,不像工业废气在高空那样容易随空气流动被稀释。这样一来,当我们走在街头时,就会直接通过呼吸,将大量的汽车尾气吸入体内。而在交通拥堵的路口附近,空气中的一氧化碳浓度等,是城市空气浓度的 3 倍左右。我想,这对于生活在北京的朋友应该更加感同身受。
尽管政府在控制汽车尾气排放方面不余遗力,比如制定严格的机动车排放标准和法规、新能源的开发应用等。但从城市交通的角度来讲,智慧停车通过对停车场信息的收集和实时发布,能让车主第一时间找到合适的停车场和停车位,减少了因找停车场和停车位带来的一系列时间与能源的消耗,间接对环境做出贡献。
在座各位应该都有过在停车场内寻找车位、反向寻车、寻找出口、排队缴费的经历,这时候汽车尾气污染对身体的危害是室外环境的多倍,尤其对于停车场从业人员来讲,整天工作在这种空气污染严重的环
境中,健康堪忧。
XXX 智慧停车从查找停车场、查询/预约空车位、停车场入口导航、场内车位引导、反向寻车、场内线路导航、不停车电子支付停车费整个过程全部解决,还可提供就近的汽车服务指引等,极大限度降低了汽车在停车场内和周边滞留,节能减排,绿色环保,带来环境的改善。(配合相关产品介绍图片)
3、XXX 智慧停车助力公益发展(可酌情简化) XXX 在全力拓展市场之余,在慈善公益领域也同步发力,表现出亲近高校、重视教育的企业属性。XXX在智慧停车行业内率先发起的公益活动“蔚蓝行动”成为企业发展史上光辉的一笔。“蔚蓝行动”就是以 XXX 企业代表色——“蓝色”为主题,寓意蓝天与希望、环保与科技的人文梦想,以“蔚蓝”的名义探索智慧停车行业的发展道路。所以,“蔚蓝行动”主题是——携手高校,践行公益。
在为期三个月的“蔚蓝行动”中,我们为北京第二外国语大学、中国地质大学等多所高校捐赠 XXX智慧停车系统,随后,XXX 将公益的旗帜在业务覆盖城市全面树立,在捐赠全套 XXX 智慧停车系统的同时,终身免费维保,终身免费升级,公益服务一条龙。XXX 平均为每个高校投入近 50 万元。至今,“蔚蓝行动”已为高校捐赠 XXX 系统价值数百万元,大大刷新了 XXX 的公益投入纪录。
一家企业,只有主动承担其社会使命,才能体现其社会价值,所以 XXX 在环保、公益慈善事业的道路上也越走越来劲。随着企业规模的扩大,XXX 还会拿出更多的资源来回馈社会,致力公益事业发展。
同时,对于医院这一救死扶伤的地方,每位患者的心情都是焦急的,而现实中医院却总是“一位难求”,XXX 对于业务覆盖城市的医院也同样践行公益——捐赠全套 XXX 智慧停车系统。
4、XXX 智慧停车带动行业参与 中国城市发展快速,XXX 践行社会责任的同时,认为只有带动行业企业全民参与,方可实现社会责任最大化。
XXX 通过免费提供全套智慧停车软硬件系统、终身免费维保、终身免费升级的“三免”政策,在以北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、武汉、长沙、西安、苏州等在内的 10 座核心城市推广智慧停车。在过去一年多时间里,引入 XXX 智慧停车系统的停车场超过 5000 家,预计到今年底可突破 7000 家停车
场合作。在这里,我也要向支持 XXX 发展的投资方表示感谢,他们也在践行自己的社会责任,他们都是“有社会责任感的基金”。
自 XXX 创建和引领中国智慧停车这个行业以来,学习 XXX 模式的传统企业和创业公司已经高达百余家,我们在停车 1.0 时代提出的“三免”政策等系统化工程也成为当今智慧停车行业的标准规范。在改善静态交通建设中,他们也跟 XXX 同样在践行社会责任,感谢他们的参与。
作为行业创建企业和领军企业,XXX 在翻过“融资难、改造难、运维难”“三座大山”,率先完成停车 1.0 时代建设后。凭借众多优质停车资源,再次率先提出停车 2.0 生态建设方案,以生态建设推动用户服务体验升级,将我们的大平台战略向前推进。
令人欣喜的是,如今,除了智慧停车行业内的从业者外,诸如阿里巴巴、百度、万达集团、中国建设银行、物美集团、各地交通委等越来越多互联网企业、金融机构、地产机构甚至政府部门也与 XXX 达成合作。众多有识企业共同携手,在共建停车新生态,打造更完善、更便捷、更环保的智慧出行之路上共同努力。
最后,我想说:在城市交通发展提速的浪潮中,已上升为社会问题的停车难题急待解决。尽管今天智慧停车已经成为停车行业的发展趋势,尽管有越来越多企业和有识之士加入智慧停车这个行业,但智慧停车刚刚踏上征途,需要政府和各界人士的支持,尤其是在座各位的支持。
未来,XXX 望通过智慧停车,让城市交通体系更加完善,让物业愉悦管车,让车主愉悦用车,让行业发展有序,让政府管理轻松,让交通发展更进一步,让城市生活变得更健康、更和谐、更美好。
XXX 人始终相信,一个人,一家企业,只有对社会有爱,有社会责任感,才能走的更远,做得更强大。
谢谢各位。
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