[计较,是贫穷的开始] 计较是贫穷的开始阅读
发布时间:2020-03-01 来源: 短文摘抄 点击:
8年前的我,是一个平凡的黑手(修理工),每天都重复同样的工作内容。可是,渐渐地我开始觉得不对劲,我的生意越来越少了。 男人的肩膀要负担一个家,所以这种危机意识促使我赶快找份兼差,目的是给自己找另一条出路。
无奈之下,我只能和台湾其他15万人一样,选了这门生意――开计程车。
为了增加客人的乘车机会,我到松山机场去排班等待载长途客人。
排班可以磨炼一个人的耐性,因为我还没有累积的客源,也没有固定的路程,所以每天都是一个全新的开始,不知道自己今天会等待多久。但是我心里并不慌张,因为我已经给自己定下明确的目标――我要做个不一样的“运将”!
谁说亏钱生意不能做
那一天,我又出现在松山机场的计程车排班位置。就在我继续思考这些“不一样”的问题时,我发现前面有一点怪怪的:有一位客人不断上车,可是又不断下车,一连换了好几辆计程车。
当时我排在第7辆的位置,那位客人就这样上上下下开了6辆计程车门。
“怎么回事?”我疑惑着。
客人的一句话就让我震撼了:“1300元(新台币,下同),去新竹!”
“什么?”我一下没反应过来。
因为以我们计程车定的行情价来说,长途载客必须要考虑到油钱成本和回程的空车率,所以从台北到新竹,价钱一律是1600元,低于这个价格就是亏钱做生意了。面对这种状况,原则上我们计程车司机是可以拒绝的。事实上,前面6位运将就是这样拒绝客人的。
“到底要不要接这长途却亏钱的生意,还是继续等待下一个生意?”我犹豫着。
突然,我心里响起一个声音:计较是贫穷的开始!
于是我不再犹豫,心想也许这是我的机会,让我有机会和同行“不一样”!
我发现乐观的心情会让人打开思路,而满腹委屈、怨天尤人的心情,只会让人脑筋打结。
当我把客人送到新竹时,我开车转个弯打算开回台北。突然,我眼睛一亮,想到一个好主意:“对了,我可以找客人一起共乘啊!”
台湾清华大学那里有个客运站,很多商务人士会从那里搭车回台北。如果多接几个客人一起共乘,这一趟新竹行就可以打平成本。
“小姐,你要不要共乘回台北?”我稍微靠过去问客运站一位小姐。
“哪有这么好的事?”这位小姐不以为然。
“请问你搭公共汽车回台北要多少钱?”我接着问她。
“110元。”
“喔,那坐我的车子100元就可以了。”
“什么?”小姐脸上露出惊讶和怀疑的表情,并谨慎地打量着我。
于是,我赶紧拿出车上的计程车登记证给她看:“小姐,请看!这个就是我。我刚从台北载客人到新竹,现在要回台北,想要找人一起共乘分摊一点成本。”
“可是,只有我一个人,我不敢坐。”这位小姐坦白地说。
“没关系,那我们再等等其他的客人一起共乘。”没多久,客运站出现了另一位小姐,我走过去邀她一起共乘。
炎热的天气让人非常口渴,我临时决定上高速公路之前先去买瓶水喝。
我把车停下来,对两位小姐只说了句口渴要去买水,两位乘客并没有多说什么。不过,当我回到车子时,我并不是拎着1瓶水,而是抱了3瓶矿泉水。
令我意外的是,这3瓶矿泉水改变了我的一生。
两个星期后我的手机响了。
“你好,司机大哥!你还记得我吗?我是上次从新竹和你共乘回台北的客人。我们有个同事想请你帮忙,要从台北载一位老师到新竹,你能不能先报个价?”
我感到非常意外,但并没有因为突然接到这个生意而狮子大开口,相反地,我报的价格算是比行情价更优惠的价格。黄小姐认为我的报价很合理,于是我就在约定的日子里去学校接一位姓邱的老师。
我本来以为这只是一次普通的生意,没想到后来有幸能成为一个常态的合作模式。我开始固定为黄小姐所在的企业管理顾问公司从台北载老
,师们到新竹演讲或是开会。在没有固定客源的计程车职业中,我给自己开拓出一条长途载客的固定客源。
一念之间,改变一生
“计较,是贫穷的开始。”就是这个一念之间的想法改变了我,让我找到了自己想要的服务方式。价值20元的矿泉水为我建立起一个标榜服务的车队,让我的人生从此不一样。
那位黄小姐从怀疑、好奇、信任,到成为我创业之路上的第一个贵人,我真的非常感谢她!在这段时间里,她已经从企管顾问公司的专员升任为公司经理,而我也从一个单打独斗的“运将”成为车队的领导者,这一切真的都要谢谢一路上的贵人们!
“计较,是贫穷的开始。”这句话,是台湾管理学家严心镛老师告诉我的。我们第一次见面时,他就用这句话来提醒我,这句话深深地打动了我。从此之后,我经常和大家分享这句话,希望大家都能从这句话得到改变的力量。
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