金工实习报告例文2020
发布时间:2020-08-10 来源: 调研报告 点击:
金工实习报告范文五篇
车工金工实习报告 1 金工实习是 1 门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对培养我们的动手能力有很大的意义。而且可使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的 1 名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是相当重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人材的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指点我们学习的老师们。
再 1 次穿上军服的我们,成为校区里的 1 道亮丽的风景,还记得第 1 次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着厦大金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。但是,时间过的真快,转眼间,短学期 6 周的 18 个学时的金工实习已结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永久的回想。
在实习期间,我前后参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,拆装,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
车工-⑹月 12 日 ?
第 1 次金工实习,对我们来讲感觉很新鲜,1 大早,我们迎着朝
阳,兴趣勃勃地向实习基地动身,今天提早上 1 节课,邓谷鸣老师给我们讲授金工实习的意义,课程安排,和实习进程中的安全问题。整体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的缘由,不过相信以后学生的实习时间会逐步增加。接下来,老师又逐一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相干知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲授,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,由于这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们依照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第 3 组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外罗纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除好奇外,对它 10 分的陌生,老师给我们仔细的讲授车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐步熟习车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自若,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到 1 定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟习为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为 20 mm,那末刀具只能前进 10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调理刀具要前进 10mm,开车,待走刀前进到 3/4 时,改成手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已熟习了本项操作。由于时间的缘由,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第 1 次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中
会越做越好! ?
车工金工实习报告 21.甚么是焊接? ?
焊接,就是利用热能、压力或 2 者同时使用,用或不用填充材料,将两个工件连接在 1 起的方法. ?
2.焊接的种类(方法):40 多种以上 ?
1. 融化焊: ?
a.气焊(乙炔焊) ?
b.电弧焊(埋弧自动焊,气体保护焊(CO2 保护焊,Ar 弧焊),手工电弧焊) ?
c. 等离子焊 不融化极 1mm ?
d. 电子束焊 1mm--⑶00mm ?
2. 压力焊:a.电阻焊 b.磨擦焊 c.爆炸焊 ?
3. 钎焊:a.软钎焊 =450℃ ?
3.安全操作规程 ?
1.防触电:工作前要检查焊接机接地线是不是良好;检查焊钳线、电源线绝缘层是不是完好.特别注意焊机后方 380V 的电源接头. ?
2.避免弧光灼伤和烫伤:弧光中含有大量的紫外线和红外线和强烈的可见光,对眼睛和皮肤有强烈刺激作用.焊过的工件不能用手触摸.敲击焊渣时注意方向,用力适当,以避免伤人. ?
3.防护用品:面罩、皮手套、围腰、胶底鞋、鞋套. ?
4.装备的安装:a.试机 b.通电前,焊钳不能放在工作台或焊机上,以避免短路.c.焊接中如发现高热,冒烟,焦臭味,应立即停止工作,切断电源,报告老师. ?
5.弧光灼伤眼睛的自我救护: ?
a.人乳 b.滴眼液 c.冷湿毛巾敷眼 d.看医生。
4.焊接工艺 ?
1.电流的选择: ?
I=k*d (k 为经验系数,d 为直径) ?
d(mm) ?
1-⑵ ?
3-⑷ ?
5-⑹ ?
k ?
25-⑶0 ?
30-⑷0 ?
40-⑹0 ?
2.引弧:接触法、磨擦法 ?
轻轻接触,迅速提起.(焊条离焊板高度 2—4mm) ?
3.运条:a.焊条角度:基本垂直,向前进方向倾斜 5--⑴5 度; ?
b.前进速度:匀速,缓慢,直线 ?
c.送条速度:控制电弧的长度 ?
4.横向摆动:增加焊缝的宽度,提高焊缝的强度. ?
a.折线式 b.月牙式 c.圆周式 ?
5.开头:稍作停顿(停留 1-⑵秒) ?
6.结尾:断弧-----------------再引弧(收弧坑) ?
焊工心得体会 ?
焊工,对我来讲其实不陌生.之前途经建筑工地的时候都会看见,但是会很快地让开,由于第 1 个感觉就是很危险.怕火花会溅到自己身上,怕那个刺眼的光,看了就觉得眼睛受不了!完全就没有想过自己会有1天亲身来体验1把当焊工的滋味!在我看来,那应当是男孩子做
的事!第 1 次把自己打扮成工人样子,第 1 次去到车间,其实还蛮期待的,到处都让我觉得新鲜,由于都历来没接触过那些东西啊.所以心里1 开始就酝酿着:”我 1 定要干得漂漂亮亮,女孩子也能够的!” ?
第 1 节课主要讲的是理论,由于安全第 1 嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项.我认真做好笔记.知道了焊接的种类,焊接前要防触电,防弧光的灼伤和烫伤,知道了引弧,运条这些专业术语…之前都1直认为只要注意1下就应当没甚么问题,结果竟然还有那末多的知识跟要领!恍如是简单的,但我却越听越觉得危险,越听越觉得惧怕了.但我怎样能畏缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊,坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲,加油! ?
在听过老师认真的讲授跟实际操作后,终究有了机会穿好围腰,戴上皮手套,拿好面罩.1 切就绪,准备开工咯!!! ?
理论听起来还蛮简单,看老师操作起来貌似也不怎样难.但自己做起来呢?实在让我很抓狂.开始的时候就站旁边拿面罩看同学先操作,心里不断捉摸那些细节,回想老师刚才说过的要领.看着看着好像也不那末怕了,因而就很英勇地开动.恩恩,当我真正做到引弧,运条的时候,真的不觉得怕了.虽然第 1 节课下来,那个焊的水平实在是不敢恭维,但是我相信熟能生巧.大家都很努力,我也要很努力,大家都没有放弃,我固然也不会放弃.我有目标.我相信坚持就是成功! ?
第 2 节课,第 3 节课,我都有认真地练习,虽然自己还是觉得不满意,但是有 1 点点的进步也是好的,说明我的努力没有白费!说明我还是可以做好的. ?
要谢谢两位老师的耐心指点,谢谢同学们的帮助. ?
这是 1 次锻炼耐心和毅力的实习,它不但让我学到关于焊工的 1些知识,同时还让我明白了道理:做任何事都不能畏惧,要有信心和勇
气.1定要做好充分的准备!不能盲目去做,要坚持,还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成,这还是 1 个学习跟提高的进程. ?
车工金工实习报告 3 从 5 月 11 日到 22 日,我们在学校进行了为期 10 天的金工实习(周 6 周日除外)。期间,我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业控制 10 个工种,每天学习 1 项新的技能。在师傅们耐心细致的教导和我们自己认真积极的配合下,我们美满地完成了金工实习的任务,基本到达了预期的实习要求,而且没有出现 1 例伤害事故。
“金工实习”是 1 门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不但可让我们取得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的 1 般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是 1 次学习和锻炼的历程。通过这次虽然时间不长,但却充实的实习,我收获颇丰。在这里,我选摘几篇我比较印象深入的金工实习日记作为报告。
第 1 天:线切割 ?
今天是金工实习的第 1 天,由于没有经验,我们也没有充分准备。听完了老师的讲话,我们便到了车间,领到了自己的工号,各就各位去了。我们今天做的是线切割,也就是电火花数控线切割加工。
这是 1 种特种加工方法,装备比较贵重,操作方法也较为复杂,万 1 操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,乃至产生人身和装备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的 4 大组成部份及其主要作用:.数控装置、机床部份、运丝机构、、丝架、、拖板(x、
y 方向)在计算机控制下,作调和的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有 2 个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是用软件设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。依照安排,我们设计完图形,就能够到车床上操作了。但是由于有极个别同学的工作进度太慢,致使最后时间不够,所以只由老师演示了 1 次给我们看。没能拿到自己设计的作品,这也是今天实习的1 个小小遗憾。
第 2 天:锻压 ?
今天的工作是锻压,通俗 1 点也叫打铁。说到打铁,我头脑里就会显现出古代铁匠在火炉边汗流浃背,1 手拿着钳子,1 手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中,取而代之的是高大明亮的厂房,大功率的风扇,先进的电阻炉,还有可以提供 1 吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情形没有出现。工欲善其事,必先利其器,有了这些先进装备,我们的工作也变得异常轻松。
我们今天的工作是把 1 个圆柱体状的铁块打造成 1 个正 6 棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到适合的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上,由两个同学用铁钳固定住,另外1 个同学操纵空气锤对其进行打击。唯 1 需要注意的安全问题就是避免被烫伤和被空气锤砸到,不过只要用心 1 点,都不会出现这样的事故。
打击时要注意力度,力度太小的话,会构成细腰形或夹层,力度太大,又会使工件形状出现偏差。在我们 3 人的完善配合下,我们
很快就打造出了要求的产品。
第 3 天:塑料加工 ?
第 4 天:钳工 ?
这天的实习由于是星期 4,所以依照安排有半天的假期,但是是所有实习工种中最辛苦的,由于我们要把 1 块圆柱体用手工加工为 1块 6 角螺母,并且钻孔。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿式、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力逐步减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推动锉刀时,前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
第 1 道工序便是把圆柱体的 1 面用锉刀锉削成光滑,然后用钢锯将量好长度的 1 段圆柱体锯割下来,再把截面也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序,我们要先在圆柱的顶面上划线,然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成 6 棱柱!有好多同学都在这 1 关出现了问题,不是做出来的不是正 6 棱柱,就是大小不符合要求,即便成功做出来的同学,也累得汗流浃背,双手酸痛。时维 5 月,序属初夏,虽然我们已经是又累又热,但我们毫无怨言。最后的工序就是打孔和攻罗纹了,这是1 道比较简单的工序,如果工件是正 6 棱柱的话,打出来的孔便是在圆心。攻罗纹做好以后,全部作品就算完成了。我们拿着自己的作品,虽然有的不是正 6 棱柱,有的孔打歪了,但毕竟这是我们用手亲手打造出来的作品,而且我们是用半天的时间做完了他人 1 天做的活,我们都感到非常的成绩感。
钳工的实习确切很枯燥,很需要体力,全部上午都是在那重复着锉、锯的动作,到了最后脚也站麻了,手也酸痛了,女生们更是快支持不住,但却没有 1 人中途放弃。钳工的实习也让我知道了,即便是 1 个小小的螺母,也是要通过很多道工序才能做出来的,就是这些1 个个的零件,才组成了能工作的机器,我们不能小视了 1 个小小的零件。雷锋说过:“机器由于许许多多的螺丝钉的联结和固定,才成为 1 个坚实的整体,才能够运转自若,发挥它巨大的工作能力。螺丝钉虽小,其作用是不可低估的。我愿永久做 1 个螺丝钉。”只有情愿当螺丝钉的人,才能有正常运作的机器。
车工金工实习报告 4 金工实习是 1 门实践性的基础课,是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。短短 4 周的金工实习就要结束了,在这 4 周中我从对基础工业的 1 点感性认识,通过自己的亲手实践,渐渐升华为理性的认识。
短短 4 周,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了 1 遍。我觉得实习生活和之前想象的不 1 样了,实习不是 1 件简单的事,其实不是我们的假期,不是 1 件轻松的事,而是 1 件劳心劳力的事。在这个短暂的 4个星期内,我学到许多在课堂里没法学到的东西,并在乎志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!由于我们在学到了作为 1 名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是 1 个创意的小便池,上书“来也匆匆,去
也冲冲”背后框住 1 个安踏的 logo,和 keep moving,在制作泡沫模型的进程中,初步熟习了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先是简单的做 1 个模型,然后在接触 1 个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,按部就班。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或二者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体构成原子间结合的 1 种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前 60%—70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。因而可知焊接在工业生产中利用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是融化焊中使用最广泛的两种——电焊和蔼焊。
气焊,首先将铁板熔化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。
电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要 1 只手用钳子夹住焊条就能够了,比气焊还要好控制 1 些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮 1 敲就 1 长条都掉下来了,这和老师要求的标准 1 致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很愁闷,看来每个工种不是那末好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就到达了。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉过剩部份,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须 1 下 1 下来,把平面基本锉平以后(将第 1 步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对
角线看 1 下,根据透过光线是不是均匀来判断平面上哪 1 点不平,或可以把平面沾上铁粉或粉笔粉,在平台上用力坐 8 字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告知我们,车工是 1 个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部份,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料 1 次不要过量。车的工序 1 般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应当在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做 1 下倒角。在全部 5 天的车工实习实习中感觉最成心思的就是车罗纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个进程错 1 点都不行,对左右手的调和有很好的锻炼。
最后 1 天是对数控车床的学习,在老师的讲授下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就能够很完善的完成。
4 个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多: ?
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新装备在机械制造中的利用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3、 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会 1 次
又 1 次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习进程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、金工实习让久在课堂的我切身的感遭到作为 1 名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
我的建议: ?
内 3 层外 3 层的人群,老师上机示范的时候个子高的同学站在外围实际上是看不见老师操作的,很多时候其实不是我们忘了老师说甚么,或是我们没认真听课,而是我们能听见老师说话但是实在看不见老师在做甚么操作。
实习时间太短决定了老师们必须在短时间给我们灌输大量的信息量,但对刚刚接触 1 个工种的新手来讲,很难短时间记住大量信息。希望可以对教学内容有所修进。
车工金工实习报告 5 两周的金工实习终究落下了帷幕,通过这两周的学习,我们取得了在平时的学习中所难以取得的实际操作经验,对现代工业制造技术也有了初步的认识,金工实习报告-- 张新。动手能力在实践中得到了锻炼,对理论知识水平的认识也随之得到了加强。
这次的金工实习,既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺,还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的新工艺,同时还对 Solidworks、Powermill 等软件的使用有了初步了解,同时还学到了消防,火场逃生的基本知识。这些学习使我们收获颇丰,多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成部份。
在实习进程中,我们首先学习了机械操作进程中所需注意的安全问题,看着那 1 个个活生生的例子,事实也证明这是非常必要的,在随后的实际操作进程中,我们都提高了警惕,努力使自己动作合乎安全规范。我们也认识到,只要操作步骤,动作公道规范,抛开客观因素,是几近没有甚么危险的。最初,我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最基础的工艺,对这两种重要的机床有了初步了解和认识。刚刚接触到机器时,我们的心里尚是有 1 些忐忑,但很快就被初步尝试的快感所代替了。我们认真地操作机器,仔细打磨着凝结着自己血汗和汗水的劳动成果,虽然加工出来的东西不尽人意,但我们的心中还是充满了愉悦,体会到了实习所带给我们的快乐。
随后,我们学习了 Solidworks,Powermill 这两种软件的使用。它们都是现在广泛使用的两种图形处理软件,具有方便、简单、功能强大等优点,因此取得广泛的利用。特别是 Powermill,我们通过编写程序来加工零部件,并在电脑上进行摹拟加工,1 边摹拟找出程序中的毛病,1 边进行改正和完善,方便、快捷 ?
同时,我们还接触到了比较尖真个快快速成型技术,只需在电脑中绘制好模型,利用特殊石膏材料,即可迅速完善无缺地将模型制造完成。这在国内尚属尖端,还未大范围推行使用,但我以看到了未来它将要发挥的巨大作用。同时,我们接触到将传统车床与现代技术完善结合的数控车床,它主要包括数控车床、数控铣床、数控线切割3 种,只需提早编写好程序,机器即可以自动加工,不管是加工精度还是工作效力都得到了极大的提高。它让我看到了在新时期的环境下,用现代技术来对传统工艺进行改造所将创造的巨大价值,即便是所谓“夕阳”产业,也还有极大的潜力和价值,来适应社会的发展和需要。
同时,我们实习了热处理和铸工这两个工种。它们都算是比较有历史的工种了,因此也散发这别样的韵味。虽然它们相对而言比较脏和累,但初次接触的我们却很感兴趣。热处理是指将刚在固态下加热、保温、冷却,以改变钢的内部组织结构,从而取得所需性能的 1种工艺。我们明白了它各步骤的原理和具体操作方法。晓得了根据所需不同零件的形状、大小、材料及其成份和性能要求,来采取不同的热处理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我们还学会了通过火花来辨别钢的含炭程度,对钢的显微组织的视察方法和对钢的硬度的测定方法。铸造是 1 种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后取得 1 定形状和性能铸件的成型方法。初看铸工,仿佛很是简单,但简单的原理却能铸造出不简单的零件。
另外,通过安全知识培训,我还了解到在工业生产中所需注意到的 1 些安全问题,这些都是 10 分实用的知识,如搬运安全,消防安全和火场逃生技能等。我们学会了灭火器的使用方法,保养和面临火灾要挟时如何安全脱身的技能,由于之前的不重视,这些知识对我们来讲都是 10 分匮乏的,通过培训,我们有了 1 种线人 1 新的感觉,这些知识技能,不管我们以后从事的是甚么职业,对我们的工作生活中都是大有裨益的。
金工实习只有短短的 10 天时间,10 个工种也只是其中的 1 部份而已,但是它却是我们从各个方面和角度了解了现代机械制造加工工业。中国是 1 个制造业大国,有世界工厂之称,加入 WTO,制造业更是得到了飞速发展。社会的要求使得我们更应当重视金工实习。这10 天学习给我们带来的实践经验,锻炼和培养了动手能力,对理论的理解也得到了增进和加强,这些都是我们面对未来挑战去赢得竞争的优势
热点文章阅读