港珠澳大桥建设给我省带来的战略机遇|港珠澳大桥带来的机遇

　　2009年12月15日,举世瞩目的港珠澳大桥珠澳人工岛动工建设,大桥计划于2015年至2016年全线通车,通车后香港到珠海的时间仅为半个小时左右。 　　这样一座远离贵州千里之外的大桥的修建,对于贵州的经济社会建设有没有影响?有什么样的影响?
　　总体而论,港珠澳大桥的建设,不仅拉动珠三角经济社会建设,同时也将对珠江上游的贵州经济社会建设产生积极的作用。
　　依托这座大桥,国家积极推进的泛珠三角建设和把香港、澳门纳入内地战略规划,有了一个实质性的开端。这是贵州必须抓住和参与的一个国家层面的发展机会。
　　在目前国家的经济布局中,长三角经济圈、京津冀(或者环渤海)经济圈和珠三角经济圈三足鼎立的局面越来越明显。而在这三大经济圈中,近期最有可能成为世界经济顶级中心的区域就是以香港、澳门为核心的大珠三角地区。
　　很多迹象已经表明,香港正在成为伦敦和纽约之后的第三大国际金融中心。除此之外,以港澳为核心的大珠三角区域还可以成为世界商贸中心、世界物流中心、世界会展中心、世界旅游休闲与博彩中心、世界制造业中心等。
　　港珠澳大桥建成之后,粤港澳大珠三角地区与其他“9+2”地区的联系将会愈加紧密。依托香港的国际金融服务优势和国际化中心城市地位,“9+2”地区包括贵州与粤港澳在各方面的合作,必将加速吸引更多的粤港澳投资者前来投资。
　　目前,贵州省以电力、煤化工、烟酒等为主导的规模以上工业增加值超过1000亿元,近一两年的增长速度也超过两位数,但贵州的人均GDP在全国排名依然落后。客观地说,贵州要发展经济,不能说没有资源、没有人才,最主要的问题还是物流成本太高,进入港澳地区缺乏通道。
　　而港珠澳大桥即将和陆续通车的贵广高速公路、贵广快铁连成一体,大大缩短贵州与港澳的空间距离和时间距离,必然会给贵州经济发展带来强大的动力。
　　抓住上述国际和国家经济布局的发展趋势,在一定程度上就是积极主动地把贵州融入世界经济发展和国家经济发展的潮流,就是抓住了贵州发展的一个重要方面。
　　2015年至2016年,港珠澳大桥通车后,内地多了一个陆路直接通向港澳的通道。贵阳通往广州的高速公路、高速铁路也在此前后将通车,届时,贵阳到港澳地区只需4个多小时。交通的便利,将使得贵州的农业、旅游、物流、外贸等产业迎来一个大的发展机遇。
　　以农业为例。目前,国内6月份到10月份这段时间,能够天然种植出蔬菜的地区只有贵州、云南、四川、西藏,这是贵州天然的优势。贵州污染相对较少,无公害农产品大有市场和前景。港珠澳大桥建成、贵广高速公路和贵广快铁通车,贵州的新鲜蔬菜、瓜果等农产品经港珠澳运输,不是“朝发夕至”而是“朝发午至”,当天中午或晚上就可成为千里之外粤港澳百姓餐桌上的佳肴,贵州农产品会创造很大的价值。
　　以旅游为例。贵州最大的优势和卖点就是夏无酷暑。天然的大空调,还有青山绿水。这些贵州独特的、物美价廉的消费,对粤港澳地区的居民来说,无疑具有巨大的吸引力。可以预料,港珠澳大桥建成之时,将有大量粤港澳地区的居民以各种方式(特别是现在流行的自驾车旅游)到贵州避暑,从而给贵州旅游带来巨大的商机。
　　以物流业为例。在港珠澳大桥落成后,将为西南通往港澳打开一个陆路通道,成为大西南云、贵、川与香港往来的交通枢纽,带动这些地区的物流及相关产业的发展。
　　贵州已进入了快速发展期。在重要的历史机遇之前,必须紧紧抓住上述这个很好的契机。
　　简而言之,港珠澳大桥的建设将为贵州带来包含了各个产业在内的巨大的发展机遇,面对这一千载难逢的历史性机遇,贵州应该积极行动,本着“政府企业双驱动,人才培养抢先行”的基本原则,迎头而上,用足用好这一机会,实现贵州经济社会的又好又快更好更快发展。(作者单位:贵州省人民政府驻珠海办事处)

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